[發明專利]應用于民用飛機的AFDX網絡數據分析系統及方法

有效

• 申請號: 201810958412.4
• 申請日: 2018-08-22
• 公開（公告）號: CN109241293B
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 陳曉強;李家遠
• 申請（專利權）人: 中航雷華柯林斯(無錫)航空電子設備有限公司
• 主分類號: G06F16/36
• 分類號: G06F16/36
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 聶啟新

本發明公開了一種應用于民用飛機的AFDX網絡數據分析系統及方法，涉及民用飛機領域，該系統包括：數據處理單元、數據字典、數據狀態配置單元和數據存儲單元；數據字典讀取AFDX設備的數據結構及屬性，生成數據結構文檔；數據狀態配置單元識別數據結構文檔生成數據配置界面；數據存儲單元存儲數據處理單元的解析數據；數據處理單元從交換機上采集原始數據，獲得數據結構文檔指導數據解析，獲得有效范圍，與解析數據進行比較，控制數據存儲單元的讀寫，將解析數據和超限數據保存至數據存儲單元中，將數據存儲單元中的數據讀出進行二次分析。解決了無法支持多個航電設備的數據解析問題，實現對多個航電設備統一管理。

技術領域

本發明涉及民用飛機領域，尤其是一種應用于民用飛機的AFDX網絡數據分析系統及方法。

背景技術

隨著民用飛機上的航空電子設備的復雜性和集成度越來越高，設備間的數據傳輸速率和數據量在不斷地增大，傳統的航空總線(比如：ARINC429總線)已經不能滿足要求。而AFDX網絡(ARINC664總線)在物理線路上有著易于維護、重量輕等特點，因此被廣泛應用于全球各大民用飛機制造和航電設備制造中。

目前關于AFDX網絡數據的解析系統多用于特定的航電設備，無法支持整個航電系統或多個航電設備的數據解析，并且目前的AFDX數據解析系統對網絡數據的解析不夠深入，用戶無法直觀地獲得有效信息。

發明內容

本發明針對上述問題及技術需求，提出了一種應用于民用飛機的AFDX網絡數據分析系統及方法。

本發明的技術方案如下：

第一方面，提供了一種應用于民用飛機的AFDX網絡數據分析系統，所述系統包括：數據處理單元、數據字典、數據狀態配置單元和數據存儲單元；

所述數據字典用于讀取用戶設置的被測AFDX設備的數據結構及屬性，生成所述數據處理單元和所述數據狀態配置單元可識別的數據結構文檔；

所述數據狀態配置單元用于識別所述數據字典發送的所述數據結構文檔，根據所述數據結構文檔生成對應的數據配置界面；所述數據配置界面用于向用戶提供設置預定數據的值的有效范圍的界面，將設置完成的值的有效范圍發送給所述數據處理單元；

所述數據存儲單元用于存儲所述數據處理單元解析的AFDX數據；

所述數據處理單元用于從外部交換機上采集原始AFDX網絡數據，從所述數據字典獲得所述數據結構文檔指導數據解析，從所述數據狀態配置單元獲得用戶設置的值的有效范圍，與解析完成的AFDX網絡數據的值進行比較，控制所述數據存儲單元的讀寫，將解析完成的AFDX網絡數據和比較后超過所述有效范圍的數據保存至所述數據存儲單元中，將所述數據存儲單元中的數據讀出進行二次分析。

其進一步的技術方案為：所述數據字典包括數據庫系統和可擴展標記語言功能單元，所述數據結構文檔的格式至少包括可擴展標記語言和數據庫。

其進一步的技術方案為：所述數據狀態配置單元包括數據庫和可擴展標記語言識別工具。

其進一步的技術方案為：所述數據存儲單元包括大容量存儲硬件和數據庫系統。

其進一步的技術方案為：所述數據處理單元包括中央處理器CPU和以太網網卡。

其進一步的技術方案為：所述數據處理單元用于讀取所述數據狀態配置單元中用戶設置的數據狀態，顯示用戶選擇的數據，判斷用戶選擇的數據是否超過告警范圍。

其進一步的技術方案為：所述數據處理單元用于控制所述數據存儲單元將獲得的外部交換機的原始AFDX網絡數據進行存儲，將超過所述數據狀態配置單元設置的有效范圍的超限數據進行存儲；還用于讀取所述數據存儲單元中存儲的數據，用于數據回放和故障數據追蹤。