[發明專利]車用電子顯示屏有效
| 申請號: | 201810974310.1 | 申請日: | 2018-08-24 | 
| 公開(公告)號: | CN109383405B | 公開(公告)日: | 2020-08-04 | 
| 發明(設計)人: | 何勝軍;王真富;鄭孝怡 | 申請(專利權)人: | 衢州職業技術學院 | 
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 | 
| 代理公司: | 合肥初航知識產權代理事務所(普通合伙) 34171 | 代理人: | 金娟娟 | 
| 地址: | 324000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用電 顯示屏 | ||
1.車用電子顯示屏,其特征在于:包括顯示屏本體(110),顯示屏本體(110)后側設有萬向接頭(240),萬向接頭(240)后側設有安裝塊(230),一第三活動桿(223)一端頭鉸接在安裝塊(230)后側,第三活動桿(223)另一端頭與一第二活動桿(222)的一端頭鉸接,第二活動桿(222)另一端頭與一第一活動桿(221)的一端頭鉸接,第一活動桿(221)另一端頭鉸接在一固定塊(210)上,固定塊(210)連接在一容置腔(151)腔底,容置腔(151)位于車體(150)內,顯示屏本體(110)可伸入到容置腔(151)內;
顯示屏本體(110)內設有內腔(113),內腔(113)內安裝有電路板(114),顯示屏本體(110)前側設有電子屏幕(115);電路板(114)前側垂直設有連接桿(310),連接桿(310)下方垂直設有安裝桿(320),安裝桿(320)下方設有安裝槽(321),安裝槽(321)內設有可轉動的轉桿(330),轉桿(330)上固定套接有圓筒(340),圓筒(340)兩端分別設有擋盤(341),兩個擋盤(341)中間繞有導線(350);導線(350)一端與電子屏幕(115)電性連接且導線(350)另一端與電路板(114)電性連接;第一活動桿(221)和第二活動桿(222)均套接在一連接塊(250)上,連接塊(250)兩端分別設有擋板(251),任一擋板(251)內側周向設有第二彈簧(260),第二彈簧(260)內側設有擋環(270),擋環(270)套接在連接塊(250)上,兩個擋環(270)可將第一活動桿(221)和第二活動桿(222)擠在一起;固定塊(210)前側設有安裝腔(211),安裝腔(211)相對的兩腔壁中間設有圓軸(212),第一活動桿(221)可轉動的套接在圓軸(212)上,所述安裝腔(211)相對的兩腔壁周向設有另外的第二彈簧(260),所述另外的第二彈簧(260)與另外的擋環(270)連接,所述另外的擋環(270)套接在圓軸(212)上,所述另外的擋環(270)將第一活動桿(221)擠在中間。
2.根據權利要求1所述的車用電子顯示屏,其特征在于:第二活動桿(222)、第三活動桿(223)的鉸接結構與第一活動桿(221)、第二活動桿(222)的鉸接結構相同。
3.根據權利要求1所述的車用電子顯示屏,其特征在于:第一活動桿(221)、固定塊(210)的鉸接結構與第三活動桿(223)、安裝塊(230)的鉸接結構相同。
4.根據權利要求3所述的車用電子顯示屏,其特征在于:安裝塊(230)包括后部(231)和前部(232),萬向接頭(240)連接在前部(232)上,前部(232)和后部(231)之間連接有鵝頸管(280)。
5.根據權利要求4所述的車用電子顯示屏,其特征在于:電路板(114)上設有接線端子(360),導線(350)另一端連接在接線端子(360)上。
6.根據權利要求5所述的車用電子顯示屏,其特征在于:轉桿(330)一端穿出安裝桿(320),且轉桿(330)一端套接有第一齒輪(371),第一齒輪(371)與一第二齒輪(372)嚙合,第二齒輪(372)通過一圓桿(380)與一手輪(390)連接。
7.根據權利要求6所述的車用電子顯示屏,其特征在于:圓桿(380)通過軸承可轉動地安裝在顯示屏本體(110)內,手輪(390)位于顯示屏本體(110)內且手輪(390)可轉動。
8.根據權利要求7所述的車用電子顯示屏,其特征在于:電子屏幕(115)呈弧狀,手輪(390)凸出內腔(113)且凸出位置位于電子屏幕(115)和顯示屏本體(110)的貼合處。
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