[發(fā)明專利]工程檢測用的土質(zhì)檢測裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810972436.5 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109030784A | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳永林 | 申請(專利權(quán))人: | 陳永林 |
| 主分類號(hào): | G01N33/24 | 分類號(hào): | G01N33/24 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 連圍 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 檢測裝置 檢測器 凹凸不平 移動(dòng)輪 底座 嵌入 檢測 工程檢測 加固機(jī)構(gòu) 數(shù)據(jù)面板 推手 土質(zhì) 土地 導(dǎo)線電連接 底座上表面 凹凸調(diào)節(jié) 工作進(jìn)度 加固處理 牽引機(jī)構(gòu) 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 伸縮調(diào)節(jié) 行駛機(jī)構(gòu) 影響檢測 下表面 移動(dòng) 釘桿 翻倒 下端 搖晃 焊接 行駛 | ||
本發(fā)明公開了工程檢測用的土質(zhì)檢測裝置,其結(jié)構(gòu)包括推手、檢測加固底座、移動(dòng)輪、數(shù)據(jù)面板、檢測器,推手末端焊接于檢測器外表面,檢測加固底座下端設(shè)有移動(dòng)輪,數(shù)據(jù)面板嵌在檢測器外表面并且通過導(dǎo)線電連接,檢測器下表面固定安裝在檢測加固底座上表面,檢測加固底座包括外殼、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行駛機(jī)構(gòu)、嵌入加固機(jī)構(gòu),通過嵌入加固機(jī)構(gòu)上的釘桿嵌入土地內(nèi)部,進(jìn)行加固處理,防止檢測裝置在凹凸不平的土地上搖晃不定,影響檢測工作進(jìn)度;同時(shí)檢測裝置在進(jìn)行移動(dòng)的過程中,通過凹凸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對凹凸不平的土地進(jìn)行伸縮調(diào)節(jié),使得移動(dòng)輪在凹凸不平的地面上平穩(wěn)的行駛,防止檢測裝置在移動(dòng)的過程中發(fā)生翻倒的情況。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及工程檢測用的土質(zhì)檢測裝置領(lǐng)域,尤其是涉及到一種工程檢測用的土質(zhì)檢測裝置。
背景技術(shù)
工程檢測為保障已建、在建、將建的建筑工程安全,在建設(shè)全過程中對與建筑物有關(guān)的地基、建筑材料、施工工藝、建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行測試的一項(xiàng)重要工作,其中工程的土質(zhì)檢測極為重要,土質(zhì)是否合格直接影響到了工程能否建設(shè)。
但是目前的工程檢測用的土質(zhì)檢測裝置在工地上今次那個(gè)檢測的過程中,工地上的土地凹凸不平,檢測裝置在土地上難以固定,直接影響到了土質(zhì)檢測的工作進(jìn)度;同時(shí)工程土地面積較大,檢測裝置需要對不同位置上的土質(zhì)進(jìn)行檢測,土地凹凸不平,裝置難以移動(dòng)。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):工程檢測用的土質(zhì)檢測裝置,其結(jié)構(gòu)包括推手、檢測加固底座、移動(dòng)輪、數(shù)據(jù)面板、檢測器,所述推手末端焊接于檢測器外表面,所述檢測加固底座下端設(shè)有移動(dòng)輪,所述數(shù)據(jù)面板嵌在檢測器外表面并且通過導(dǎo)線電連接,所述檢測器下表面固定安裝在檢測加固底座上表面,所述檢測加固底座包括外殼、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行駛機(jī)構(gòu)、嵌入加固機(jī)構(gòu)。
所述外殼上表面焊接于檢測器下表面,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)貫穿于外殼內(nèi)部上端,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與牽引機(jī)構(gòu)上端相嚙合,所述牽引機(jī)構(gòu)下端固定安裝在行駛機(jī)構(gòu)上端,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上端活動(dòng)連接,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)固定安裝在外殼內(nèi)部下端,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上端與行駛機(jī)構(gòu)上端活動(dòng)連接,所述行駛機(jī)構(gòu)下端設(shè)有移動(dòng)輪,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)下端與嵌入加固機(jī)構(gòu)中端機(jī)械連接,所述行駛機(jī)構(gòu)安裝在外殼內(nèi)部中端,所述嵌入加固機(jī)構(gòu)位于行駛機(jī)構(gòu)下端兩側(cè)。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)桿、驅(qū)動(dòng)蝸桿、驅(qū)動(dòng)齒輪、齒輪座、驅(qū)動(dòng)皮帶,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)桿首端相焊接并且機(jī)械連接,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)桿中部貫穿于外殼上端內(nèi)部,所述驅(qū)動(dòng)蝸桿首端與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)桿末端相焊接并且機(jī)械連接,所述驅(qū)動(dòng)蝸桿與驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合,所述驅(qū)動(dòng)齒輪安裝在齒輪座首端,所述齒輪座末端固定安裝在外殼內(nèi)部表面,所述驅(qū)動(dòng)齒輪通過驅(qū)動(dòng)皮帶與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上端活動(dòng)連接,所述驅(qū)動(dòng)齒輪與牽引機(jī)構(gòu)上端相嚙合。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,所述牽引機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)齒板、牽引繩索、一級定滑輪、二級定滑輪、固定吊耳,所述傳動(dòng)齒板與驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合,所述傳動(dòng)齒板末端與牽引繩索上端固定連接,所述牽引繩索與一級定滑輪和二級定滑輪外表面相貼合,所述牽引繩索下端固定安裝在固定吊耳上,所述固定吊耳固定安裝在行駛機(jī)構(gòu)上端。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)鋸齒圓盤、傳動(dòng)轉(zhuǎn)盤、傳動(dòng)螺旋桿、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)皮帶、聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)軸,所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)盤通過驅(qū)動(dòng)皮帶與驅(qū)動(dòng)齒輪活動(dòng)連接,所述傳動(dòng)鋸齒圓盤與傳動(dòng)轉(zhuǎn)盤位于同一圓心并且機(jī)械連接,所述傳動(dòng)鋸齒圓盤與傳動(dòng)螺旋桿首端相嚙合,所述傳動(dòng)螺旋桿中部貫穿于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸內(nèi)部并且機(jī)械連接,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸安裝在傳動(dòng)皮帶上端內(nèi)部并且活動(dòng)連接,所述傳動(dòng)皮帶下端內(nèi)部安裝有聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)軸并且活動(dòng)連接,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸通過傳動(dòng)皮帶與下方的聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接,所述聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)軸與嵌入加固機(jī)構(gòu)中端機(jī)械連接,所述傳動(dòng)轉(zhuǎn)盤與行駛機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接。
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