[發(fā)明專利]氣動腰托專用氣泵

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810971061.0
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN108869248A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 所永安
• 申請（專利權(quán)）人: 新發(fā)展（長春）汽車自控系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B35/04;F04B39/12
• 代理公司: 吉林省長春市新時代專利商標(biāo)代理有限公司 22204
• 代理人: 唐盼

本發(fā)明涉及一種氣動腰托專用氣泵，包括：底座，安軸連接鑲嵌件、軸連接鑲嵌件鋼珠、氣室分總成、密封室外罩、密封墊、出氣上蓋；在所述密封室外罩上加工有進(jìn)氣孔和出氣孔，在密封室外罩上還加工有一圈負(fù)載氣槽；所述負(fù)載氣槽上至少設(shè)有一個負(fù)載氣孔；所述密封墊壓裝在密封室外罩上，與負(fù)載氣槽組合形成負(fù)載氣通道；在所述密封墊上加工有進(jìn)氣薄膜和出氣薄膜，在與負(fù)載氣孔相對應(yīng)的位置加工有負(fù)載進(jìn)氣孔；在所述密封墊上安裝有彈簧墊片；所述出氣上蓋上加工有彈簧安裝接頭和出氣接頭；所述彈簧安裝接頭內(nèi)安裝有彈簧，彈簧末端與彈簧墊片接觸，彈簧頂端通過出氣上蓋鋼珠固定。該氣泵結(jié)構(gòu)簡單，易于組裝，能夠?qū)崿F(xiàn)對最大輸出壓力的調(diào)節(jié)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電動氣泵領(lǐng)域，具體涉及一種用于調(diào)節(jié)氣動腰托，且可以自行調(diào)節(jié)最大輸出氣壓的氣泵。

背景技術(shù)

近幾年，隨著我國汽車工業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁以及人均生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)不僅僅是機(jī)關(guān)和企業(yè)單位的辦公和代步工具，汽車已成為目前家庭消費(fèi)的首選，是人們出行的主要交通工具。人們除了對于汽車的品牌、安全和質(zhì)量提出更高的要求外，更加重視駕駛的舒適性，這其中汽車座椅的舒適性是至關(guān)重要的。

現(xiàn)有汽車座椅為適合各種坐姿場合，減少長時間駕駛所帶來的疲勞，通常在座椅靠背上安裝腰托，利用腰托為司乘人員腰部及脊柱提供大面積支撐，提高乘車或駕車舒適性，降低疲勞，同時對脊柱起到保護(hù)作用。

目前市場上汽車座椅上使用的腰托有三種，分別為手動腰托、電動腰托和氣動腰托。手動腰托需手動操作，操作扭力大，操作困難，費(fèi)力；電動腰托結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件多，成本高，可靠性差；氣動腰托是在現(xiàn)有靠背網(wǎng)格上安裝氣袋，通過氣泵、氣閥來調(diào)節(jié)氣袋的鼓起或收縮，來滿足使用者對支撐的需求(參見中國專利：CN 203793175U)，其操作方便，舒適性好，所以氣動腰托是整個市場的理想選擇。但這一想法被提出后，在具體實施過程中確遇到重重困難，因為現(xiàn)有市售的電動氣泵由于結(jié)構(gòu)原因，無法自行調(diào)節(jié)最大壓力，運(yùn)行時壓力最大值一般為60-80KPa，如將現(xiàn)有氣泵用在氣動腰托上，很難實現(xiàn)對氣袋充氣量的控制，容易使氣袋充爆，失去其原有功能；另外，現(xiàn)有氣泵的出氣接頭與出氣管連接時困難，而且密閉性不好，容易發(fā)生漏氣或出氣管脫落問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種氣動腰托專用氣泵，以解決現(xiàn)有氣泵使用時無法自行調(diào)節(jié)壓力，應(yīng)用在氣動腰托上時容易使腰托上的氣袋被充爆的技術(shù)難題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種氣動腰托專用氣泵，包括：固定在電機(jī)上的底座，安裝在底座內(nèi)且與電機(jī)輸出軸連接的軸連接鑲嵌件、設(shè)置在軸連接鑲嵌件上的軸連接鑲嵌件鋼珠、安裝在軸連接鑲嵌件上的氣室分總成、安裝在氣室分總成上的密封室外罩、設(shè)置在密封室外罩上的密封墊、蓋在密封室外罩上與底座連為一體的出氣上蓋；其中，所述氣室分總成包括氣室、氣室外罩、氣室十字支架鑲嵌件；所述氣室穿過氣室外罩安裝在氣室十字支架鑲嵌件上；所述氣室十字支架鑲嵌件與軸連接鑲嵌件連接；所做的改進(jìn)是：在所述密封室外罩上與氣室相對應(yīng)的位置加工有進(jìn)氣孔和出氣孔，在密封室外罩上還加工有一圈負(fù)載氣槽；所述負(fù)載氣槽上至少設(shè)有一個與負(fù)載氣槽連通的負(fù)載氣孔；所述密封墊壓裝在密封室外罩上，與負(fù)載氣槽組合形成負(fù)載氣通道；在所述密封墊上與密封室外罩的進(jìn)氣孔相對應(yīng)的位置加工有進(jìn)氣薄膜，在與密封室外罩的出氣孔相對應(yīng)的位置加工有出氣薄膜，在與負(fù)載氣孔相對應(yīng)的位置加工有負(fù)載進(jìn)氣孔；在所述密封墊上背離密封室外罩的一側(cè)與負(fù)載氣槽相對應(yīng)的位置安裝有彈簧墊片；所述出氣上蓋上加工有彈簧安裝接頭和出氣接頭；所述彈簧安裝接頭內(nèi)安裝有彈簧，彈簧末端與彈簧墊片接觸，彈簧頂端通過出氣上蓋鋼珠固定，通過控制出氣上蓋鋼珠的位置來調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力，從而控制氣泵輸出的最大氣壓。

作為本發(fā)明的優(yōu)選，在所述出氣上蓋上加工有定位銷，在所述密封室外罩與密封墊上與定位銷相對應(yīng)的位置加工有定位孔，所述的定位銷和定位孔成三角形分布，方便將密封墊與密封室外罩安裝固定在出氣上蓋上。