[發明專利]一種帶連鎖裝置的轉運車與中置柜系統在審
| 申請號: | 201810963399.1 | 申請日: | 2018-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN108767723A | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 章霞;程軍;倪紅華;高山;徐良凱;章偉;施方通;黃林章;胡華群 | 申請(專利權)人: | 浙江時通電氣制造有限公司;國網浙江省電力有限公司金華供電公司 |
| 主分類號: | H02B3/00 | 分類號: | H02B3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉運車 中置柜 連鎖裝置 定位桿 連接裝置 定位孔 鉤板 轉運 可移開部件 可靠連接 準確定位 安裝梁 | ||
1.一種帶連鎖裝置的轉運車與中置柜系統,其特征在于:包括轉運車、中置柜以及連接裝置,所述連接裝置包括定位孔、鉤板、安裝梁以及定位桿,所述定位孔設置在中置柜上,所述鉤板的一端設有鉤體,所述鉤體安裝在定位孔的一側,所述鉤體的口部朝向設有定位孔的一側,所述安裝梁固定安裝在轉運車上,所述安裝梁的兩端設有支板,所述定位桿可轉動安裝在支板上,所述定位桿的兩端分別為操作端以及連接端,所述連接端可插置在定位孔中,所述連接端還設有擋軸,所述連接端插置在定位孔中并轉動操作端時擋軸擺入或脫出所述鉤體的口部。
2.按照權利要求1所述的帶連鎖裝置的轉運車與中置柜系統,其特征在于:所述轉運車包括轉運車架、行走組件以及升降組件,所述行走組件設置在轉運車架的底部,所述升降組件設置在轉運車架上,所述安裝梁水平設置在轉運車架的兩側。
3.按照權利要求2所述的帶連鎖裝置的轉運車與中置柜系統,其特征在于:所述升降組件包括可移開部件安裝架、液壓油缸以及液壓油泵,所述可移開部件安裝架可滑動設置在轉運車架上,所述液壓油缸安裝在轉運車架的底部,所述液壓油缸的動力輸出端與可移開部件安裝架連接,所述液壓油泵與液壓油缸之間設有液壓回路。
4.按照權利要求1所述的帶連鎖裝置的轉運車與中置柜系統,其特征在于:所述連接裝置還包括定位套,所述定位套固定安裝在中置柜上,所述定位套包括套體,所述套體的一端設有一圈凸緣,所述定位孔設置在套體中心。
5.按照權利要求4所述的帶連鎖裝置的轉運車與中置柜系統,其特征在于:所述鉤板包括板體,所述板體的一端卷繞形成鉤體,所述板體上設有通孔,所述板體的一面與套體的凸緣貼靠安裝,所述通孔正對定位孔。
6.按照權利要求1所述的帶連鎖裝置的轉運車與中置柜系統,其特征在于:所述定位桿上還設有第一限位軸,所述支板上設有第二限位軸,所述第一限位軸和第二限位軸空間交錯,所述定位桿轉動時第一限位軸與第二限位軸抵靠或分離。
7.按照權利要求1-6任意一項所述的帶連鎖裝置的轉運車與中置柜系統,其特征在于:還包括鎖定裝置,所述鎖定裝置包括鎖定板、鎖定座以及支架,所述支架固定安裝在轉運車上,所述鎖定座固定安裝在支架上,所述鎖定座上設有滑槽,所述鎖定板安裝在滑槽中并能沿滑槽滑動,所述定位桿上設有鎖定槽,所述定位桿轉動到某一角度時鎖定槽正對滑槽,此時所述鎖定板的一端可插入鎖定槽中。
8.按照權利要求7所述的帶連鎖裝置的轉運車與中置柜系統,其特征在于:所述鎖定裝置還包括鎖定銷軸,所述鎖定座上設有銷軸通孔,所述鎖定銷軸插裝在銷軸通孔中并能沿銷軸通孔滑動,所述鎖定銷軸上設有鎖定板通槽,所述鎖定板插裝在鎖定板通槽中并能沿鎖定板通槽滑動。
9.按照權利要求8所述的帶連鎖裝置的轉運車與中置柜系統,其特征在于:所述鎖定板上設有撥板斜槽,所述撥板斜槽相對鎖定板的滑動方向傾斜,所述鎖定座上設有撥銷導槽,所述鎖定銷軸上裝有撥銷,所述撥銷兩端安裝在撥銷導槽內并能沿撥銷導槽滑動,同時所述撥銷穿過撥板斜槽并能沿撥板斜槽滑動,所述鎖定銷軸與鎖定座之間還設有彈性元件。
10.按照權利要求9所述的帶連鎖裝置的轉運車與中置柜系統,其特征在于:所述定位桿上還設有鎖定套,所述鎖定套套裝在定位桿上并與定位桿固定連接,所述鎖定槽設置在鎖定套上,所述鎖定槽有兩個,所述兩個鎖定槽沿鎖定套的柱面間隔90°分布。
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