[發(fā)明專利]一種煤焦油加氫制柴油的方法及其產(chǎn)品

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810959538.3
• 申請日: 2015-06-15
• 公開（公告）號: CN109097099B
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李建樹
• 申請（專利權(quán)）人: 天津中天精科科技有限公司
• 主分類號: C10G45/08
• 分類號: C10G45/08;C10G45/50;B01J27/132;B01J29/16
• 代理公司: 北京瑞盛銘杰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11617
• 代理人: 栗華楠

本發(fā)明公開了一種煤焦油加氫制柴油的方法及其產(chǎn)品，將氫油體積比為850?1100的氫氣和煤焦油餾分混合后進(jìn)入反應(yīng)器，反應(yīng)溫度為290?365℃，反應(yīng)壓力為2?9MPa，空速為2?4h^?1，在催化劑作用下進(jìn)行反應(yīng)，經(jīng)氣液分離出液態(tài)產(chǎn)物即得。

本分案申請的原始發(fā)明專利的申請日為2015年06月15日，申請?zhí)枮椋?01510330409.4, 名稱為“一種利用煤焦油制備柴油的方法”。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種煤焦油加氫制柴油的方法及其產(chǎn)品。

背景技術(shù)

煤焦油一般來說是通過煤的干餾來產(chǎn)生的，又分為低溫干餾、中溫干餾和高溫干餾，其中煤的低溫干餾中煤焦油的產(chǎn)率最高，而適用于低溫干餾的煤是無黏結(jié)性的非煉焦用煤，如褐煤或高揮發(fā)性的煙煤，在我國，這類煤種儲量豐富，是低溫干餾生產(chǎn)煤焦油，以及制柴油的基礎(chǔ)。低溫干餾過程比煤的氣化或直接液化簡單很多，且條件溫和，若能使之得到合理的利用，則可以成為很好的柴油生產(chǎn)來源。

CN88105117公開了一種柴油代用燃油劑的配方及其配制方法，是以煤焦油為原料，經(jīng)精煉、蒸餾、乳化、摻水、提純等工序，制成燃油劑，用作燃料油，但是不能代替柴油。US4855037 介紹了一種加氫處理煤焦油的催化劑和方法，加氫處理后的煤焦油用于延遲焦化，該方法主要是通過改進(jìn)催化劑的孔徑、孔分布以及金屬組分，并選擇合適的工藝條件來提高催化劑的穩(wěn)定性，該方法主要是用于延遲焦化的預(yù)處理，并不生產(chǎn)目的產(chǎn)品。另外，煤焦油制柴油的加氫過程中需要加入保護(hù)劑，有效脫除油品中的金屬雜質(zhì)和固體顆粒物，并使原料中易結(jié)焦的物質(zhì)適度加氫，減緩主催化劑的中毒和結(jié)焦，延長主催化劑的使用壽命。專利CN1147575C 發(fā)明了一種煤焦油制柴油的方法，其通過兩段級配或三段級配的催化劑裝填方案，將保護(hù)劑、加氫精制催化劑以及脫芳催化劑加入反應(yīng)體系，取得一定的效果，但是，該保護(hù)劑的作用有限，不能使加氫反應(yīng)的效率最大化。

煤焦油加氫制柴油用催化劑及利用該催化劑制備柴油的工藝,申請?zhí)枺?00510012554.4 申請日：2005-05-25.發(fā)明為煤焦油加氫制柴油用催化劑及利用該催化劑制備柴油的工藝。煤焦油加氫制柴油用催化劑,包括一級催化劑和二級催化劑,一級催化劑為加氫脫硫脫氮裂化催化劑,二級催化劑為加氫深度脫芳催化劑。利用所述煤焦油加氫制柴油用催化劑制備柴油的工藝包括煤焦油的常壓蒸餾、燃料油的一級催化,燃料油的二級催化、氣提、分離；燃料油的一級催化所用的一級催化劑是上述的加氫脫硫脫氮裂化催化劑,燃料油的二級催化所用的二級催化劑是上述的加氫深度脫芳催化劑。本發(fā)明大大提高了煤焦油加氫制柴油用催化劑的耐溫性能,使可利用的原料煤焦油的范圍擴(kuò)大,使柴油成品中的芳烴含量降到最低,提高了十六烷值,使產(chǎn)品完全達(dá)到國家的柴油標(biāo)準(zhǔn)。

一種煤焦油重餾分加氫生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)柴油的方法,申請?zhí)枺?00710010382.6申請日：2007-02-09,發(fā)明公開了一種煤焦油重餾分加氫生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)柴油的方法。該方法是采用加氫精制 -加氫裂化-改質(zhì)組合工藝,包括:煤焦油重餾分與氫氣混合進(jìn)入加氫精制反應(yīng)區(qū),精制后的流出物經(jīng)分離系統(tǒng)后,得到的柴油餾分的一部分與尾油一起進(jìn)入加氫裂化/改質(zhì)反應(yīng)區(qū),所得的加氫裂化/改質(zhì)反應(yīng)流出物部分或全部循環(huán)作為加氫精制的進(jìn)料,剩余部分進(jìn)入上述的分離系統(tǒng)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,不但能使煤焦油重餾分加氫生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低凝柴油產(chǎn)品,同時副產(chǎn)的石腦油可作為重整原料油,而且也為煤焦油重質(zhì)油提供了一種附加值更高的應(yīng)用途徑,同時緩解石油基柴油供求緊張的現(xiàn)狀。