[發(fā)明專利]一種具有集流器的吸油煙機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810969628.0
• 申請(qǐng)日: 2018-08-23
• 公開（公告）號(hào): CN110857790A
• 公開（公告）日: 2020-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何立博
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波方太廚具有限公司
• 主分類號(hào): F24C15/20
• 分類號(hào): F24C15/20
• 代理公司: 寧波誠(chéng)源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 徐雪波;張琳琳

本發(fā)明涉及一種具有集流器的吸油煙機(jī)，包括有蝸殼、葉輪以及集流器，集流器具有由至少兩段弧形段圍合成環(huán)狀的導(dǎo)風(fēng)面，且導(dǎo)風(fēng)面中間具有中心軸線與葉輪轉(zhuǎn)軸重合的通風(fēng)口，導(dǎo)風(fēng)面沿葉輪軸向方向橫截面呈現(xiàn)為導(dǎo)風(fēng)線段AB，導(dǎo)風(fēng)線段AB包括遠(yuǎn)離葉輪端的第一導(dǎo)風(fēng)段AD和鄰近葉輪端的第二導(dǎo)風(fēng)段DB，其中第二導(dǎo)風(fēng)段DB為貝塞爾曲線并且與第一導(dǎo)風(fēng)段AD圓滑過(guò)渡。貝塞爾曲線能夠?qū)饬鬟M(jìn)行導(dǎo)向，部分改變氣流后續(xù)進(jìn)入葉輪的沖角角度，使得流入葉輪中的區(qū)域在葉輪軸向方向上的寬度增加，從而使得出葉輪葉片后的氣流整體速度減小，回流減小，減小進(jìn)口沖擊，降低噪音；貝塞爾曲線使導(dǎo)風(fēng)面的壁面光滑，集流器光滑壁面的科恩達(dá)效應(yīng)能夠減小間隙所帶來(lái)的氣流損失。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種吸油煙機(jī)，具體涉及一種具有集流器的吸油煙機(jī)。

背景技術(shù)

家用吸油煙機(jī)利用離心風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)將含油空氣抽出廚房而排放到公共煙道或直接排出室外，為改善空氣入流條件，提高風(fēng)機(jī)工作效率，降低噪音，通常在風(fēng)機(jī)進(jìn)口設(shè)置一集流器，集流器的作用是將流體平滑的導(dǎo)向葉輪。使用集流器能有效提高風(fēng)機(jī)性能，這時(shí)風(fēng)機(jī)流量較大，工作在設(shè)計(jì)工況條件下，噪音值較低。

目前的集流器通常設(shè)計(jì)成圓弧形，如申請(qǐng)?zhí)枮?01220095994.6(授權(quán)公告號(hào)為CN202468384U)的中國(guó)實(shí)用新型專利公開了《一種離心式油煙凈化風(fēng)機(jī)》，該離心式油煙凈化風(fēng)機(jī)包括帶有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的蝸殼，置于蝸殼一側(cè)對(duì)應(yīng)于進(jìn)風(fēng)口處的進(jìn)氣集流器，蝸殼為等邊基圓法的對(duì)數(shù)螺旋線蝸殼，進(jìn)風(fēng)集流器為弧形設(shè)置，其對(duì)應(yīng)地安裝于蝸殼前側(cè)板上。

又如本申請(qǐng)人在先申請(qǐng)的申請(qǐng)?zhí)枮?01710318907.6(申請(qǐng)公布號(hào)為CN107965471A)的中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)《一種集流器及應(yīng)用有該集流器的離心風(fēng)機(jī)》，該集流器包括有導(dǎo)風(fēng)面和固定面，導(dǎo)風(fēng)面包括從固定面的徑向內(nèi)側(cè)在徑向方向上延伸一定距離的徑向?qū)эL(fēng)面、以及從徑向?qū)эL(fēng)面的徑向內(nèi)側(cè)在軸向上延伸一定距離的軸向?qū)эL(fēng)面，導(dǎo)風(fēng)面的中間形成進(jìn)風(fēng)口，該軸向?qū)эL(fēng)面包括呈平直的第一導(dǎo)風(fēng)段和圓弧形的第二導(dǎo)風(fēng)段，第一導(dǎo)風(fēng)段和第二導(dǎo)風(fēng)段構(gòu)成封閉的環(huán)狀。該集流器為油煙氣流的沖擊增加了緩沖空間，但是油煙氣流進(jìn)入時(shí)需要由軸向?qū)эL(fēng)面直接流經(jīng)徑向?qū)эL(fēng)面進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而流入葉輪內(nèi)，此時(shí)，油煙氣流進(jìn)入葉輪后會(huì)經(jīng)過(guò)大的拐彎，沖擊較大。

又如現(xiàn)有技術(shù)中，如圖8和圖9所示，現(xiàn)有的集流器的導(dǎo)風(fēng)面33’沿葉輪軸向方向的橫截面所成的導(dǎo)風(fēng)線段A’C’包括有圓弧段曲線A’B’和直線段B’C’，其中直線段B’C’靠近葉輪，將該集流器應(yīng)用在吸油煙機(jī)上，如圖10所示，葉輪和集流器直線段B’C’之間存在較大的間隙I’，造成油煙氣流的泄露，同時(shí)該集流器的結(jié)構(gòu)會(huì)使得流入葉輪內(nèi)氣流的流動(dòng)區(qū)域沿葉輪軸向方向的寬度M’較窄，這樣，流出葉輪葉片的氣流速度大，會(huì)導(dǎo)致回流，回流通過(guò)間隙I’將進(jìn)一步?jīng)_擊進(jìn)口處的油煙氣流，造成油煙損失。此外，采用該集流器結(jié)構(gòu)，當(dāng)油煙氣流經(jīng)集流器會(huì)經(jīng)過(guò)大的拐彎，然后進(jìn)入后續(xù)的葉輪內(nèi)，從而造成大的沖擊。

因此，需要對(duì)現(xiàn)有的集流器作進(jìn)一步的改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的第一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供一種通過(guò)部分改變油煙氣流流入葉輪后的沖角角度，以使油煙氣流平穩(wěn)流至葉輪，進(jìn)而達(dá)到減小對(duì)葉輪進(jìn)口沖擊目的的具有集流器的吸油煙機(jī)。

本發(fā)明所要解決的第二個(gè)技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供一種減小第二導(dǎo)風(fēng)段的出風(fēng)口端與葉輪之間的間隙，以降低油煙氣流的流動(dòng)損失的具有集流器的吸油煙機(jī)。

本發(fā)明解決上述第一個(gè)技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種具有集流器的吸油煙機(jī)，包括有蝸殼和設(shè)置在蝸殼內(nèi)的葉輪，所述蝸殼的進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有將氣流導(dǎo)入所述葉輪的集流器，所述集流器具有由至少兩段弧形段圍合成環(huán)狀的導(dǎo)風(fēng)面，且導(dǎo)風(fēng)面中間具有中心軸線與葉輪轉(zhuǎn)軸重合的通風(fēng)口，其特征在于：所述導(dǎo)風(fēng)面沿葉輪軸向方向橫截面呈現(xiàn)為導(dǎo)風(fēng)線段AB，該導(dǎo)風(fēng)線段AB包括遠(yuǎn)離葉輪端的第一導(dǎo)風(fēng)段AD和鄰近葉輪端的第二導(dǎo)風(fēng)段DB，其中第二導(dǎo)風(fēng)段DB為貝塞爾曲線并且與第一導(dǎo)風(fēng)段AD圓滑過(guò)渡。