[發明專利]一種基于物聯網的汽車溯源系統有效
| 申請號: | 201810965293.5 | 申請日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN109146525B | 公開(公告)日: | 2021-12-10 |
| 發明(設計)人: | 陳軍民;虞仲華 | 申請(專利權)人: | 深圳市超越科技開發有限公司 |
| 主分類號: | G06F17/00 | 分類號: | G06F17/00;G06Q30/00;G06Q10/00;H04L29/08 |
| 代理公司: | 深圳市中科創為專利代理有限公司 44384 | 代理人: | 梁炎芳 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華區大浪街道*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 聯網 汽車 溯源 系統 | ||
本發明涉及一種基于物聯網的汽車溯源系統,用于對汽車的溯源信息進行管理,包括溯源服務器、溯源數據庫、汽車控制端、配置端、維修端以及檢測端;所述溯源數據庫用于存儲溯源信息;所述溯源服務器包括有出廠配置模塊、維修更新模塊以及用戶檢測模塊;通過這樣設置,這樣汽車以及汽車的每一個部件都與汽車本身建立信息物聯網絡,通過汽車控制端對數據進行收集,這樣一來,出廠、維修、檢測都可以進行監控,通過溯源的方式判斷汽車是否進行非法修改或添加過不合適的部件。
技術領域
本發明涉及物聯網技術,更具體地說,涉及一種基于物聯網的汽車溯源系統。
背景技術
物聯網是新一代信息技術的重要組成部分,也是“信息化″時代的重要發展階段。其英文名稱是:“Internet of things(IoT)″。顧名思義,物聯網就是物物相連的互聯網。這有兩層意思:其一,物聯網的核心和基礎仍然是互聯網,是在互聯網基礎上的延伸和擴展的網絡;其二,其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間,進行信息交換和通信,也就是物物相息。物聯網通過智能感知、識別技術與普適計算等通信感知技術,廣泛應用于網絡的融合中,也因此被稱為繼計算機、互聯網之后世界信息產業發展的第三次浪潮。物聯網是互聯網的應用拓展,與其說物聯網是網絡,不如說物聯網是業務和應用。因此,應用創新是物聯網發展的核心,以用戶體驗為核心的創新2.0是物聯網發展的靈魂。現有技術1:CN105139210A,其公開了一種商品溯源方法和系統。所述發放包括:生成與商品一一對應的識別碼;將商品信息與所述識別碼進行關聯;獲取多個被溯源方設備發送的流通信息,所述多個被溯源方設備分別部署于不同流通環節的被溯源方,所述流通信息包括所述識別碼、身份信息、處理時間;根據預先存儲的身份信息與被溯源方名稱和流通環節信息的對應關系,確定與所獲取的身份信息對應的被溯源方名稱和流通環節信息;將所確定的被溯源方名稱、流通環節信息和處理時間與所述識別碼進行關聯;獲取查詢者設備發送的識別碼;向所述查詢者設備反饋與所述識別碼相關聯的商品信息、被溯源方名稱、處理時間和流通環節信息。消費者可以查詢到與商品有關的所有環節并及時發現產品的真偽。
現有技術2:CN207503251U其公開了一種基于物流溯源系統的車載終端。所述基于物流溯源系統的車載終端包括:外殼和安裝在外殼內部的基板,基板上布置有MCU控制器、集成有衛星定位單元和慣性定位單元的北斗組合定位導航模塊、集成有4G通信單元的NB-IOT無線通信模塊、ZIGBEE無線通信模塊和電源管理模塊,MCU控制器連接有CAN/IO接口和北斗通訊機接口。本實用新型北斗組合定位導航模塊實現了多模定位,支持GNSS衛星定位,并通過多種通信通道與中心監控服務器進行交互傳輸數據,中心監控服務器收到車載終端定位信息后,實時顯示車輛的位置,并存儲車輛的運行軌跡并進行歷史軌跡的回放。對于重點的車輛,如遇險或報警車輛,可以在車載終端設置并進行實時跟蹤。對比文件1公開了采用物流溯源系統用以解決無法對物流產品進行跟蹤及追溯的問題,
然而,上述現有技術均并沒有公開將溯源系統運用于汽車的零部件的維修監控,實現物聯互通,并不能實現汽車以及汽車的每一個部件都與汽車本身建立信息物聯網絡;另外,目前由于二手汽車、報廢汽車或者無質量保證的汽車部件,使得汽車消費市場的產品安全性受到打擊,而并沒有一種可以對產品進行溯源的系統,一旦部件存在安全隱患,會對司機和乘客的生命安全產生影響。
發明內容
有鑒于此,本發明目的是提供一種基于物聯網的汽車溯源系統,以解決上述問題。
為了解決上述技術問題,本發明的技術方案是:一種基于物聯網的汽車溯源系統,用于對汽車的溯源信息進行管理,包括溯源服務器、溯源數據庫、汽車控制端、配置端、維修端以及檢測端;所述溯源數據庫用于存儲溯源信息;
所述溯源服務器包括有出廠配置模塊、維修更新模塊以及用戶檢測模塊;
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