[發明專利]后輪輪轂電鍍工藝在審
| 申請號： | 201810959405.6 | 申請日： | 2018-08-22 |
| 公開（公告）號： | CN109056021A | 公開（公告）日： | 2018-12-21 |
| 發明（設計）人： | 黃朝徽 | 申請（專利權）人： | 嘉興恒亞汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | C25D7/00 | 分類號： | C25D7/00;C25D5/14 |
| 代理公司： | 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 程開生 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉興*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電鍍工藝 后輪輪轂 鎳溶液 帶電 電位差 取出 增強耐腐蝕性 打磨拋光 電解除油 電鍍鎳 含硫量 結合力 放入 輪輻 輪輞 | ||
1.一種后輪輪轂電鍍工藝，其特征在于，包括如下步驟：
a)對輪轂的輪輞和輪輻分別依次按如下順序打磨：①利用80#-100#砂輪打磨表面的氧化皮、麻點、凹坑、夾印至干凈，②利用180#砂輪打磨粗絲及未打磨干凈的麻點、凹坑、夾印，③利用240#砂輪打磨絲路、麻點、凹坑、夾印至表面平整，絲路均勻，④在320#砂輪上涂抹一層黃油再打磨拋光絲，⑤在400#砂輪上涂抹一層黃油繼續打磨，打磨后對輪轂和輪輻進行焊接；
b)電解除油：將輪輞和輪輻置于堿性溶液中進行電解除油；
c)鍍一層鎳：將輪輞和輪輻分別在不帶電的情況下放入一層鎳溶液槽中電鍍，一層鎳溶液由氯化鎳和鹽酸組成，其中氯化鎳為100-150g/L，鹽酸150g/L，在溶液溫度20-30度、電流密度為0.4-0.8A/dm2；
d)鍍二層鎳：將步驟c)中輪輞和輪輻置于二層鎳溶液中，二層鎳溶液由硫酸鎳、氯化鎳、硼酸組成，其中硫化鎳為300-350g/L，氯化鎳為30-40g/L，硼酸為40-45g/L，溶液PH值3.5-4.5、溫度50-55度，空氣攪拌或陰極移動電鍍，電流密度為2-5A/dm2，并采用連續過濾；
e)鍍三層鎳：將步驟d)中輪輞和輪輻置于三層鎳溶液中，三層鎳溶液由硫酸鎳、氯化鎳、硼酸組成，其中硫酸鎳為250-320g/L，氯化鎳為40-60g/L，硼酸為35-45g/L，溶液PH值4.4-4.8，溫度50-60度，在空氣攪拌下進行電鍍，陰極電流密度3-6A/dm2，陽極電流密度2-3A/dm2，電鍍時間2-4min；
f)鍍四層鎳：將步驟e)中輪輞和輪輻置于四層鎳溶液中，四層鎳溶液由硫酸鎳、氯化鎳、硼酸組成，其中硫酸鎳為300-350g/L，氯化鎳為35-45g/L，硼酸為40-45g/L，溶液PH值3.8-4.6，溫度50-60度，空氣攪拌或陰極移動電鍍，電流密度2-5A/dm2，并采用連續過濾；
g)鍍鉻：將步驟f)中輪輞和輪輻置于鉻溶液中，鉻溶液由鉻酸、硫酸組成，其中鉻酸180-300g/L，硫酸0.6-1.5g/L，鉻酸與硫酸的比為100:0.3-0.5，鉻溶液溫度38-43度，電鍍過程電壓6-15V，陰極電流密度10-30A/dm2。
2.根據權利要求1所述的后輪輪轂電鍍工藝，其特征在于：在所述步驟d)、e)、f)中均采用輪輞和輪輻帶電入溶液和帶電出溶液。
3.根據權利要求2所述的后輪輪轂電鍍工藝，其特征在于：在步驟d)中硫酸鎳為330g/L，氯化鎳為35g/L，硼酸為43g/L，步驟e)中硫酸鎳為280g/L，氯化鎳為50g/L，硼酸為40g/L，步驟f)中硫酸鎳為320g/L，氯化鎳為40g/L，硼酸為42g/L。
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