[發明專利]一種防松脫尾蓋機構及其照明裝置有效
| 申請號: | 201810971408.1 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN109058793B | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 劉珺;朱宏武 | 申請(專利權)人: | 商洛市虎之翼科技有限公司 |
| 主分類號: | F21L4/00 | 分類號: | F21L4/00;F21V21/002;F21V23/06 |
| 代理公司: | 深圳市精英專利事務所 44242 | 代理人: | 馮筠 |
| 地址: | 726000 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防松脫尾蓋 機構 及其 照明 裝置 | ||
本發明公開一種防松脫尾蓋機構及其照明裝置,尾蓋機構包括:尾蓋,設于尾蓋內的外蓋導電連接環,尾蓋的內壁與外蓋導電連接環的內壁之間還設有一卡環,以致尾蓋卡裝于外蓋導電連接環后限制尾蓋僅能繞軸向任意旋轉;其中,尾蓋的底部與外蓋導電連接環的右端部之間還設有一彈簧,尾蓋的底部還設有一圓形分布的第一齒牙,外蓋導電連接環上設有與第一齒牙對應的第二齒牙。本發明的防松脫尾蓋機構及其照明裝置,其采用尾蓋、外蓋導電連接環、彈簧之間的配合,實現按壓尾蓋時尾蓋與外蓋導電連接環之間咬合,否則二者處于游離狀態,從而保證了尾蓋在使用過程不松脫,并能保證照明的良好接觸。
技術領域
本發明涉及照明裝置技術領域,尤其涉及一種防松脫尾蓋機構及其照明裝置。
背景技術
現在照明設備很多種,但基本上均包括燈頭,筒身,尾蓋三大組件,也有頭部筒身連一起或者筒身和尾蓋連一起的,對于尾蓋和筒身分離的照明設備,其導電方式有螺紋導電與尾部端面導電兩種,兩種導電方式各有優缺點。對于螺紋導電結構,由于其導電面不能氧化,因此只能是材料本體外露,筒身和尾蓋因為要更換電池,長時間旋轉摩擦后,材料磨損表面掉渣發黑,影響外觀,而且沒有好的解決辦法;對于端面導電,除端面導電不能氧化外,螺紋會氧化處理,氧化后產品表面硬度增強耐摩擦力大大增加,但是端面導電存在缺陷,稍微松動,容易造成接觸不良。
發明內容
本發明的目的在于提供一種防松脫尾蓋機構及其照明裝置,其解決了現有的照明裝置的尾蓋機構易松脫導致接觸不良的技術問題。
為達到上述目的,本發明所提出的技術方案為:
本發明的一種防松脫尾蓋機構,其包括:尾蓋,設于所述尾蓋內的外蓋導電連接環,所述尾蓋的內壁與外蓋導電連接環的內壁之間還設有一卡環,以致尾蓋卡裝于外蓋導電連接環后限制尾蓋僅能繞軸向任意旋轉;其中,所述尾蓋的底部與外蓋導電連接環的右端部之間還設有一彈簧,所述尾蓋的底部還設有一圓形分布的第一齒牙,所述外蓋導電連接環上設有與所述第一齒牙對應的第二齒牙,下壓尾蓋,壓縮彈簧以致第一齒牙與第二齒牙嚙合,同步帶動外蓋導電連接環轉動;松開外力,彈簧復位,第一齒牙與第二齒牙分離以致尾蓋可繞著外蓋導電連接環任意轉動。
其中,所述的外蓋導電連接環內還設有一開關架,所述開關架上設有一開關,所述開關的按鍵外還包覆有一按鍵帽,所述按鍵帽的帽沿卡固于開關架與外蓋導電連接環之間以致對開關進行密封防水。
其中,所述的按鍵帽的帽頂外還設有一尾按,所述尾按穿設于所述尾蓋,所述彈簧環套于尾按的外壁,尾按的端部伸出于尾蓋的底部以方便手動操作尾按觸發開關。
其中,所述的尾蓋上還設有一掛線孔,所述掛線孔內設有一掛繩。
其中,所述的外蓋導電連接環包括:與所述開關架連接的第一內螺紋,位于所述第一內螺紋后方的內壁上的環形凸臺,以及由外蓋導電連接環的外壁凸伸出環形限位臺,所述環形凸臺與開關架的端部之間形成一環形槽,所述環形槽用于卡固按鍵帽。
其中,所述的第一齒牙與第二齒牙的端部均設于引導面,以便于二者快速嚙合。
其中,所述尾蓋上還設有一與所述卡環配合的環形槽,所述環形槽與卡環配合以對尾蓋的軸向移動距離進行限位。
一種照明裝置,其包括如上所述的防松脫尾蓋機構。
其中,包括:連接于所述防松脫尾蓋機構的筒身組件,連接于所述筒身組件的燈頭組件;其中,所述筒身組件的筒身內壁還設有第二內螺紋,所述第二內螺紋與外蓋導電連接環螺紋配裝。
其中,所述的尾蓋與筒身組件的筒身之間還設有一密封圈,所述密封圈卡固于筒身內壁與外蓋導電連接環的外壁之間。
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