[發(fā)明專利]纜索起重機(jī)T型天車及配套的索鞍

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810971616.1
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN109110655B
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊世湘;楊鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南省中南橋梁安裝工程有限公司
• 主分類號: B66C21/02
• 分類號: B66C21/02
• 代理公司: 長沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 43113
• 代理人: 馬強(qiáng);張鮮

1.一種纜索起重機(jī)T型天車的配套索鞍，其特征在于，纜索起重機(jī)索鞍（3）包括用于安裝在纜索起重機(jī)的索塔塔頂?shù)牡鬃?1），以及于底座（31）頂部沿垂直于承重索延伸方向的兩端分設(shè)的第一分承重索輪軸組件（321）和第二分承重索輪軸組件（322），第一分承重索輪軸組件（321）和第二分承重索輪軸組件（322）均用于支撐承重索；

所述纜索起重機(jī)T型天車（4）包括長度方向與纜索起重機(jī)的承重索延伸方向垂直的天車橫梁（41）、分設(shè)于天車橫梁（41）底部兩端的第一跑車輪軸組件（421）和第二跑車輪軸組件（422），以及吊設(shè)于天車橫梁（41）中部的起吊組件（43），所述起吊組件（43）從上至下依次包括依次連接的上掛架（431）、起重索（432）和下掛架（433）；

所述纜索起重機(jī)T型天車（4）在工作時，第一跑車輪軸組件（421）和第二跑車輪軸組件（422）均支撐于纜索起重機(jī)的承重索上并可沿承重索的延伸方向往返運(yùn)動；

纜索起重機(jī)T型天車（4）可被提升從而脫離承重索，繼而被牽引跨過纜索起重機(jī)索鞍（3），再被下降至到達(dá)相鄰起吊跨中的承重索上；

所述底座（31）上開設(shè)有用于供起吊組件（43）穿行的凹型槽（311）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纜索起重機(jī)T型天車的配套索鞍，其特征在于，所述凹型槽（311）中設(shè)有可拆卸的剪刀撐（33），所述剪刀撐（33）的頂部設(shè)有可拆卸的橫撐（34）。

3.一種纜索起重機(jī)T型天車的配套索鞍，其特征在于，包括用于安裝在纜索起重機(jī)的索塔（1）頂部的倒凹型底座（35）、用于支撐承重索的第一分承重索輪軸組件（321）和第二分承重索輪軸組件（322），所述倒凹型底座（35）由開口相對設(shè)置的兩個L型分配梁（351）以及連接兩個L型分配梁（351）的頂梁（352）構(gòu)成，所述頂梁（352）的長度方向與承重索延伸方向垂直，第一分承重索輪軸組件（321）和第二分承重索輪軸組件（322）分設(shè)于兩個L型分配梁（351）的橫梁頂部；所述倒凹型底座（35）的凹型槽中具有可供纜索起重機(jī)T型天車（4）穿行的T型槽空間（353）；

所述纜索起重機(jī)T型天車（4）包括長度方向與纜索起重機(jī)的承重索延伸方向垂直的天車橫梁（41）、分設(shè)于天車橫梁（41）底部兩端的第一跑車輪軸組件（421）和第二跑車輪軸組件（422），以及吊設(shè)于天車橫梁（41）中部的起吊組件（43），所述起吊組件（43）從上至下依次包括依次連接的上掛架（431）、起重索（432）和下掛架（433）；

所述纜索起重機(jī)T型天車（4）在工作時，第一跑車輪軸組件（421）和第二跑車輪軸組件（422）均支撐于纜索起重機(jī)的承重索上并可沿承重索的延伸方向往返運(yùn)動；

纜索起重機(jī)T型天車（4）可被提升從而脫離承重索，繼而被牽引跨過纜索起重機(jī)索鞍（3），再被下降至到達(dá)相鄰起吊跨中的承重索上。