[發(fā)明專利]壓電驅(qū)動(dòng)式低溫原位高頻往復(fù)微動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)平臺(tái)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810964978.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109060575A | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉欣;李磊;田媛;趙宏偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吉林大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01N3/56 | 分類號(hào): | G01N3/56 |
| 代理公司: | 吉林長(zhǎng)春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 22100 | 代理人: | 王怡敏 |
| 地址: | 130000 吉*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 微動(dòng)摩擦磨損 壓電驅(qū)動(dòng)式 低溫原位 試驗(yàn)平臺(tái) 精密 空間結(jié)構(gòu) 蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu) 精密伺服電機(jī) 數(shù)據(jù)采集單元 顯微成像系統(tǒng) 壓電陶瓷驅(qū)動(dòng) 配合 光學(xué)顯微鏡 紅外測(cè)溫儀 拉力傳感器 拉曼光譜儀 壓力傳感器 單元布置 夾持單元 加載單元 柔性鉸鏈 上下夾具 試驗(yàn)壓力 絲杠螺母 壓力加載 液氮管道 原位測(cè)試 兼容性 下夾具 比色 夾持 加載 兩級(jí) 微動(dòng) 輸出 主流 | ||
本發(fā)明涉及一種壓電驅(qū)動(dòng)式低溫原位高頻往復(fù)微動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)平臺(tái),屬于精密原位測(cè)試領(lǐng)域。試驗(yàn)壓力加載單元由精密伺服電機(jī)提供動(dòng)力,經(jīng)由兩級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)配合絲杠螺母副完成精確壓力加載;高頻往復(fù)單元布置在下側(cè),采用先進(jìn)的壓電陶瓷驅(qū)動(dòng)技術(shù),配合自主設(shè)計(jì)的柔性鉸鏈輸出高頻微動(dòng)位移;低溫精密夾持單元由上下夾具配合實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)夾持,并通過下夾具中的液氮管道實(shí)現(xiàn)低溫加載;數(shù)據(jù)采集單元包括拉力傳感器、壓力傳感器、雙比色紅外測(cè)溫儀。本發(fā)明原理可靠,體積小巧,結(jié)構(gòu)緊湊,頻率高,與主流光學(xué)顯微鏡,拉曼光譜儀以及X射線衍射儀等具有開放式空間結(jié)構(gòu)的顯微成像系統(tǒng)具有良好的兼容性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及精密原位測(cè)試領(lǐng)域,特別涉及微動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,尤指一種壓電驅(qū)動(dòng)式低溫原位高頻往復(fù)微動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)平臺(tái)。用于試件在低溫環(huán)境下高頻往復(fù)微動(dòng)摩擦磨損過程中原位試驗(yàn),可對(duì)特定材料在此過程中的摩擦磨損行為進(jìn)行監(jiān)測(cè),為揭示其在微觀尺度下的摩擦特性和損傷辦法提供測(cè)試方法。
背景技術(shù)
材料作為一切高新技術(shù)的支撐和先導(dǎo),對(duì)科學(xué)的發(fā)展有至關(guān)重要的意義,提高材料各類性能的測(cè)試水平,特別是提高服役條件下材料的微觀變形損傷機(jī)制和性能演變規(guī)律的測(cè)試能力,是提升材料及其制品性能穩(wěn)定性和使用壽命的關(guān)鍵,也是國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科技進(jìn)步的重要保障。
摩擦磨損是材料失效的主要方式之一,摩擦普遍發(fā)生在兩個(gè)相互接觸并相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面之間,摩擦導(dǎo)致的表面材料逐漸損失的現(xiàn)象稱為磨損。摩擦磨損會(huì)導(dǎo)致零件的表面形狀和尺寸緩慢而連續(xù)地?fù)p壞,從而使得整個(gè)設(shè)備的工作性能和可靠性降低。
