[發(fā)明專利]一種節(jié)能型公共自行車自助取放裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810971182.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108979226A | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張鵬;馮浩;楊通達(dá);王子真;楊鵬斌;楊靜雯;劉睿穎;李宗砥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河北工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E04H6/00 | 分類號(hào): | E04H6/00;E04H6/42 |
| 代理公司: | 天津翰林知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12210 | 代理人: | 王瑞 |
| 地址: | 300130 天津市紅橋區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卡槽 剛性支架 滑行導(dǎo)軌 滑行軌道 回收裝置 太陽(yáng)能電池板 蓄電池 公共自行車 卡槽擋板 傾斜放置 取放裝置 重力勢(shì)能 節(jié)能型 顯示屏 超聲波傳感器 卡槽配合 清潔能源 容量減少 后擋板 面積和 前擋板 有效地 通孔 斜坡 太陽(yáng)能 停車 | ||
本發(fā)明公開了一種節(jié)能型公共自行車自助取放裝置,包括太陽(yáng)能電池板、滑行軌道、卡槽、蓄電池、卡槽回收裝置、前擋板、取車口顯示屏、停車口顯示屏、后擋板、超聲波傳感器、剛性支架、斜坡和卡槽擋板;剛性支架傾斜放置于地面上;滑行導(dǎo)軌固定在剛性支架的斜面上;卡槽安裝在滑行導(dǎo)軌上;卡槽回收裝置與滑行軌道連接,卡槽回收裝置固定于剛性支架上;卡槽擋板安裝于滑行軌道的通孔處,能夠運(yùn)動(dòng),用于與卡槽配合,限制卡槽的運(yùn)動(dòng)。本裝置將重力勢(shì)能和太陽(yáng)能等清潔能源結(jié)合起來(lái),滑行導(dǎo)軌傾斜放置能夠有效地利用重力勢(shì)能,使需要的太陽(yáng)能電池板的面積和蓄電池的容量減少,從而降低成本,實(shí)現(xiàn)了能量的有效利用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于重力勢(shì)能應(yīng)用和公共自行車取放領(lǐng)域,具體是一種節(jié)能型公共自行車自助取放裝置。
背景技術(shù)
自行車作為最常見(jiàn)的出行工具之一,解決了人們出行的問(wèn)題,使人們的出行更加的方便。尤其是伴隨著共享單車的增多,給人們的出行帶來(lái)了很大的便利,但是隨之而來(lái)的便是種種問(wèn)題,尤其是亂停亂放造就了大量的共享單車墳?zāi)埂T诤侠砝每臻g的前提下,如何準(zhǔn)確安全快速的取放公共自行車成為一大熱點(diǎn)問(wèn)題。
目前大多數(shù)公共自行車取放裝置雖然做到了公共自行車的自助取放,但是大部分公共自行車的自助取放都是依靠電力,所以在安裝自助取放裝置的時(shí)候必須考慮電力的供應(yīng)和布線,由此會(huì)造成成本的大量上升。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明擬解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種節(jié)能型公共自行車自助取放裝置。
本發(fā)明解決所述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是,提供一種節(jié)能型公共自行車自助取放裝置,其特征在于該裝置包括太陽(yáng)能電池板、滑行軌道、卡槽、蓄電池、卡槽回收裝置、前擋板、取車口顯示屏、停車口顯示屏、后擋板、超聲波傳感器、剛性支架、斜坡和卡槽擋板;
所述剛性支架傾斜放置,一端放置于地面上,另一端通過(guò)斜坡放置于地面上;所述太陽(yáng)能電池板固定在剛性支架的頂部,位于滑行導(dǎo)軌上方;所述滑行導(dǎo)軌固定在剛性支架的斜面上;所述卡槽安裝在滑行導(dǎo)軌上;所述卡槽回收裝置與滑行軌道連接,卡槽回收裝置固定于剛性支架上且位于剛性支架下方;所述蓄電池分別與太陽(yáng)能電池板、卡槽回收裝置、前擋板和后擋板連接;所述前擋板和后擋板均通過(guò)轉(zhuǎn)軸固定在剛性支架上,由電動(dòng)機(jī)來(lái)控制開閉;所述取車口顯示屏固定在剛性支架上,位于取車口處;所述停車口顯示屏固定在剛性支架上,位于停車口處;所述超聲波傳感器固定在剛性支架上,位于停車口處;所述卡槽擋板安裝于滑行軌道的通孔處,能夠運(yùn)動(dòng),用于與卡槽配合,限制卡槽的運(yùn)動(dòng)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明有益效果在于:
(1)滑行導(dǎo)軌傾斜放置能夠有效地利用重力勢(shì)能,使需要的太陽(yáng)能電池板的面積和蓄電池的容量減少,從而降低成本,實(shí)現(xiàn)了能量的有效利用;滑行導(dǎo)軌傾斜放置,以便錯(cuò)開公共自行車的把手,防止取車時(shí)出現(xiàn)碰撞。
(2)剛性支架傾斜放置便于收集公共自行車,有效利用空間。
(3)公共自行車和卡槽利用傾斜的滑行導(dǎo)軌下滑,取走自行車后卡槽進(jìn)入卡槽回收裝置再循環(huán)利用。
(4)本發(fā)明將重力勢(shì)能和太陽(yáng)能等清潔能源結(jié)合起來(lái),該裝置可以利用重力勢(shì)能實(shí)現(xiàn)公共自行車的自助取放,從而能夠有效治理公共自行車的亂放問(wèn)題。
(5)該裝置放置于公共場(chǎng)所,將一部分放置于地下,從而節(jié)省空間。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明節(jié)能型公共自行車自助取放裝置一種實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)正等軸測(cè)圖;
圖2為本發(fā)明節(jié)能型公共自行車自助取放裝置一種實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)正視視角軸測(cè)示意圖;
圖3為本發(fā)明節(jié)能型公共自行車自助取放裝置一種實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)左視示意圖;
圖4為本發(fā)明節(jié)能型公共自行車自助取放裝置一種實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)后視示意圖;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于河北工業(yè)大學(xué),未經(jīng)河北工業(yè)大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810971182.5/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
E04H 專門用途的建筑物或類似的構(gòu)筑物;游泳或噴水浴槽或池;桅桿;圍欄;一般帳篷或天篷
E04H6-00 停放汽車、鐵路車輛,飛機(jī),船只或類似車輛的建筑物,例如,汽車庫(kù)
E04H6-02 .小型車庫(kù),例如,存放一兩輛汽車用的
E04H6-08 .存放多輛車的車庫(kù)
E04H6-42 .其他類所不包括的車庫(kù)專用設(shè)備或用具,例如,穩(wěn)固裝置,安全裝置
E04H6-44 .停放飛機(jī)的
E04H6-10 ..沒(méi)有用來(lái)移動(dòng)或提升車輛的機(jī)械設(shè)備,例如,具有螺旋形固定坡道的,具有移動(dòng)式坡道的





