[發(fā)明專(zhuān)利]一種保鮮物料搬運(yùn)推車(chē)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810965863.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109250275A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許益安 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 許益安 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65D25/24 | 分類(lèi)號(hào): | B65D25/24;B65D81/22;B65D85/52;B62B3/00 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陳思聰 |
| 地址: | 350000 福建省福*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)座 傳動(dòng)螺紋桿 傳動(dòng)軸 物料箱 傳動(dòng)斜齒輪 從動(dòng)斜齒輪 物料搬運(yùn) 傳動(dòng)座 固定架 固定塊 固定座 輸料 鎖合 推車(chē) 軸套 保鮮 活物 嚙合 橫向安裝 碰撞損傷 運(yùn)輸作業(yè) 后側(cè)壁 活動(dòng)軸 底端 排出 花草 車(chē)廂 藥材 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種保鮮物料搬運(yùn)推車(chē),包括車(chē)座、車(chē)廂和物料箱,所述車(chē)座上安裝有固定座,所述物料箱的底部安裝有傳動(dòng)座,所述傳動(dòng)座與固定座之間通過(guò)活動(dòng)軸相連接,所述物料箱的后側(cè)壁上安裝有固定塊,所述固定塊的后端安裝有鎖合套,所述鎖合套內(nèi)穿設(shè)有傳動(dòng)螺紋桿,傳動(dòng)螺紋桿的底部安裝有從動(dòng)斜齒輪,所述車(chē)座的后側(cè)安裝有固定架,所述固定架上橫向安裝有傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸上安裝有傳動(dòng)斜齒輪,所述傳動(dòng)軸上同步安裝有軸套,所述傳動(dòng)螺紋桿的底端與軸套相連接,所述從動(dòng)斜齒輪與傳動(dòng)斜齒輪相嚙合。本發(fā)明在能夠在批量輸料的同時(shí),穩(wěn)定的將物料排出,避免輸料時(shí)對(duì)物料造成碰撞損傷,適用于對(duì)花草、藥材等活物的運(yùn)輸作業(yè)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及物料倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域,具體是一種保鮮物料搬運(yùn)推車(chē)。
背景技術(shù)
物料管理是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所需各種物料的采購(gòu)、驗(yàn)收、供應(yīng)、保管、發(fā)放、合理使用、節(jié)約和綜合利用等一系列計(jì)劃、組織、控制等管理活動(dòng)的總稱(chēng)。倉(cāng)儲(chǔ)是指通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)物資進(jìn)行儲(chǔ)存、保管以及倉(cāng)庫(kù)相關(guān)儲(chǔ)存活動(dòng)的總稱(chēng)。它隨著物資儲(chǔ)存的產(chǎn)生而產(chǎn)生,又隨著生產(chǎn)力的發(fā)展而發(fā)展。倉(cāng)儲(chǔ)是商品流通的重要環(huán)節(jié)之一,也是物流活動(dòng)的重要支柱。
推車(chē)時(shí)物流搬運(yùn)中的重要工具,現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)推車(chē)的設(shè)計(jì)也逐漸趨于多樣化形式,在減震、省力方面得到大幅度的優(yōu)化和改進(jìn),但是現(xiàn)有技術(shù)對(duì)于推車(chē)的設(shè)計(jì),往往是以死物為模擬對(duì)象,但是隨著物流業(yè)的發(fā)展,很多花草、藥材等需要保持新鮮的產(chǎn)品也用于物流當(dāng)中,因此需要對(duì)推車(chē)進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種保鮮物料搬運(yùn)推車(chē),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種保鮮物料搬運(yùn)推車(chē),包括車(chē)座、車(chē)廂和物料箱,所述車(chē)廂固定安裝在車(chē)座上,所述物料箱位于車(chē)廂內(nèi),所述車(chē)座上安裝有固定座,所述物料箱的底部安裝有傳動(dòng)座,所述傳動(dòng)座與固定座之間通過(guò)活動(dòng)軸相連接,所述物料箱的后側(cè)壁上安裝有固定塊,所述固定塊的后端安裝有鎖合套,所述鎖合套內(nèi)穿設(shè)有傳動(dòng)螺紋桿,傳動(dòng)螺紋桿的底部安裝有從動(dòng)斜齒輪,所述車(chē)座的后側(cè)安裝有固定架,所述固定架上橫向安裝有傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸上安裝有傳動(dòng)斜齒輪,所述傳動(dòng)軸上同步安裝有軸套,所述傳動(dòng)螺紋桿的底端與軸套相連接,所述從動(dòng)斜齒輪與傳動(dòng)斜齒輪相嚙合。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述固定架的側(cè)壁上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述傳動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸通過(guò)聯(lián)軸器相連接。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述傳動(dòng)螺紋桿的頂端安裝有限位塊。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述物料箱的前側(cè)壁上安裝有開(kāi)合門(mén),所述開(kāi)合門(mén)與物料箱之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸相連接,開(kāi)合門(mén)的頂部的前平面安裝有底托。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述車(chē)廂的頂部安裝有折疊篷,所述折疊篷的后端通過(guò)固定軸安裝在車(chē)廂后壁的頂端,所述車(chē)廂的頂部安裝有橫桿,所述橫桿呈前后向安裝,所述橫桿的中間位置安裝有鎖合軸,所述鎖合軸呈左右向安裝,所述折疊篷由若干道折疊帆布組成,所述折疊帆布的左右兩側(cè)均安裝有若干道折疊桿,所述折疊桿的底端分別安裝在相應(yīng)的鎖合軸的兩端,所述折疊桿以鎖合軸為軸心呈散射狀排布。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述車(chē)廂的后側(cè)安裝有輔料箱,所述輔料箱的頂部安裝有輸料泵,所述輸料泵的出料端安裝有輸料管,所述車(chē)廂內(nèi)壁的頂部安裝有噴淋頭,所述輸料管與噴淋頭相連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
一、本發(fā)明通過(guò)通過(guò)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與螺紋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相配合,在能夠在批量輸料的同時(shí),穩(wěn)定的將物料排出,避免輸料時(shí)對(duì)物料造成碰撞損傷,適用于對(duì)花草、藥材等活物的運(yùn)輸作業(yè)。同時(shí),本發(fā)明作業(yè)作業(yè)方便,省時(shí)省力;在入料時(shí),也可以通過(guò)該方式填裝物料,減少作業(yè)人員對(duì)物料的搬運(yùn)。
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