[發明專利]一種汽車PP保險杠材料及其制備方法

在審

• 申請號: 201810971058.9
• 申請日: 2018-08-24
• 公開（公告）號: CN109021400A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 程欣瑞
• 申請（專利權）人: 江蘇恒瑞新材料科技有限公司
• 主分類號: C08L23/12
• 分類號: C08L23/12;C08L23/08;C08K13/02;C08K5/544;C08K3/34;C08K3/22
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一種汽車PP保險杠材料及其制備方法，所述材料由以下重量百分比的原材料制備而成：PPZ30S 33?35%、PPK7760 23?25%、POE8411 20?22%、POE8150 5?7%、滑石粉11?13%、黑色母1?1.5%、鈦白粉1.5?2%、復合抗氧化劑0.3?0.4%、偶聯劑0.1?0.2%。本發明提供一種汽車PP保險杠材料及其制備方法，使之生產出的材料具有輕量化、高韌性、高流動性、易加工、可回收利用等優點。

技術領域

本發明涉及汽車零件材料技術領域，具體涉及一種汽車PP保險杠材料及其制備方法。

背景技術

汽車保險杠是一種表面積大，形狀復雜的薄壁大型結構部件，汽車塑料保險杠作為一種重要的安全裝置正走向革新的道路，它不僅要求具有優異的高、低溫沖擊韌性、剛性、耐老化性、耐熱性、耐寒性，還要具有耐油、耐酸等性能。其中最重要的是追求材料的輕量化、高韌性和良好的加工流動性能，達到車體造型的和諧與統一。聚丙烯(PP)以其低密度、易成型加工、可回收利用等優點，特別適合應用于制備汽車保險杠，是汽車塑料中用量最大，發展速度最快的塑料品種。PP汽車保險杠專用料的生產方法通常是機械共混法，即采用雙螺桿擠出機將PP，彈性體、無機填料及其他助劑共混造粒，其中彈性體大多采用飽和乙烯一辛烯共聚物(POE)，填料采用滑石粉、碳酸鈣等。傳統收縮率為0.8%的汽車保險杠料通常填料要加到30-35%，由于填充較多，導致材料的密度較大，密度可達到1.2g/cm3.此外材料低溫脆性較大，流動性差，要使保險杠在低溫下不脆，只有增加保險杠的厚度，厚度一般要達到4.0-4.5mm,這樣產品的重量和模具成本都會大大增加，同時由于流動性比較差，加工也比較困難。為了解決這一技術難題，我公司研發了一種新型汽車保險杠料，填料僅為13%, 該材料密度低、密度0.981g/cm3.剛性接近收縮0.8%同等材料性能，韌性、流動性遠大于收縮0.8%材料韌性，這種材料生產的汽車保險杠重量輕，壁厚一般為2.5-3.0mm即可，性能好，易加工， 符合汽車整體重量減輕要求的發展趨勢，車身輕省油。

發明內容

（一）解決的技術問題

本發明提供一種汽車PP保險杠材料及其制備方法，使之生產出的材料具有輕量化、高韌性、高流動性、易加工、可回收利用等優點。

（二）采用的技術方案

本發明為實現上述目的，通過以下技術方案予以實現：一種汽車PP保險杠材料，所述材料由以下重量百分比的原材料制備而成：PPZ30S 33-35%、PP K7760 23-25%、POE8411 20-22%、POE8150 5-7%、滑石粉A-90 11-13%、黑色母1-1.5%、鈦白粉1.5-2%、復合抗氧化劑0.3-0.4%、偶聯劑0.1-0.2%。

作為本方案的進一步優化，所述材料由以下重量百分比的原材料制備而成：PPZ30S 33%、PP K7760 23%、POE8411 20%、POE8150 5%、滑石粉A-90 11%、黑色母1%、鈦白粉1%、復合抗氧化劑0.3%、偶聯劑0.1%。

作為本方案的進一步優化，所述材料由以下重量百分比的原材料制備而成：PPZ30S 35%、PP K7760 25%、POE8411 22%、POE8150 7%、滑石粉A-90 13%、黑色母1.5%、鈦白粉2%、復合抗氧化劑0.4%、偶聯劑0.2%。

作為本方案的進一步優化，所述材料由以下重量百分比的原材料制備而成：PPZ30S 34%、PP K7760 24%、POE8411 21%、POE8150 6%、滑石粉A-90 12%、黑色母1.2%、鈦白粉1.7%、復合抗氧化劑0.3%、偶聯劑0.2%。

作為本方案的進一步優化，，所述復合抗氧化劑為AT215抗氧化劑。

作為本方案的進一步優化，所述偶聯劑為KH550。