[發明專利]慣性傘齒輪無級變速器

在審

• 申請號: 201810965387.2
• 申請日: 2018-08-23
• 公開（公告）號: CN109027151A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 任孝忠
• 申請（專利權）人: 任孝忠
• 主分類號: F16H3/76
• 分類號: F16H3/76;F16H57/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明所提出的“慣性傘齒輪無級變速器”，以慣性輪旋轉可以儲存能量的特點，使旋轉的慣性力量，帶動了傘齒輪組件傳動，產生了無級變速的運動，并且零件加工制造簡便易行。

本發明涉及“慣性傘齒輪無級變速器”，以往的齒輪無級變速器，都是多個齒輪疊加起來組成的組件，在加工制造組件時，難度大，精度高。這就是以往的“齒輪無級變速器”的最大缺點。

本發明所提出的“慣性傘齒輪無級變速器”就解決了以上缺點，以慣性輪旋轉可以儲存能量的特點，旋轉的慣性力量，帶動了傘齒輪組件傳動，產生了無級變速的運動，并且零件加工制造簡便易行。

本發明所提供的“慣性傘齒輪無級變速器”，其為一種由慣性輪1、傘齒2、軸承孔3、傘齒輪4、傘齒輪軸5、機架軸承孔6、傘齒輪7、傘齒輪8、隨從傘齒輪9、隨從傘齒輪軸承孔10、傘齒輪軸11、固定螺帽12、傘齒13、傘齒輪14、傘齒輪軸15、機架軸承孔16、機架17、機架18、機架底座19所組成的機構。以下結合附圖進一步說明本發明的結構特征及目的。

附圖簡要說明：

圖1為本發明所提供的慣性傘齒輪無級變速器的前剖視示意圖。

圖2為本發明所提供的慣性傘齒輪無級變速器的基本結構側視示意圖。

圖3為本發明所提供的慣性傘齒輪無級變速器的后剖視示意圖。

請看圖1、圖2、圖3所示，其主要是轉動機架18上的軸承孔6內的傘齒輪軸5上的傘齒輪4，帶動與之咬合的傘齒輪8和傘齒輪7一起旋轉，同時帶動了在傘齒輪軸5上的傘齒2慣性輪1和在機架17上的軸承孔16內的傘齒輪軸15上的傘齒13和傘齒輪14一起旋轉；這時，轉動的慣性輪1已經有了旋轉能量，通過傘齒2與之咬合的傘齒輪7，對傘齒13傘齒輪14施加了巨大旋轉壓力，迫使傘齒輪軸15旋轉并輸出動力。隨著轉速的增加或減小，這個過程始終是無級變速的運動。

該慣性傘齒輪無級變速器可用于一切變速裝置上。