[發明專利]一種大型起豎油缸快速起豎轉換裝置有效
| 申請號: | 201810971094.5 | 申請日: | 2018-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN108946603B | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發明(設計)人: | 劉佳;廖軍;賈學軍;毛成元;吳新躍;胡小偉 | 申請(專利權)人: | 北京航天發射技術研究所;中國運載火箭技術研究院 |
| 主分類號: | B66F19/00 | 分類號: | B66F19/00;F15B15/20 |
| 代理公司: | 北京國之大銘知識產權代理事務所(普通合伙) 11565 | 代理人: | 張偉鳳 |
| 地址: | 100076 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 起豎油缸 快速 轉換 裝置 | ||
1.一種大型起豎油缸快速起豎轉換裝置,其特征在于,包括基座(1)、移動支座(2)、起豎轉臂(3)和推進油缸(4),所述移動支座(2)的底部設置在基座(1)沿左右方向布置的導軌(5)上,移動支座(2)的頂部安裝有滾輪(21),所述起豎轉臂(3)搭在移動支座(2)頂部的滾輪(21)上,起豎轉臂(3)的右端與基座(1)在導軌(5)右側設置的回轉支座(6)鉸接,起豎轉臂(3)的左端上側設有用于支撐起豎油缸的油缸托座(7),所述推進油缸(4)安裝于基座(1)在導軌(5)左側設置的油缸支座(8)上,推進油缸(4)的活塞桿與移動支座(2)連接;
所述起豎轉臂(3)包括兩根平行分布的支撐梁(31),兩根支撐梁(31)的右端分別與回轉支座(6)鉸接,兩根支撐梁(31)的底部通過連接板(32)固定連接,連接板(32)的底部沿長度方向開設有兩條平行的滑槽(33),移動支座(2)頂部的滾輪(21)設有兩個并使兩個滾輪(21)對應處于起豎轉臂(3)連接板(32)底部的兩條滑槽(33)中;
所述起豎轉臂(3)在其兩根支撐梁(31)的左端固定有“工”字連接座(34);所述油缸托座(7)包括支撐板(71)和固定于支撐板(71)上的支撐座(72),支撐板(71)的底部固定有兩塊間隔分布的鉸接板(73),油缸托座(7)的兩塊鉸接板(73)對應分布于起豎轉臂(3)的連接座(34)中部兩側并使其與連接座(34)鉸接。
2.按照權利要求1所述的一種大型起豎油缸快速起豎轉換裝置,其特征在于,所述移動支座(2)的底部設置在導軌(5)上的方式為,導軌(5)設有底板(51)和對稱設置在底板(51)兩側的導向槽(52),移動支座(2)的底部兩側設有對稱的滑塊,移動支座(2)的底部置于導軌(5)的底板(51)上,并使移動支座(2)底部兩側的滑塊對應處于導軌(5)底板(51)兩側的導向槽(52)中。
3.按照權利要求2所述的一種大型起豎油缸快速起豎轉換裝置,其特征在于,所述推進油缸(4)安裝在油缸支座(8)上的方式為,在推進油缸(4)上固定設置兩個對稱的支撐軸(41),油缸支座(8)設有兩個間隔分布的支撐柱(81),并在兩個支撐柱(81)的頂部設置弧形槽(82),推進油缸(4)上的兩個支撐軸(41)對應置于油缸支座(8)兩個支撐柱(81)的弧形槽(82)中,并在兩個支撐柱(81)的弧形槽(82)上側分別固定壓板。
4.按照權利要求3所述的一種大型起豎油缸快速起豎轉換裝置,其特征在于,所述推進油缸(4)的活塞桿與移動支座(2)在其左側設置的U型頭鉸接。
5.按照權利要求4所述的一種大型起豎油缸快速起豎轉換裝置,其特征在于,所述移動支座(2)采用盒體結構。
6.按照權利要求5所述的一種大型起豎油缸快速起豎轉換裝置,其特征在于,所述導軌(5)的右端在其底板(51)上設有用于對移動支座(2)進行滑動限位的限位塊(53)。
7.按照權利要求6所述的一種大型起豎油缸快速起豎轉換裝置,其特征在于,所述導軌(5)的底板(51)通過多個螺栓固定在基座(1)上。
8.按照權利要求7所述的一種大型起豎油缸快速起豎轉換裝置,其特征在于,所述油缸托座(7)的支撐座(72)上側設有間隔分布的支撐防護墊(74)。
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