[發(fā)明專利]應(yīng)用太陽能的汽車天窗輔助續(xù)航系統(tǒng)及其充電控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810966054.1 | 申請日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN109130808B | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張杰;蔣兵;張民;彭超;尹楊平;汪濤;曹俊男;程云云;梁學(xué)森;安明玉 | 申請(專利權(quán))人: | 奇瑞商用車(安徽)有限公司 |
| 主分類號: | B60J7/00 | 分類號: | B60J7/00;B60K16/00;B60L8/00;H02S30/20 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 王冰冰 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 應(yīng)用 太陽能 汽車 天窗 輔助 續(xù)航 系統(tǒng) 及其 充電 控制 方法 | ||
1.一種應(yīng)用太陽能的汽車天窗輔助續(xù)航系統(tǒng),包括汽車天窗玻璃和天窗擋板,其特征在于,所述系統(tǒng)還包括設(shè)于天窗擋板上可隨天窗擋板折疊展開的柔性太陽能電池板,所述汽車天窗玻璃為電控變色玻璃,天窗擋板完全關(guān)閉,電路導(dǎo)通玻璃變?yōu)闊o色透明;天窗擋板未完全關(guān)閉,電路斷開天窗玻璃為黑色;所述電控變色玻璃與天窗擋板設(shè)有可構(gòu)成電路回路的觸點(diǎn)組,在天窗擋板的前端設(shè)置兩個第一觸點(diǎn),用來與天窗玻璃前端下部的第二觸點(diǎn)構(gòu)成電路回路;所述柔性太陽能電池板是由多個柔性太陽能電池單元組合而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述應(yīng)用太陽能的汽車天窗輔助續(xù)航系統(tǒng),其特征在于,所述柔性太陽能電池板的形狀與天窗擋板對應(yīng)匹配貼合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述應(yīng)用太陽能的汽車天窗輔助續(xù)航系統(tǒng),其特征在于,所述柔性太陽能電池單元通過螺栓固定于天窗擋板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述應(yīng)用太陽能的汽車天窗輔助續(xù)航系統(tǒng),其特征在于,所述柔性太陽能電池板是硅基薄膜太陽能電池。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述應(yīng)用太陽能的汽車天窗輔助續(xù)航系統(tǒng),其特征在于,所述柔性太陽能電池板與天窗擋板之間設(shè)有隔熱層。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述應(yīng)用太陽能的汽車天窗輔助續(xù)航系統(tǒng),其特征在于,所述隔熱層包括鋁板和附著于鋁板上的化學(xué)交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡材料層。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述應(yīng)用太陽能的汽車天窗輔助續(xù)航系統(tǒng),其特征在于,所述柔性太陽能電池板與車內(nèi)蓄電設(shè)備電連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述應(yīng)用太陽能的汽車天窗輔助續(xù)航系統(tǒng)的充電控制方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟一、關(guān)閉天窗擋板,電路導(dǎo)通,汽車天窗玻璃變?yōu)闊o色以使太陽能電池板充分采光充電;
步驟二、打開天窗擋板,電路斷開,汽車天窗玻璃變?yōu)楹谏柲茈姵匕逋V钩潆姟?/p>
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