[發(fā)明專利]一種用于直升機(jī)的直升機(jī)坪溫度控制裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810968092.0 | 申請日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN109112980A | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋照飛;袁啟斌 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州北斗星障礙燈有限公司 |
| 主分類號: | E01F3/00 | 分類號: | E01F3/00;B64F5/20;B64F3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市白云*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 直升機(jī) 出氣閥 冷卻塔 溫度控制裝置 鼓風(fēng)機(jī) 加熱塔 送風(fēng)管道 支撐結(jié)構(gòu) 鎖機(jī)栓 集氣 嵌套 焊接固定 快速降溫 快速升溫 冷凍表面 溫度過高 雨雪天氣 冷凝 出風(fēng)口 燃油箱 結(jié)冰 暴曬 除雪 抗冰 抗凍 機(jī)艙 積雪 覆蓋 貫穿 | ||
本發(fā)明提供了一種用于直升機(jī)的直升機(jī)坪溫度控制裝置,包括冷卻塔、加熱塔、鼓風(fēng)機(jī)、送風(fēng)管道、出氣閥、直升機(jī)坪鎖機(jī)栓、集氣套,冷卻塔用于給直升機(jī)降溫設(shè)置在直升機(jī)坪平臺下部支撐結(jié)構(gòu),加熱塔用于給直升機(jī)升溫除雪抗冰設(shè)置在直升機(jī)坪平臺下部支撐結(jié)構(gòu),鼓風(fēng)機(jī)通過管道分別與冷卻塔和加熱塔固定連接,送風(fēng)管道兩端分別與鼓風(fēng)機(jī)和出氣閥固定連接,出氣閥貫穿直升機(jī)坪鎖機(jī)栓焊接固定連接,集氣套嵌套固定在出氣閥的出風(fēng)口上,本發(fā)明的有益效果是:采用一種用于直升機(jī)的直升機(jī)坪溫度控制裝置能有效的為直升機(jī)降溫抗凍,高溫暴曬機(jī)艙溫度過高時能快速降溫,雨雪天氣直升機(jī)因冷凍表面結(jié)冰或覆蓋積雪及燃油箱燃油冷凝時能快速升溫。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明應(yīng)用于直升機(jī)領(lǐng)域,尤其是一種用于直升機(jī)的直升機(jī)坪溫度控制裝置。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)的增長越來越多的個人、企業(yè)擁有自己的直升機(jī)以及自己的直升機(jī)坪,直升機(jī)相當(dāng)于我們?nèi)粘5男∑囈粯酉奶焱?吭谑彝飧邷乇駲C(jī)艙溫度過高駕駛員無法舒適駕駛,冬天會有厚厚的積雪覆蓋甚至冰凍結(jié)冰,以上兩種情況都將存在安全隱患,因此急需提供一種用于直升機(jī)的溫度控制控制裝置,免除因天氣而造成直升機(jī)出行的不便及存在的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
一種用于直升機(jī)的直升機(jī)坪溫度控制裝置,包括冷卻塔、加熱塔、鼓風(fēng)機(jī)、送風(fēng)管道、出氣閥、直升機(jī)坪鎖機(jī)栓、集氣套,所述冷卻塔用于給直升機(jī)降溫設(shè)置在直升機(jī)坪平臺下部支撐結(jié)構(gòu),所述加熱塔用于給直升機(jī)升溫除雪抗冰設(shè)置在直升機(jī)坪平臺下部支撐結(jié)構(gòu),所述鼓風(fēng)機(jī)通過管道分別與冷卻塔和加熱塔固定連接,所述送風(fēng)管道兩端分別與所述鼓風(fēng)機(jī)和所述出氣閥固定連接,所述出氣閥貫穿所述直升機(jī)坪鎖機(jī)栓焊接固定連接,所述集氣套嵌套固定在出氣閥的出風(fēng)口上。
優(yōu)選的,所述鼓風(fēng)機(jī)為加壓鼓風(fēng)機(jī),保證了出氣閥具有一定壓力,通過冷卻塔和加熱塔的選擇性開啟共用一根送風(fēng)管道共用一臺加壓鼓風(fēng)機(jī)更有利于管道做保溫處理且節(jié)省材料成本。
優(yōu)選的,所述出氣閥有四個,所述四個出氣閥分別設(shè)置在四個鎖機(jī)栓上,所述出氣閥與鎖機(jī)栓為一體化結(jié)構(gòu)。出氣閥帶有開關(guān),通過出氣閥充氣使集氣套膨脹覆蓋整個直升機(jī)停靠的區(qū)域經(jīng)過集氣袋的空氣循環(huán)能快速控制集氣袋內(nèi)的溫度。
優(yōu)選的,所述送風(fēng)管道包裹有一層隔熱紙,所述隔熱紙外層覆蓋有保溫海綿。
送風(fēng)管道采用經(jīng)過保溫工藝處理的塑料管道,為了滿足快速降溫和快速升溫的要求送風(fēng)管道會先包裹一層隔熱紙,再從外面包裹一層保溫海綿。
本發(fā)明的有益效果是:采用一種用于直升機(jī)的直升機(jī)坪溫度控制裝置能有效的為直升機(jī)降溫抗凍,高溫暴曬機(jī)艙溫度過高時能快速降溫,雨雪天氣直升機(jī)因冷凍表面結(jié)冰或覆蓋積雪及燃油箱燃油冷凝時能快速升溫。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一種用于直升機(jī)的直升機(jī)坪溫度控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中標(biāo)號:1、冷卻塔;2、加熱塔;3、鼓風(fēng)機(jī);4、送風(fēng)管道;5、出氣閥;6、直升機(jī)坪鎖機(jī)栓;7、集氣套。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明,但是本發(fā)明可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
如圖1所示,圖1是本發(fā)明一種用于直升機(jī)的直升機(jī)坪溫度控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖,包括冷卻塔1、加熱塔2、鼓風(fēng)機(jī)3、送風(fēng)管道4、出氣閥5、直升機(jī)坪鎖機(jī)栓6、集氣套7。
其中,所述冷卻塔1用于給直升機(jī)降溫設(shè)置在直升機(jī)坪平臺下部支撐結(jié)構(gòu),所述加熱塔2用于給直升機(jī)升溫除雪抗冰設(shè)置在直升機(jī)坪平臺下部支撐結(jié)構(gòu),所述鼓風(fēng)機(jī)3通過送風(fēng)管道4分別與冷卻塔和加熱塔固定連接,所述送風(fēng)管道4兩端分別與鼓風(fēng)機(jī)3和出氣閥5固定連接,所述出氣閥5貫穿直升機(jī)坪鎖機(jī)栓6焊接固定連接,所述集氣套7嵌套固定在出氣閥5的出風(fēng)口上。
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