[發明專利]一種電機上置式油氣分離裝置

在審

• 申請號: 201810976831.0
• 申請日: 2018-08-26
• 公開（公告）號: CN110856782A
• 公開（公告）日: 2020-03-03
• 發明（設計）人: 徐廣林;王友紅;奚雯杰
• 申請（專利權）人: 江蘇中遠環保科技有限公司
• 主分類號: B01D45/14
• 分類號: B01D45/14
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 呂娟

本發明公開了一種電機上置式油氣分離裝置。它包括筒體、出氣口和出油口，筒體內還設置有油氣分離筒，油氣分離筒能夠通過驅動裝置驅動旋轉，油氣分離筒包括油氣腔以及油氣分離通道，筒體上部一側還設置有油氣進口，待分離的油氣能夠通過油氣進口進入到油氣腔內進而通過驅動裝置帶動油氣分離筒旋轉實現油氣分離，被分離的氣體通過出氣口排出，被分離的油液通過出油口排出。采用上述結構后，在驅動裝置驅動下帶動油氣分離筒旋轉實現油氣分離，被分離的氣體通過出氣口排出，被分離的油液通過出油口排出，尤其是油氣分離通道設計為錐腔結構，大大提高了油氣分散的力度，提高分散的均勻性，使得分離效果特別好，大大降低了處理成本。

技術領域

本發明涉及一種油氣分離裝置，具體地說是一種電機上置式油氣分離裝置。

背景技術

眾所周知，在廢氣治理過程中，通常需要將油氣進行分離回收，現有技術中對于油氣分離采取的措施也是多種多樣，有的采用吸附分離方式，有的采用循環分離方式，然而上述技術方式由于都屬于被動的處理方式，因此，使得油氣分散不均勻，油氣分離效果差，不但造成了資源浪費，而且經過分離后的氣體也達不到排放標準以及分離油難以回收利用等問題，另外還存在處理成本高等缺陷。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種油氣分散均勻，油氣分離效果好，處理成本低的電機上置式油氣分離裝置。

為了解決上述技術問題，本發明的電機上置式油氣分離裝置，包括筒體，設置在筒體上部一側的出氣口和設置在筒體下部一側的出油口，筒體內還設置有位于出氣口下方通過安裝座安裝的油氣分離筒，油氣分離筒能夠通過安裝在筒體頂部的驅動裝置驅動旋轉，油氣分離筒包括油氣腔以及設置在油氣腔外圍的多條沿圓周排布的油氣分離通道，筒體上部一側還設置有位于油氣腔入口處的油氣進口，待分離的油氣能夠通過油氣進口進入到油氣腔內進而通過驅動裝置帶動油氣分離筒旋轉實現油氣分離，被分離的氣體通過出氣口排出，被分離的油液通過出油口排出。

所述安裝座包括沿筒體內壁呈放射狀排布的筋板以及設置在筋板中心的軸承座，所述油氣分離筒通過軸承安裝在軸承座內并能夠由動力裝置帶動旋轉。

所述驅動裝置為驅動電機。

所述油氣分離通道由油氣腔的中心向筒體內壁的斜下方延伸。

所述油氣分離筒的頂端具有向中心凹陷的錐形腔。

所述驅動電機通過聯軸器連接連桿，所述連桿穿過油氣腔固定連接在油氣分離筒的底部。

所述油氣腔的開口處設置有用于對連桿進行定位的定位板，所述定位板上排布有網孔。

采用上述的結構后，由于設置的具有油氣分離通道的油氣分離筒以及用于驅動油氣分離筒的驅動裝置，由此可以在驅動裝置驅動下帶動油氣分離筒旋轉實現油氣分離，被分離的氣體通過出氣口排出，被分離的油液通過出油口排出，尤其是油氣分離通道設計為內側直徑大，外側直徑小的錐腔結構，大大提高了油氣分散的力度以及結合著流體通道的傾斜角度，提高分散的均勻性，使得分離效果特別好，大大降低了處理成本。

附圖說明

圖1為本發明電機上置式油氣分離裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，對本發明的電機上置式油氣分離裝置作進一步詳細說明。