[發明專利]一種能夠載人的行李箱機器人在審
| 申請號: | 201810965769.5 | 申請日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN108813871A | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 潘楚驍 | 申請(專利權)人: | 蘇州鴻渺智能科技有限公司 |
| 主分類號: | A45C5/14 | 分類號: | A45C5/14;A45C5/04;A45C9/00;A45C13/00 |
| 代理公司: | 常州知融專利代理事務所(普通合伙) 32302 | 代理人: | 趙楓 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇州市吳江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 下端 固定焊接 旋轉電機 圓板 行李箱 固定板 連接桿 減震器 連接軸 滾輪 轉軸 機器人 固定板側面 滾輪轉動 人本發明 上端固定 轉動連接 自動運輸 伸縮桿 轉動板 焊接 行李 側面 貫穿 | ||
本發明公開了一種能夠載人的行李箱機器人,包括箱體、固定板、滾輪、伸縮桿和控制開關,所述箱體下端固定焊接有減震器,減震器下端固定焊接有固定板,所述固定板下端安裝有第一旋轉電機,第一旋轉電機下端固定焊接有連接桿,所述連接桿下端安裝有滾輪,所述滾輪轉動連接第一連接軸,所述第一連接軸另一端轉動連接有第二旋轉電機,第二旋轉電機固定在連接桿側面,所述固定板側面固定焊接有第一圓板,第一圓板穿設有第一轉軸,所述第一轉軸另一端貫穿第二圓板,第二圓板上端固定焊接有轉動板。該能夠載人的行李箱機器人,不僅能夠自動運輸行李,而且還能載人,大大的節省了人力和時間。
技術領域
本發明屬于機器人技術領域,具體涉及一種能夠載人的行李箱機器人。
背景技術
機器人是自動控制機器的俗稱,自動控制機器包括一切模擬人類行為或思想與模擬其他生物的機械。狹義上對機器人的定義還有很多分類法及爭議,有些電腦程序甚至也被稱為機器人。在當代工業中,機器人指能自動執行任務的人造機器裝置,用以取代或協助人類工作。理想中的高仿真機器人是高級整合控制論、機械電子、計算機與人工智能、材料學和仿生學的產物,目前科學界正在向此方向研究開發。行李箱,亦稱旅行箱、拉桿箱,是出門時所攜帶用以放置物品的箱子,它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護理用品及紀念品。行李箱又分軟殼行李箱和硬殼行李箱,然而在日常生活當中,行李的語出是一件很累很耗時的一件事,而且運送行李一般伴隨著旅行,使得行李成為行動過程中的負擔。
因此設計和生產一種不僅減輕負擔,而且便于使用者出行的能夠載人的行李箱機器人是十分必要的。
發明內容
本發明的目的在于提供一種能夠載人的行李箱機器人,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種能夠載人的行李箱機器人,包括箱體、固定板、滾輪、伸縮桿和控制開關,所述箱體下端固定焊接有減震器,減震器下端固定焊接有固定板,所述固定板下端安裝有第一旋轉電機,第一旋轉電機下端固定焊接有連接桿,所述連接桿下端安裝有滾輪,所述滾輪轉動連接第一連接軸,所述第一連接軸另一端轉動連接有第二旋轉電機,第二旋轉電機固定在連接桿側面,所述固定板側面固定焊接有第一圓板,第一圓板穿設有第一轉軸,所述第一轉軸另一端貫穿第二圓板,第二圓板上端固定焊接有轉動板,所述轉動板內部開設有凹槽,所述凹槽內設置有備用輪,所述備用輪連接有連接桿,所述連接桿連接有固定塊,所述連接桿和固定塊開設有通孔,通孔內穿設有第二連接軸,所述轉動板側面固定焊接有第二轉軸,所述第二轉軸貫穿第一旋轉板。
優選的,所述固定板側面固定焊接有伸縮桿,所述伸縮桿側面固定焊接有第三轉軸,所述第三轉軸貫穿第二旋轉板,所述伸縮桿上端安裝有控制開關,控制開關與第一旋轉電機和第二旋轉電機為電性輸出連接。
優選的,所述減震器包括第一橫板、第二橫板、支柱、中空柱、第一彈簧和第二彈簧,所述支柱上端固定連接有第一橫板,所述支柱下端固定連接有第二橫板,所述支柱穿過中空柱,所述支柱上部設置有第一彈簧,所述支柱下部設置有第二彈簧。
優選的,所述箱體內部安裝有蓄電池。
本發明的技術效果和優點:該能夠載人的行李箱機器人,設有第一旋轉電機和第二旋轉電機,使得滾輪不僅能轉動而且能夠前行,轉動板進行收放能夠節省空間,備用輪的使用,使得轉動板上能夠站立人,第一旋轉板和第二旋轉板能夠對連接桿和轉動板進行限位,減震器能夠對箱體內物品進行減震保護,該能夠載人的行李箱機器人,不僅能夠自動運輸行李,而且還能載人,大大的節省了人力和時間。
附圖說明
圖1為本發明的主視圖;
圖2為本發明的右側視圖;
圖3為本發明的減震器結構示意圖。
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