[發(fā)明專利]一種羅茨真空泵的轉(zhuǎn)軸密封結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810964945.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108916051A | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州滄海真空機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04C27/00 | 分類號(hào): | F04C27/00 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32113 | 代理人: | 何艷;王曉霞 |
| 地址: | 215535 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 泵體殼 排氣口 閥片 油腔 擋板 調(diào)壓彈簧 固定螺釘 轉(zhuǎn)軸 轉(zhuǎn)軸密封結(jié)構(gòu) 羅茨真空泵 位置處 泄壓孔 壓差閥 穿過 排氣口周圍 長期密封 管道連通 使用壽命 體內(nèi)真空 左右兩側(cè) 外側(cè)部 真空泵 滑動(dòng) 殼壁 漏油 油封 密封 | ||
一種羅茨真空泵的轉(zhuǎn)軸密封結(jié)構(gòu),包括一泵體殼和一旋轉(zhuǎn)地支承在泵體殼上的轉(zhuǎn)軸,泵體殼在轉(zhuǎn)軸通出的位置處構(gòu)成有油腔,轉(zhuǎn)軸在穿過油腔左右兩側(cè)壁的位置處分別設(shè)置有油封,泵體殼上還開設(shè)有與泵體內(nèi)真空環(huán)境相連通的排氣口,特點(diǎn):所述的泵體殼在位于油腔高度方向上方的一側(cè)開設(shè)有泄壓孔,泄壓孔與排氣口之間通過管道連通,在排氣口的外側(cè)設(shè)壓差閥,壓差閥包括固定螺釘、閥片、調(diào)壓彈簧和擋板,固定螺釘在依次穿過擋板、調(diào)壓彈簧和閥片與排氣口周圍的泵體殼的殼壁固定連接,閥片可沿著固定螺釘?shù)拈L度方向滑動(dòng)并密封配蓋在排氣口的外側(cè)部,調(diào)壓彈簧的兩端抵靠在閥片和擋板上。達(dá)到油腔長期密封且不會(huì)漏油的效果,延長了真空泵的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于真空泵的密封技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種羅茨真空泵的轉(zhuǎn)軸密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
羅茨真空泵是一種在泵內(nèi)裝有兩個(gè)相反方向同步旋轉(zhuǎn)的葉形轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵體殼內(nèi)壁間有細(xì)小間隙而互不接觸的變?nèi)菡婵毡茫湓谑汀⒒ぁ⑺芰稀⑥r(nóng)藥、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡等領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用,由于羅茨真空泵內(nèi)需要真空狀態(tài)并且在輸送和壓縮氣體時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量,因而轉(zhuǎn)子必須進(jìn)行專門的密封并且熱量需由轉(zhuǎn)子才能散發(fā)。
已有技術(shù)中的轉(zhuǎn)子油冷卻密封結(jié)構(gòu),由圖1所揭示,羅茨真空泵的轉(zhuǎn)軸在工作腔體內(nèi)(真空側(cè)), 轉(zhuǎn)軸2需要和動(dòng)力連接(大氣側(cè)),和動(dòng)力連接的轉(zhuǎn)軸2在大氣環(huán)境下,但是工作腔體是真空狀態(tài),因此需要對(duì)轉(zhuǎn)軸2做專門的密封隔離,使得外側(cè)的大氣和內(nèi)側(cè)的真空不聯(lián)通。 因?yàn)檗D(zhuǎn)軸2無論是使用機(jī)械密封還是油封21,旋轉(zhuǎn)密封都需要潤滑油,所以一般情況的設(shè)計(jì)會(huì)在轉(zhuǎn)軸2外側(cè)設(shè)有油腔11,在油腔11上方的泵體殼1上設(shè)置有一與油腔11連通的油杯12,通過油杯12向油腔11內(nèi)注入油液,這種結(jié)構(gòu)不僅能夠冷卻轉(zhuǎn)子,還能夠?qū)D(zhuǎn)子的機(jī)械密封或油封的旋轉(zhuǎn)密封處進(jìn)行潤滑,但是在實(shí)際使用過程中存在諸多弊端,例如:當(dāng)油腔11內(nèi)的潤滑油因吸熱而溫度升高后會(huì)變得稀薄,特別是在長時(shí)間工作導(dǎo)致高溫的情況下,油液變得很薄,由于液體總是從壓力高的地方流向壓力低的地方,因而油液容易沿著轉(zhuǎn)軸2的表面往外側(cè)微泄漏出去,會(huì)在轉(zhuǎn)軸表面形成油膜,甚至?xí)谵D(zhuǎn)軸表面聚集起來而形成油滴,油腔11和油杯12內(nèi)的油液會(huì)被逐漸消耗,而且當(dāng)油杯12內(nèi)的油位下降時(shí),需要及時(shí)添加油液,一旦沒有及時(shí)添加,干摩擦?xí)?dǎo)致軸封21很快失效;另外,泵內(nèi)的真空環(huán)境與油腔的壓差較大,真空一側(cè)的油液或者氣體也會(huì)泄漏入油腔11中。
鑒于上述情況,有必要設(shè)計(jì)一種能使油腔的壓力低于外界大氣壓并高于泵體排氣壓力,從而確保了油腔內(nèi)的油液一直維持不外泄的傾向,同時(shí)降低油腔與泵內(nèi)真空環(huán)境的壓差,也減少從真空側(cè)的油或者氣泄露進(jìn)油腔的傾向,從而得到極為可靠的長期密封效果,幾乎在泵的壽命期限內(nèi),不需要更換軸封的羅茨真空泵的轉(zhuǎn)軸密封結(jié)構(gòu)。為此,本申請(qǐng)人作了有益的設(shè)計(jì),下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)在于提供一種羅茨真空泵的轉(zhuǎn)軸密封結(jié)構(gòu),有助于改進(jìn)轉(zhuǎn)軸油腔與外側(cè)的密封結(jié)構(gòu)而藉以調(diào)節(jié)油腔內(nèi)部壓力并降低油腔與外界的壓力差來避免油液在過熱變稀薄時(shí)沿著轉(zhuǎn)軸表面滲出的傾向。
本發(fā)明的任務(wù)是這樣來完成的,一種羅茨真空泵的轉(zhuǎn)軸密封結(jié)構(gòu),包括一泵體殼和一旋轉(zhuǎn)地支承在泵體殼上的轉(zhuǎn)軸,所述的泵體殼在轉(zhuǎn)軸通出的位置處分別構(gòu)成有一油腔,所述的轉(zhuǎn)軸在穿過油腔左右兩側(cè)壁的位置處分別設(shè)置有一油封,所述的泵體殼上還開設(shè)有與泵體內(nèi)真空環(huán)境相連通的排氣口,其特征在于,所述的泵體殼在位于油腔高度方向上方的一側(cè)開設(shè)有一泄壓孔,該泄壓孔與所述的排氣口之間通過一管道連通,在所述排氣口的外側(cè)設(shè)置有一壓差閥,所述的壓差閥包括一固定螺釘、一閥片、一調(diào)壓彈簧和一擋板,所述的固定螺釘在依次穿過擋板、調(diào)壓彈簧和閥片與排氣口周圍的泵體殼的殼壁固定連接,所述的閥片可沿著固定螺釘?shù)拈L度方向滑動(dòng)并密封配蓋在所述排氣口的外側(cè)部,所述的調(diào)壓彈簧的兩端分別抵靠在閥片和擋板上。
在本發(fā)明的一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的泵體殼在油腔高度方向的頂部還開設(shè)有一注油孔,在所述的注油孔上配設(shè)有一密封塞。
在本發(fā)明的另一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的壓差閥為單向閥。
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