[發明專利]CAN總線數據采集加密處理方法及設備

在審

• 申請號: 201810961918.0
• 申請日: 2018-08-22
• 公開（公告）號: CN109040096A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 王建設;宋長安
• 申請（專利權）人: 江蘇天奇氫電裝備有限公司
• 主分類號: H04L29/06
• 分類號: H04L29/06;H04L12/40
• 代理公司: 無錫知之火專利代理事務所(特殊普通合伙) 32318
• 代理人: 袁粉蘭

本發明提供的一種CAN總線數據采集加密處理方法，涉及CAN總線數據采集領域，包括實時采集CAN總線上的數據；將采集到的CAN總線上的數據進行加密得到的加密后的數據；將加密后的數據傳輸至服務器。本發明提供的CAN總線數據采集加密處理方法，將采集到的CAN總線數據實時、及時的上傳至服務器，增強了數據的時效性、安全性，提升數據的傳輸效率。

技術領域

本發明涉及CAN總線數據采集領域，尤其涉及一種CAN總線數據采集加密處理方法及設備。

背景技術

CAN是控制器局域網絡的簡稱，是由以研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發的，并最終成為國際標準，ISO國際標準化的串行通信協議。CAN總線的高性能和可靠性已被認同，并被廣泛地應用于工業自動化、船舶、醫療設備、工業設備等方面。CAN總線已經成為很多國家汽車計算機控制裝置和嵌入式工業控制局域網的標準總線。

通過CAN總線傳輸車輛各模塊采集到的數據已經成為越來越多的汽車標準配備，現有技術中CAN總線數據采集設備大多是將CAN總線傳輸過來的數據在硬件端直接數據解析，然后打包成一定大小的文件后用USB拷貝數據或通過4G網絡將打包好的數據文件包再拆包傳輸，但是采用這種方法的CAN總線數據采集設備延時性很大，大大降低了數據傳輸的效率，并且造價高昂，不利于CAN總線技術的推廣應用。

發明內容

針對上述存在的問題，本發明提供的一種CAN總線數據采集加密處理方法及設備，以解決現有技術中CAN總線數據采集設備延時性大、傳輸效率低、造價高昂、安全性不高的問題。

為實現上述目的，本發明提供的技術方案為：

本發明提供的CAN總線數據采集加密處理方法，包括：

實時采集CAN總線上的數據；

將采集到的CAN總線上的數據進行加密得到的加密后的數據；

將加密后的數據傳輸至服務器。

本發明提供的CAN總線數據采集加密處理方法，優選地，在所述步驟“實時采集CAN總線上的數據”之前還包括：

接收服務器利用公鑰加密的參數；

利用私鑰解密公鑰加密的參數，利用參數和設置好的加密函數運算得到密鑰；

所述步驟“將采集到的CAN總線上的數據進行加密得到的加密后的數據”具體為：利用密鑰將采集到的CAN總線上的數據進行對稱加密得到的加密后的數據。

本發明提供的CAN總線數據采集加密處理方法，優選地，在所述步驟“接收服務器利用公鑰加密的參數”之前還包括：

所述步驟“接收服務器利用公鑰加密的參數”為：接收服務器利用公鑰加密的參數及服務器身份信息；

所述步驟“利用私鑰解密公鑰加密的參數，利用參數和設置好的加密函數運算得到密鑰”為：利用私鑰解密公鑰加密的參數及服務器身份信息，驗證服務器身份信息；

若服務器身份信息驗證通過，利用參數和設置好的加密函數運算得到密鑰。

本發明提供的CAN總線數據采集加密處理方法，優選地，在所述步驟“利用私鑰解密公鑰加密的參數，利用參數和設置好的加密函數運算得到密鑰”之后，

利用服務器公鑰加密密鑰；

將加密后的密鑰發送給服務器。

本發明提供的CAN總線數據采集加密處理方法，優選地，所述步驟“利用服務器公鑰加密密鑰”為：利用服務器公鑰加密密鑰及設備身份信息；

所述步驟“將加密后的密鑰發送給服務器”為：將加密后的密鑰及設備身份信息發送給服務器。