[發明專利]差壓變送器裝配用夾具

在審

• 申請號: 201810967036.5
• 申請日: 2018-08-23
• 公開（公告）號: CN108857996A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 王武;龔慶生;虞濤
• 申請（專利權）人: 合肥中亞傳感器有限責任公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本發明涉及差壓變送器加工設備技術領域，具體涉及差壓變送器裝配用夾具，包括：底座、定位面板、驅動元件、浮動連接支架、鉸鏈桿、壓桿，定位面板連接在底座上，其上設有避空槽、四個螺頭安裝槽，驅動元件固接在安裝槽上；驅動元件驅動浮動連接支架上下移動；鉸鏈桿至少一對且對應設置，其下端鉸接在浮動連接支架上；壓桿的下端部鉸接在底座的頂部。本發明設置壓桿、鉸鏈桿、浮動連接支架、組成鉸鏈機構，再通過驅動元件的驅動，更能保證壓緊力，且壓桿對應設置，使壓緊力均勻地施加在殼體上，不會導致應力集中，從而損傷殼體，設置調節機構，保證壓緊力足夠將殼體進行壓緊，且不會損傷殼體表面。

技術領域

本發明涉及差壓變送器加工設備技術領域，具體涉及差壓變送器裝配用夾具。

背景技術

差壓變送器是測量變送器兩端壓力之差的變送器，輸出標準信號(如～20mA、0～5V)。差壓變送器與一般的壓力變送器不同的是它們均有2個壓力接口，差壓變送器一般分為正壓端和負壓端，一般情況下，差壓變送器正壓端的壓力應大于負壓段壓力才能測量。

車間生產過程中，在差壓變送器的裝配中一般使用手動壓緊夾具，現有的手動壓緊夾具，具有壓緊力小、壓緊位置單一的問題，在操作過程中，由于夾緊力小，上下殼體與夾具之間產生松動，連接時，上下殼體會產生錯位，使連接后的密封效果不好；現有的手動夾具壓緊時往往是將上下殼體的某一處進行壓緊，一般是壓緊殼體的中間部位，這樣會導致殼體表面產生應力集中，將殼體壓傷，且壓緊位置單一，操作時產生的力矩會使殼體產生偏轉，從而影響上下殼體的密封效果。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中存在的問題，提供差壓變送器裝配用夾具，它可以實現保證足夠的壓緊力、壓緊時，差壓變送器不會偏轉。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本發明是通過以下技術方案實現的：

一種差壓變送器裝配用夾具，其包括：

底座，所述底座上水平設有通孔形式的安裝槽；

定位面板，所述定位面板可拆卸連接在底座的頂部，其上設有凹陷的避空槽、四個對應設置的盲孔形式的螺頭安裝槽，所述螺頭安裝槽上對應設有盲孔；

驅動元件，所述驅動元件固接在安裝槽的底部；

浮動連接支架，所述浮動連接支架水平放置在放置槽內且與驅動元件連接，所述驅動元件驅動其上下移動；

鉸鏈桿，所述鉸鏈桿至少設有一對且對應設置，其下端鉸接在浮動連接支架上；

壓桿，所述壓桿的下端部鉸接在底座的頂部，其上端部制成鉤形的凸出部，且所述凸出部對應設置，所述鉸鏈桿向上傾斜的上端鉸接在壓桿的中端部，對應的所述底座上設有供鉸鏈桿自由通過的通孔形式的槽。

進一步地，所述凸出部由黃銅材質制成。

進一步地，所述驅動元件為氣缸。

進一步地，還包括調節機構，所述調節機構包括與驅動元件固接的螺紋軸、套接在浮動連接支架上的內螺紋套，所述螺紋軸穿出浮動連接支架且與內螺紋套螺紋連接，所述螺紋軸轉動時，驅動所述浮動連接支架上下移動。

進一步地，所述螺紋軸上設有手柄。

進一步地，所述驅動元件上設有固定塊，所述固定塊上設有T形卡槽，對應的所述螺紋軸上設有嵌合在T形卡槽內且能自由轉動的T形卡塊。