[發(fā)明專利]一種回位波簧片及具有其的自回位離合器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810972548.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109083939A | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王祺;徐鵬飛;楊玉龍;陳琦 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江軒孚自動(dòng)變速器有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16D13/52 | 分類號(hào): | F16D13/52;F16D13/58;F16D13/75;F16D13/70 |
| 代理公司: | 上海波拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31264 | 代理人: | 孫燕娟 |
| 地址: | 314500 浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 離合器鋼片 簧片 保持架 摩擦片 離合器 波簧 離合器轂 分離效率 活塞回位 截面形狀 軸向 垂直 伸出 | ||
本發(fā)明提供了一種回位波簧片,包括保持架和若干波簧,保持架為環(huán)形,波簧設(shè)于保持架上,沿回位波簧片的軸向凸伸出保持架,且波簧沿垂直于保持架方向的截面形狀為弧形。本發(fā)明提供了一種自回位離合器,包括離合器轂、離合器鋼片、回位波簧片、摩擦片,離合器鋼片設(shè)于離合器轂內(nèi),回位波簧片和摩擦片設(shè)于兩片離合器鋼片之間,回位波簧片設(shè)于離合器鋼片和摩擦片之間。本發(fā)明的回位波簧片使活塞回位更迅速,離合器鋼片和摩擦片分離更徹底,每一片離合器鋼片和摩擦片的分離是同時(shí)同步進(jìn)行的,提高了離合器的分離效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車的多片式離合器領(lǐng)域,尤其涉及一種回位波簧片及具有其的自回位離合器。
背景技術(shù)
多片式離合器是AT變速器的核心零部件,離合器設(shè)計(jì)直接影響變速箱的效率與傳動(dòng)品質(zhì)。AT變速箱中多片式離合器的工作原理是采用液壓活塞推動(dòng)鋼片和摩擦片使鋼片與摩擦片實(shí)現(xiàn)摩擦連接,從而使鋼片驅(qū)動(dòng)的離合器轂與摩擦片驅(qū)動(dòng)的行星架實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。而當(dāng)需要切斷動(dòng)力傳輸時(shí),依靠回位彈簧及平衡壓腔的作用推動(dòng)液壓活塞回位,鋼片和摩擦片分離,從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸?shù)那袛唷D壳岸嗥诫x合器的回位方式一般采用環(huán)形布置的一圈圓柱彈簧加平衡活塞的方式。發(fā)明人發(fā)現(xiàn)這種離合器存在著以下問題:1、離合器回位的效率不足,當(dāng)控制油路波動(dòng)時(shí),離合器回位不及時(shí)導(dǎo)致動(dòng)力切斷不及時(shí);2、離合器摩擦片單片間隙小,摩擦片與鋼片分離不徹底時(shí)在高轉(zhuǎn)速滑差工況下易造成摩擦片或鋼片的燒蝕;3、在離合器分離狀態(tài)下,易出現(xiàn)拖曳現(xiàn)象從而降低了變速器效率。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明提供了一種提高了多片式離合器的分離效率的回位波簧片及具有其的自回位離合器。
一種回位波簧片,包括保持架和若干波簧,所述保持架為環(huán)形,所述波簧設(shè)于所述保持架上,沿所述回位波簧片的軸向凸伸出所述保持架,且所述波簧沿垂直于所述保持架方向的截面形狀為弧形。
進(jìn)一步地,所述波簧將所述保持架分為若干個(gè)弧形段。
進(jìn)一步地,在所述保持架上每隔22.5度設(shè)置一個(gè)所述波簧,所述保持架上均勻設(shè)置有16個(gè)所述波簧。
進(jìn)一步地,所述波簧的兩側(cè)邊為斜邊,所述兩側(cè)邊之間的距離沿從所述保持架的圓心向外的方向逐漸縮小。
根據(jù)權(quán)利要求4所述的回位波簧片,進(jìn)一步地,所述波簧的所述兩側(cè)邊之間的角度為36度。
進(jìn)一步地,所述波簧沿所述回位波簧片徑向的寬度大于所述保持架的寬度。
進(jìn)一步地,所述波簧為外徑為4.2mm的圓弧,所述圓弧的最高點(diǎn)到所述保持架上表面的距離為1.8mm。
一種自回位離合器,包括離合器轂、離合器鋼片、回位波簧片、摩擦片,所述回位波簧片為權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的回位波簧片,所述離合器鋼片設(shè)于所述離合器轂內(nèi),所述回位波簧片和所述摩擦片設(shè)于兩片離合器鋼片之間,所述回位波簧片設(shè)于所述離合器鋼片和所述摩擦片之間。
進(jìn)一步地,還包括用于調(diào)整所述離合器鋼片、所述回位波簧片和所述摩擦片之間距離的調(diào)整鋼片和卡簧,以及用于定位離合器總成的離合器定位座和離合器推力活塞,所述調(diào)整鋼片和所述卡簧設(shè)置在所述自回位離合器外側(cè),所述調(diào)整鋼片的內(nèi)側(cè)為所述摩擦片,所述調(diào)整鋼片的外側(cè)與所述卡簧卡合,所述離合器定位座連接并固定所述離合器轂,所述離合器推力活塞設(shè)置在所述自回位離合器的底部,位于所述離合器定位座和所述離合器鋼片之間,所述離合器轂包括花鍵槽,所述波簧裝入所述離合器轂的所述花鍵槽。
進(jìn)一步地,所述自回位離合器包括三個(gè)離合組,一個(gè)所述離合組包括一個(gè)所述離合器鋼片、一個(gè)所述回位波簧片和一個(gè)所述摩擦片。
綜上所述,本發(fā)明實(shí)施例具有以下有益的技術(shù)效果:
1.本發(fā)明的回位波簧片使活塞回位更迅速,離合器鋼片和摩擦片分離更徹底,每一片離合器鋼片和摩擦片的分離是同時(shí)同步進(jìn)行的,提高了離合器的分離效率;
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F16D 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)軸器
F16D13-00 摩擦離合器
F16D13-02 .通過裝在離合器上的零件與固定安裝的元件接觸而分離
F16D13-04 .帶有通過至少部分來自被連接的一個(gè)軸的力來驅(qū)動(dòng)或保持接合的裝置
F16D13-08 .帶有螺旋帶或相等件,它們可由連接的零件構(gòu)成,環(huán)繞鼓輪或類似件一圈以上,帶或者不帶一個(gè)操縱螺旋帶端部的附加離合器
F16D13-10 .離合元件與鼓輪、輪緣或類似件的圓周面結(jié)合
F16D13-12 .脹帶或線圈與鼓輪或類似件的內(nèi)面結(jié)合





