[發明專利]一種帶式輸送機沿程滅火裝置

在審

• 申請號: 201810963907.6
• 申請日: 2018-08-23
• 公開（公告）號: CN109331363A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 靳寶全;白清;薛志平;王東;王宇;田振東;郭凌龍;劉昕;高妍;張明江;喬鐵柱;張紅娟
• 申請（專利權）人: 太原理工大學
• 主分類號: A62C3/16
• 分類號: A62C3/16;A62C31/05;A62C37/00;G01K11/32;H04B10/25
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 任林芳;趙江艷

本發明屬于煤礦安全領域，提出一種帶式輸送機沿程滅火裝置，包括分布式光纖測溫系統和滅火裝置，所述分布式光纖測溫系統包括脈沖激光器、環形器、傳感光纖、波分復用器、光電探測器、數據采集卡和計算機；傳感光纖沿輸送機皮帶沿線設置并通過支架固定，脈沖激光器的輸出光與環形器的第一端口連接，環形器的第二端口與傳感光纖的一端連接，環形器的第三端口與波分復用器連接，波分復用器的第一輸出端口和第二輸出端口輸出的光信號由光電探測器接收，光電探測器的輸出信號通過數據采集卡傳送至計算機，計算機通過串行通信總線與滅火裝置連接。本發明可以實現輸送機沿線火情監測以及對起火點進行滅火作業，可以廣泛應用于煤礦領域。

技術領域

本發明屬于煤礦安全領域，具體涉及一種帶式輸送機沿程滅火裝置。

背景技術

隨著煤礦生產高效化、自動化的快速發展，為保證井下運輸環節正常高效地運行，帶式輸送機被廣泛使用。由于帶式輸送機連續運轉過程中周邊環境可變因素多以及長時間運行造成較大的零部件損耗，導致其事故頻發，其中火災事故是煤礦重大災害之一。通過調研以及查閱資料發現，造成帶式輸送機火災事故的誘原主要有膠帶松動、負載過大或膠帶卡阻而造成的打滑事故，由此造成皮帶與托輥或其他部件摩擦產生足夠熱量，最終導致井下帶式輸送機皮帶燃燒。另外電氣設備失爆、電線短路、托輥故障或是煤粉自燃也有可能引起輸送機火災。由于火災事故發生突然，發展迅速，對井下工作人員造成威脅，甚至有因火勢擴大而誘發瓦斯爆炸的可能。

現有的帶式輸送機火災監測技術主要為煙霧、一氧化碳以及溫度檢測，然而由于井下工作諸多局限性，且火情確定時缺乏盡快滅火裝置，導致使用效果不好。為了盡快解決火災事故，防止由于帶式輸送機火災的影響繼續擴大，造成更多的損失，需對帶式輸送機沿線火源進行監測的同時采取必要的滅火措施。因此，實現實時監測帶式輸送機火情并實現自動滅火的裝置亟需解決。

發明內容

本發明克服現有技術存在的不足，所要解決的技術問題為：提供一種帶式輸送機沿程滅火裝置，以實現帶式輸送機火情的實時監測并及時進行自動滅火。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：一種帶式輸送機沿程滅火裝置，包括分布式光纖測溫系統和滅火裝置，所述分布式光纖測溫系統包括脈沖激光器、環形器、傳感光纖、波分復用器、光電探測器、數據采集卡和計算機；所述傳感光纖沿輸送機皮帶沿線設置并通過支架固定在上托輥與下托輥附近，脈沖激光器的光輸出端與環形器的第一端口連接，環形器的第二端口與傳感光纖的一端連接，環形器的第三端口與波分復用器連接，波分復用器的第一輸出端口和第二輸出端口輸出的光信號由光電探測器接收，將光信號轉換為電信號，數據采集卡與光電探測器的輸出端連接，將電信號采集后傳送至計算機，所述計算機通過所述串行通信總線與所述滅火裝置連接，所述計算機用于根據所述電信號，實現所述傳感器光纖沿線各個點的溫度信息測量和定位；還用于在溫度達到起火溫度時，控制所述滅火裝置進行滅火。

所述滅火裝置包括水泵和多個滅火終端；每個所述滅火終端均包括滅火噴頭、電磁閥、步進電機以及控制信號接收單元，所述滅火噴頭設置在帶式輸送機一側的上方，且相鄰兩個滅火噴頭之間的距離為20~30m；

每個所述滅火終端中，滅火噴頭經電磁閥與所述水泵的出水管連接，步進電機用于控制所述滅火噴頭的噴射方向；控制信號接收單元包含信號轉換單元以及控制單元，信號轉換單元用于接收控制信號并轉換成串行數據，控制單元包括微控制器和外圍電路；控制信號接收單元的輸出端分別與電磁閥的電磁開關和步進電機的控制端連接，用于根據計算機發送的信號，分別輸出控制信號至所述電磁閥和步進電機，以控制滅火噴頭的噴射方向和所述電磁閥的開啟；

所述計算機的輸出信號經數據轉換模塊進行數據轉換后，經雙絞線發送到各個滅火終端的控制信號接收單元。

所述滅火裝置還包括驅動電機，所述驅動電機用于驅動水泵給所述滅火噴頭提供水源；所述計算機與所述驅動電機的控制端連接。