[發(fā)明專利]一種簡(jiǎn)易式電梯井內(nèi)防護(hù)結(jié)構(gòu)及其施工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810962500.1
• 申請(qǐng)日: 2018-08-22
• 公開（公告）號(hào): CN108756273A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林桂生;李健;劉也欣;陳盛飛;李紅梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中建四局第一建筑工程有限公司
• 主分類號(hào): E04G21/32
• 分類號(hào): E04G21/32
• 代理公司: 貴陽(yáng)中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100
• 代理人: 劉楠;李龍

本發(fā)明提供一種簡(jiǎn)易式電梯井內(nèi)防護(hù)結(jié)構(gòu)及其施工方法，包括第一鋼管、第二鋼管和第三鋼管，第二鋼管至少有兩根且依次并排設(shè)置，所述第二鋼管通過(guò)第三鋼管連接固定，第一鋼管固定于第二鋼管一端的下側(cè)，且第一鋼管與所述第二鋼管一端之間預(yù)留有一段距離，第一鋼管與第二鋼管的連接處至第二鋼管另一端的距離大于電梯井的進(jìn)深，第二鋼管和第三鋼管所組成結(jié)構(gòu)的上側(cè)鋪設(shè)有支撐板。避免了前期對(duì)電梯井的開孔，后期對(duì)電梯井孔洞的修補(bǔ)，規(guī)避了滲漏風(fēng)險(xiǎn)，該方法操作簡(jiǎn)單，取材方便，結(jié)構(gòu)牢固，安全性高，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足。屬于建筑施工安全技術(shù)領(lǐng)域。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種簡(jiǎn)易式電梯井內(nèi)防護(hù)措施及其施工方法，屬于建筑施工安全技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

根據(jù)國(guó)家強(qiáng)制性規(guī)范要求，電梯井內(nèi)每隔2層且不超過(guò)10m要設(shè)置一道水平防護(hù)，傳統(tǒng)電梯井內(nèi)防護(hù)一般為鋼管腳手架搭設(shè)，遇到高層或超高構(gòu)成需要進(jìn)行懸挑搭設(shè)，需要對(duì)電梯井內(nèi)進(jìn)行后開孔或預(yù)留孔，后期防護(hù)措施拆除困難，且需要對(duì)孔洞進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)過(guò)后存在滲漏風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)缺陷，提供一種簡(jiǎn)易式電梯井內(nèi)防護(hù)結(jié)構(gòu)及其施工方法，避免了前期對(duì)電梯井的開孔，后期對(duì)電梯井孔洞的修補(bǔ)，規(guī)避了滲漏風(fēng)險(xiǎn)，該方法操作簡(jiǎn)單，取材方便，結(jié)構(gòu)牢固，安全性高，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足。

為解決上述問(wèn)題，擬采用這樣一種簡(jiǎn)易式電梯井內(nèi)防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括第一鋼管、第二鋼管和第三鋼管，第二鋼管至少有兩根且依次并排設(shè)置，所述第二鋼管通過(guò)第三鋼管連接固定，第一鋼管固定于第二鋼管一端的下側(cè)，且第一鋼管與所述第二鋼管一端之間預(yù)留有一段距離，第一鋼管與第二鋼管的連接處至第二鋼管另一端的距離大于電梯井的進(jìn)深，第二鋼管和第三鋼管所組成結(jié)構(gòu)的上側(cè)鋪設(shè)有支撐板，所述支撐板優(yōu)選木板。

前述電梯井內(nèi)防護(hù)結(jié)構(gòu)中，第三鋼管與第二鋼管相垂直，第三鋼管的長(zhǎng)度小于電梯井內(nèi)部的寬度；

前述電梯井內(nèi)防護(hù)結(jié)構(gòu)中，所述第一鋼管、第二鋼管和第三鋼管各有三根，每根第三鋼管均依次與三根第二鋼管焊接固定；

前述電梯井內(nèi)防護(hù)結(jié)構(gòu)中，所述第一鋼管垂直焊接于第二鋼管上；

前述電梯井內(nèi)防護(hù)結(jié)構(gòu)中，第一鋼管與第二鋼管通過(guò)直角扣件固定連接，第二鋼管與第三鋼管也通過(guò)直角扣件固定連接；

本發(fā)明還提供了一種簡(jiǎn)易式電梯井內(nèi)防護(hù)措施的施工方法，具體方法如下：

電梯井內(nèi)采用工具式操作鋼平臺(tái)，鋼平臺(tái)向上吊裝后留下的電梯洞口每隔2層且不大于10m設(shè)一道水平安全防護(hù)，該方法在進(jìn)行電梯井內(nèi)防護(hù)前無(wú)需預(yù)留孔洞，將第一鋼管的端部與第二鋼管的端部用直角扣件連接，形成斜撐件，且第一鋼管與所述第二鋼管的端部之間預(yù)留有一段距離（用于卡設(shè)在樓板的邊緣），將端部扣結(jié)的叉形結(jié)構(gòu)卡在電梯井處樓板邊緣的上側(cè)，第二鋼管另一端斜靠在與樓板正對(duì)的電梯井內(nèi)壁的上側(cè)，以相同方法再制作根斜撐件，依次等距離卡在樓板邊緣，再在三根斜撐件上用直角扣件等距離扣結(jié)第三鋼管作整體連接和加強(qiáng)作用，最后在斜撐件上滿鋪支撐板，從而完成了簡(jiǎn)易電梯井內(nèi)防護(hù)措施。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明避免了前期對(duì)電梯井的開孔及后期對(duì)電梯井孔洞的修補(bǔ)，規(guī)避了滲漏風(fēng)險(xiǎn)，該方法操作簡(jiǎn)單，取材方便，結(jié)構(gòu)牢固，安全性高，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例：