[發明專利]空氣導引布置有效
| 申請號: | 201810972234.0 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN109421480B | 公開(公告)日: | 2023-08-18 |
| 發明(設計)人: | 戈恩特·克雷默 | 申請(專利權)人: | 伊利諾斯工具制品有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/34 | 分類號: | B60H1/34;B60Q3/20;F21S43/00 |
| 代理公司: | 上海脫穎律師事務所 31259 | 代理人: | 脫穎 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空氣 導引 布置 | ||
本發明涉及一種優選用于車輛的通氣孔的空氣導引布置,包括空氣導引元件和操作元件,其中操作元件可相對于空氣導引元件移動并具有被布置在空氣導引元件的前側上的可手動致動的操作部分,光源被布置在操作元件的操作部分中,提供至少一個電導體,其中所述至少一個電導體一方面連接到光源并且可另一方面連接到電力供應源,并且針對光源與至少一個電導體之間的電連接,提供至少一個彈性電連接元件,其中所述至少一個彈性電連接元件一方面被固定地固持在空氣導引元件上,并且另一方面被固定地固持在操作元件上,并且在空氣導引元件與操作元件之間的相對移動期間所述至少一個彈性電連接元件彈性變形。
背景技術
本發明涉及優選用于車輛的通氣孔的空氣導引布置,包括空氣導引元件和操作元件,其中所述操作元件可相對于空氣導引元件移動并具有被布置在空氣導引元件的前側上的可手動致動的操作部分。
這些通氣孔明確地說用于車輛中,并且用于對車輛內部通風。出于此目的,通氣孔連接到空氣供應源。通常,通氣孔具有多個空氣導引元件(例如,空氣導引葉板),其中所述多個空氣導引元件在期望方向上將空氣流導引到車輛內部中。至少一個空氣導引元件包括操作元件,其中空氣導引元件可通過所述操作元件而例如樞轉以便改變空氣流的方向。耦接到操作元件的空氣導引元件可耦接到另外的空氣導引元件,以使得它們同步樞轉。具備操作元件的空氣導引元件還可以耦接到另外的空氣導引元件,其中所述另外的空氣導引元件可同樣通過操作元件樞轉,但例如是圍繞與具備操作元件的空氣導引元件的樞轉軸垂直的樞轉軸樞轉。
希望操作元件發光,尤其是對于夜間照明、搜索照明或環境照明來說。如果例如發光二極管被布置在操作元件的光出口部分的區域中,那么這導致不良的非均勻照明(熱點)。在DE?201?18?014?U1中提出生產一種空氣導引元件,其由充飽含光的材料制成并被設計為葉板,并通過至少一個窄邊裝載所述空氣導引元件,光分布在葉板本體內并從所限定的部分射出。作為附加或替代,在所述文獻中提出由可充飽含光的塑料制成設定或顯示元件。對于電力供應來說,提出在葉板中設置導電軌或導電塑料條,其中滑動觸頭在葉板與致動元件之間的相對移動期間在所述導電軌或導電塑料條上滑動。此電力供應的缺點在于,在操作元件與空氣導引元件之間的相對移動期間,所述電力供應不會始終確保相對于彼此移動的部件之間的可靠電連接,或出于此目的,通常需要不良滑動觸頭。這些滑動觸頭可導致力對操作元件的移動的不良作用。此外,可發生不良的噪聲形成或磨損。此外,作為污染物可見的滑動觸頭灰塵隨著時間而形成在相對于彼此移動的部件上。
為了使光發射均勻,DE?20?2013?105?590?U1提出將細長光導包含在作為空氣導引元件的葉板中。光導在葉板的至少一個縱向區域上延伸,并且希望在其整個寬度和長度上使光出口表面的均勻照明成為可能。
然而,由可透光材料或由光導形成的空氣導引元件的部分結構導致不正確使用力(誤用力)無法以車輛制造商通常所要求的程度被吸收。這尤其導致空氣導引葉板的彎折。此外,這些系統的耐久性也存在問題。因此,例如,可透光PMMA材料受安全顧慮困擾,這是因為可透光PMMA材料通常以易碎方式斷裂并容易破碎,如此可例如在頭部沖擊的狀況下導致相當大的傷害。此外,經由在現有技術中提出的滑動觸頭形成的電接觸對操作元件的移動力導致不良影響,并導致不良的噪聲產生和磨損,并且還導致污染。
從所描述的現有技術入手,本發明的目標是提供通氣孔的空氣導引布置,其中尤其從電力供應方面來說,所述空氣導引布置允許操作元件可靠的均勻照明,而力的不良作用和噪聲形成或磨損以及污染得以避免。
發明內容
本發明通過權利要求1的主題來實現所述目標。可在從屬權利要求、描述和附圖中發現有利實施例。
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