[發明專利]汽車沖壓模具球鐵刀塊類鑄件的制造方法有效
| 申請號: | 201810973393.2 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN108971431B | 公開(公告)日: | 2020-01-24 |
| 發明(設計)人: | 韋開保;左從軍;王皖;安偉 | 申請(專利權)人: | 蕪湖泓鵠材料技術有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/08 | 分類號: | B22C9/08;B22C9/22;C22C37/10;C22C37/08 |
| 代理公司: | 34107 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 | 代理人: | 朱順利 |
| 地址: | 241009 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鑄件 汽車沖壓模具 刀塊 球鐵 澆注系統 排渣裝置 頂注 鐵液 制造 合金元素 填砂造型 加工面 碳當量 澆注 放入 黑渣 砂箱 冷卻 收縮 取出 制作 | ||
1.汽車沖壓模具球鐵刀塊類鑄件的制造方法,其特征在于,包括步驟:
S1、模型和排渣裝置的制作;
S2、將模型和排渣裝置放入砂箱內,填砂造型;
S3、澆注;
S4、冷卻,取出鑄件;
其中,采用頂注式澆注系統,頂注式澆注系統包括直澆道、橫澆道和內澆道,橫澆道與直澆道和內澆道連接;
在步驟S3中,金屬液的化學成分重量百分比為:C 3.6-3.8%,Si 2.3-2.5%,Mn 0.45-0.55%,Cr ≤0.12%,Mo 0.4-0.5%,Cu 0.85-0.9%,Ni 0.9-1.0%,Mg 0.04-0.06%,Re 0.02-0.04%,P≤0.05%,S≤0.012%,其余為Fe和不可避免的雜質元素;
在所述步驟S1中,在模型上的第一部位處設置有所述內澆道,該第一部位為模型的一側表面;
所述排渣裝置包括排渣座和排渣道,排渣座與排渣道連接,在模型上的第二部位處設置有支撐塊,該第二部位為模型的另一側表面,橫澆道設置一個,內澆道設置多個且所有內澆道呈兩列布置,橫澆道位于兩列內澆道之間,各列的所有內澆道為沿橫澆道的長度方向依次布置,模型在砂箱中為水平放置,模型布置在橫澆道的兩側;
支撐塊用于放置排渣座且排渣座位于排渣道的下方,排渣道的長度方向與橫澆道的長度方向相平行,支撐塊、排渣座和排渣道的材質均為EPS泡沫;
支撐塊與內澆道為相對布置,支撐塊位于內澆道的長度方向上且支撐塊與內澆道處于同一高度,支撐塊和內澆道分別朝向模型的一側伸出。
2.根據權利要求1所述的汽車沖壓模具球鐵刀塊類鑄件的制造方法,其特征在于,在所述步驟S1中,所述內澆道為粘貼在模型上。
3.根據權利要求1所述的汽車沖壓模具球鐵刀塊類鑄件的制造方法,其特征在于,在所述步驟S1中,所述支撐塊為粘貼在模型上。
4.根據權利要求1至3任一所述的汽車沖壓模具球鐵刀塊類鑄件的制造方法,其特征在于,所述直澆道為豎直設置,橫澆道為水平設置,內澆道為水平設置,各列的所有內澆道為沿橫澆道的長度方向等距分布。
5.根據權利要求1至3任一所述的汽車沖壓模具球鐵刀塊類鑄件的制造方法,其特征在于,所述橫澆道為矩形澆道,內澆道為矩形澆道,內澆道的截面面積小于橫澆道的截面面積。
6.根據權利要求1所述的汽車沖壓模具球鐵刀塊類鑄件的制造方法,其特征在于,在步驟S1中,在采用EPS泡沫制作模型后,將內澆道粘貼在模型的第一部位處,然后將支撐塊粘貼在模型的第二部位處。
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