[發(fā)明專利]一種具有防護性能的摩托車安全盔在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810973387.7 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN108813785A | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張勇 | 申請(專利權(quán))人: | 江陰市永昌交通機械部件有限公司 |
| 主分類號: | A42B3/06 | 分類號: | A42B3/06;A42B3/12 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李紅波 |
| 地址: | 214411 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安全盔 防護性能 護殼 海綿 等距離排列 摩托車 內(nèi)側(cè)壁 緩沖 通槽 使用者頭部 外界沖擊 半圓狀 固定座 緩沖板 卡接槽 連接桿 滑槽 滑塊 接槽 著地 沖擊力 | ||
1.一種具有防護性能的摩托車安全盔,包括安全盔本體(1),其特征在于:所述安全盔本體(1)的內(nèi)部放置有呈半圓狀的內(nèi)護殼(10),所述安全盔本體(1)的內(nèi)部開設(shè)有等距離排列的通槽(8),每個所述通槽(8)的內(nèi)側(cè)壁上均開設(shè)有兩個相對稱的卡接槽(2),所述內(nèi)護殼(10)的內(nèi)側(cè)壁固定連接有第一海綿(9),所述內(nèi)護殼(10)的外表面固定連接有等距離排列的第二海綿(11),所述第二海綿(11)的數(shù)量至少為三個,每個所述第二海綿(11)遠(yuǎn)離內(nèi)護殼(10)的一側(cè)面均固定連接有固定板(12),每個所述固定板(12)遠(yuǎn)離第二海綿(11)的一側(cè)面均固定連接有固定座(7),所述固定座(7)遠(yuǎn)離固定板(12)的一端延伸至通槽(8)內(nèi),每個所述固定座(7)的上表面均開設(shè)有凹槽(13);
所述凹槽(13)的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有兩個相對稱的滑槽(15),所述凹槽(13)的內(nèi)部放置有與凹槽(13)相適配的緩沖桿(3),所述緩沖桿(3)遠(yuǎn)離固定座(7)的一端貫穿通槽(8)并延伸至安全盔本體(1)的外部,所述內(nèi)護殼(10)的外側(cè)面固定連接有兩個相對稱的第一彈簧(6),兩個所述第一彈簧(6)分別位于固定座(7)的兩兩之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護性能的摩托車安全盔,其特征在于:所述內(nèi)護殼(10)的外表面與安全盔本體(1)的內(nèi)側(cè)壁之間留有間隙,所述通槽(8)的數(shù)量至少為三個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護性能的摩托車安全盔,其特征在于:每個所述固定座(7)的外側(cè)面均固定連接有與卡接槽(2)相適配的連接桿(5),且連接桿(5)卡接在卡接槽(2)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護性能的摩托車安全盔,其特征在于:所述緩沖桿(3)的外側(cè)面固定連接有與滑槽(15)相適配的滑塊(14),且滑塊(14)卡接在滑槽(15)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護性能的摩托車安全盔,其特征在于:所述緩沖桿(3)的底面固定連接有第二彈簧(16),所述第二彈簧(16)遠(yuǎn)離緩沖桿(3)的一端與凹槽(13)的內(nèi)底壁固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防護性能的摩托車安全盔,其特征在于:所述緩沖桿(3)遠(yuǎn)離固定座(7)的一側(cè)面固定連接有緩沖板(4),所述緩沖板(4)的大小大于通槽(8)的大小。
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