[發明專利]一種汽車動力電池電極用熱軋盤條及生產方法

有效

• 申請號: 201810960437.8
• 申請日: 2018-08-22
• 公開（公告）號: CN109182895B
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 仇東麗;帥習元;任安超;賈萬軍;魯修宇;張帆;丁禮權;夏艷花;黃靜;魯明正
• 申請（專利權）人: 武漢鋼鐵有限公司
• 主分類號: C22C38/02
• 分類號: C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/20;C22C38/22;C22C38/42;C22C38/44;C22C38/60;C21D8/02;C22C33/04
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 段姣姣

1.生產一種汽車動力電池電極用熱軋盤條的方法，其步驟：

所述一種汽車動力電池電極用熱軋盤條，其組分及重量百分比含量為：C≤0.010 %、Si≤0.002 %、Mn：0.04～0.048%、P≤0.020 %、S≤0.015 %、Al≤0.004 %、Cu≤0.020%、Cr≤0.013%、Mg≤0.010%、Zn+Pb+Ni+Mo：≤0.030 %，其余為Fe及不可避免的雜質，且滿足Mn/S不低于8；

1）對鐵水進行預處理：控制入廠鐵水中：S≤0.025%，Mn≤0.30%，Cu≤0.020%，Cr≤0.010%，Si≤0.80％；鐵水溫度不低于1250℃；進轉爐前鐵水S含量控制為[S]≤0.002%；

2）進行轉爐冶煉：控制轉爐終點C：0.030～0.060%， S≤50ppm，出鋼目標溫度不低于1650℃，出鋼時間不低于4min，且出鋼中不予以脫氧；加入的廢鋼中的S≤0.015% ；

3）進行RH爐真空處理：真空處理時間不低于25min；鎮靜時間不低于10min；其間采用一次性加鋁脫氧，使鋼水中的氧含量不超過15ppm，渣中的FeO≤6%；

4）連鑄成坯：控制中包鋼水過熱度在38～45℃，拉坯速度在1.1～1.3m/min；

5）對鑄坯加熱，加熱溫度控制在1100~1150℃，加熱時間控制在120-150min；

6）進行軋制，開軋溫度控制在1085~1130℃；軋制成直徑6.5～17.0mm的盤條；

7）進行吐絲，吐絲溫度控制在875~905℃；

8）緩冷至室溫，其間控制冷卻輥道速度在0.20～0.50m/s，氧化鐵皮厚度不超過15μm；

9）待用。