[發(fā)明專利]一種萬(wàn)向主從擺動(dòng)式齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其同步擺動(dòng)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810958324.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108895123B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張維慶;王誠(chéng)輝;李學(xué)旺;郭彪;周名軍;彭恒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司 |
| 主分類號(hào): | F16H1/20 | 分類號(hào): | F16H1/20;F16H57/023;F16H57/021 |
| 代理公司: | 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245 | 代理人: | 馮炳輝 |
| 地址: | 528437 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 萬(wàn)向 主從 擺動(dòng) 齒輪 傳動(dòng) 機(jī)構(gòu) 及其 同步 方法 | ||
1.一種萬(wàn)向主從擺動(dòng)式齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:包括有箱體和主、從動(dòng)單元,其中,所述主、從動(dòng)單元呈鏡像對(duì)稱地安裝在箱體上,它們之間通過(guò)各自兩側(cè)的圓柱齒輪相互嚙合進(jìn)行力傳遞,實(shí)現(xiàn)主、從動(dòng)單元在全周方向上的同步擺動(dòng),所述主、從動(dòng)單元均包括有擺桿、第一圓柱齒輪、第二圓柱齒輪、第一錐齒輪、第二錐齒輪、十字軸、雙軸轉(zhuǎn)接軸承、半空心短軸、箱體軸承、主軸、主軸軸承;所述擺桿裝配在主軸上,位于兩個(gè)主軸軸承之間,與主軸固定連接,不可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),且利用該兩個(gè)主軸軸承的臺(tái)肩限制擺桿軸向運(yùn)動(dòng),其中擺桿供主軸穿過(guò)的軸孔與桿身存在斜角,以防止擺動(dòng)過(guò)程中第一錐齒輪的干涉;所述第一錐齒輪裝配在主軸上,與主軸的一端部固定連接,不可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),利用主軸臺(tái)肩和軸端擋圈的方式限制第一錐齒輪軸向運(yùn)動(dòng);所述主軸通過(guò)主軸軸承與十字軸形成轉(zhuǎn)動(dòng)副,所述主軸軸承使用軸承端蓋或孔用彈性擋圈的方式限制軸向運(yùn)動(dòng);所述十字軸的一端部穿過(guò)箱體后裝配有第一圓柱齒輪,且十字軸的該端部通過(guò)箱體軸承與箱體形成轉(zhuǎn)動(dòng)副,并利用軸肩和軸承端蓋限制軸向位移;所述第一圓柱齒輪與十字軸固定連接,不可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)與十字軸同角度轉(zhuǎn)動(dòng);所述十字軸的另一端部通過(guò)雙軸轉(zhuǎn)接軸承與半空心短軸形成轉(zhuǎn)動(dòng)副,并利用軸肩與雙軸轉(zhuǎn)接軸承實(shí)現(xiàn)徑向定位;所述半空心短軸通過(guò)箱體軸承與箱體形成轉(zhuǎn)動(dòng)副,并利用軸肩和軸承端蓋限制軸向位移;所述十字軸和半空心短軸獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng),所述第二錐齒輪與半空心短軸的一端部固定連接,不可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),并利用軸肩限制第二錐齒輪軸向運(yùn)動(dòng),同時(shí)第二錐齒輪與第一錐齒輪相嚙合傳動(dòng);所述第二圓柱齒輪裝配在半空心短軸的另一端部上固定連接,不可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)與第二錐齒輪同角度轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.一種權(quán)利要求1所述萬(wàn)向主從擺動(dòng)式齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的同步擺動(dòng)方法,其特征在于:
當(dāng)主動(dòng)單元的擺桿左右擺動(dòng)時(shí),主動(dòng)單元的主軸會(huì)將運(yùn)動(dòng)傳遞至第一錐齒輪,進(jìn)而第一錐齒輪將運(yùn)動(dòng)傳遞給第二錐齒輪,與第二錐齒輪固定連接的半空心短軸將運(yùn)動(dòng)傳遞至第二圓柱齒輪,由于主、從動(dòng)單元為對(duì)稱結(jié)構(gòu),第二圓柱齒輪會(huì)將運(yùn)動(dòng)沿相同路線傳遞至從動(dòng)單元的擺桿,實(shí)現(xiàn)從動(dòng)單元的擺桿與主動(dòng)單元的擺桿同步左右擺動(dòng);
當(dāng)主動(dòng)單元的擺桿前后擺動(dòng)時(shí),主動(dòng)單元的主軸帶動(dòng)十字軸繞箱體軸承轉(zhuǎn)動(dòng),與主軸固定連接的第一圓柱齒輪一同轉(zhuǎn)動(dòng),并通過(guò)第一圓柱齒將運(yùn)動(dòng)傳遞至從動(dòng)單元的十字軸,最終帶動(dòng)從動(dòng)單元的擺桿與主動(dòng)單元的擺桿一同前后擺動(dòng);在此過(guò)程中主動(dòng)單元的第二錐齒輪和從動(dòng)單元的第二錐齒輪,主動(dòng)單元的第二圓柱齒輪和從動(dòng)單元的第二圓柱齒輪也會(huì)相對(duì)運(yùn)動(dòng),但并不是主傳遞路線,也不會(huì)影響主傳遞路線運(yùn)動(dòng);
當(dāng)主動(dòng)單元的擺桿沿其它方向擺動(dòng)時(shí),上述兩條路線一同工作,最終實(shí)現(xiàn)從動(dòng)單元的擺桿隨主動(dòng)單元的擺桿在全周方向上同步擺動(dòng)。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H1-00 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H1-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-28 . 帶有具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-30 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有斜齒或是一蝸桿
F16H1-32 ..其中傳動(dòng)裝置的中心軸線位于軌道齒輪的圓周之內(nèi)
F16H1-34 ..含有除漸開(kāi)線齒或擺線齒以外的相互嚙合元件的齒輪
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