特別的,在螺紋聯(lián)接、花鍵聯(lián)接和過盈配合聯(lián)接等緊配合的接觸表面間會(huì)發(fā)生微米量級(jí)振幅運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生磨損,這種在相互壓緊的金屬表面間由于小振幅振動(dòng)而產(chǎn)生的復(fù)合形式的磨擦稱為微動(dòng)摩擦。微動(dòng)摩擦不僅可以造成接觸表面間的摩擦磨損,引起構(gòu)件咬合、松動(dòng)或形成污染源等,而且可以加速裂紋的萌生、擴(kuò)展,使構(gòu)件的疲勞壽命大大降低,普遍存在于機(jī)械行業(yè)、航空航天、核反應(yīng)堆、電力工業(yè)、橋梁工程、交通運(yùn)輸工具,甚至人工植入器官等領(lǐng)域的緊配合部件中。隨著高科技領(lǐng)域?qū)Ω呔取㈤L(zhǎng)壽命和高可靠性的要求,以及各種工況條件的苛刻,微動(dòng)損傷的危害日益凸現(xiàn),已成為一些關(guān)鍵零部件失效的主要原因之一。
溫度在0~-150℃的條件下的摩擦磨損屬于低溫摩擦磨損,在低溫條件下,摩擦系數(shù)、摩擦特性等都會(huì)發(fā)生改變。有研究表明,材料在低溫條件下會(huì)更容易產(chǎn)生脆性破壞。開展低溫條件下材料的微動(dòng)摩擦試驗(yàn)有利于深入揭示極端環(huán)境零部件失效機(jī)理和相關(guān)性規(guī)律。傳統(tǒng)的摩擦磨損試驗(yàn)技術(shù)已經(jīng)比較成熟,但是對(duì)于磨損區(qū)的分析都是基于離線的測(cè)試手段,并不能對(duì)摩擦試驗(yàn)過程中試件的微觀組織形貌進(jìn)行動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種壓電驅(qū)動(dòng)式低溫原位高頻往復(fù)微動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)平臺(tái),結(jié)合原位測(cè)試技術(shù),通過光學(xué)顯微鏡、X射線衍射儀等成像儀器對(duì)試件在摩擦磨損測(cè)試過程中的微觀變形、內(nèi)部損傷的過程進(jìn)行全程動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),揭示低溫微動(dòng)摩擦條件下材料的摩擦磨損性能及損傷失效機(jī)制。研究特殊專用材料在低溫高頻微動(dòng)條件下的磨損失效機(jī)制,填補(bǔ)相關(guān)領(lǐng)域的空白。本發(fā)明突破性地將微動(dòng)摩擦與原位測(cè)試相結(jié)合,并且通過壓電驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)精確、高頻控制,此外,還創(chuàng)新性地加入低溫單元,是一種綜合的、多功能的摩擦磨損精密原位試驗(yàn)裝置。本發(fā)明設(shè)計(jì)了高頻往復(fù)支撐平臺(tái),平臺(tái)通入液氮后為試件提供低溫環(huán)境,雙比色紅外測(cè)溫儀可直接對(duì)試件中心位置的溫度進(jìn)行測(cè)量,光學(xué)顯微鏡,X射線衍射儀等對(duì)試件進(jìn)行實(shí)時(shí)損傷裂紋觀測(cè)。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)布局合理,整體分為上下結(jié)構(gòu),上部主要布置壓力加載單元,結(jié)合精密伺服電機(jī)以及精密蝸輪蝸桿減速增扭機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)壓力動(dòng)態(tài)加載;利用低溫壓電陶瓷和柔性鉸鏈實(shí)現(xiàn)高頻往復(fù)精密驅(qū)動(dòng),其頻率在30kHz左右,位移達(dá)到20um;借助于現(xiàn)有的精密傳感測(cè)試技術(shù)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),反饋,進(jìn)行后期處理。該測(cè)試平臺(tái)結(jié)構(gòu)小巧,傳動(dòng)精密平穩(wěn),可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)加載,并可借助多種成像儀器,對(duì)載荷作用下材料發(fā)生的微觀變形、損傷直至失效破壞的過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),對(duì)材料在微動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)中的微觀力學(xué)行為和損傷機(jī)制做深入研究。
本發(fā)明的上述目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
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