[發明專利]車聯網服務器、車輛及車輛配件保養服務推送方法

在審

• 申請號: 201810956851.1
• 申請日: 2018-08-21
• 公開（公告）號: CN110889566A
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 應宜倫
• 申請（專利權）人: 上海博泰悅臻網絡技術服務有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q10/00;G07C5/08
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 楊波

本申請涉及車輛保養技術領域，本申請提供一種車聯網服務器、車輛及基于行駛數據的車輛配件保養服務推送方法，通過采集包括車輛的加油情況的第一數據，采集包括尾氣排放數據、加速度數據、發動機轉速數據、噴油量數據和實際空燃比數據的第二數據，獲取包括上一次保養的時間和行駛距離的第三數據，進行大數據整理和學習，以確認待保養的保養時間以及待保養的故障配件，并獲取第三方提供的保養服務報價信息，以將所述報價信息提示給用戶。本申請能夠針對車輛的行駛數據和保養數據等進行綜合評估，幫助用戶實現對車輛的全方位分析評估，確認比較貼切的保養服務以及準備的車輛配件損耗情況，進而實現針對性的保養維修服務，滿足用戶的需求。

技術領域

本申請涉及車輛保養服務推送技術領域，具體涉及一種基于行駛數據的車輛配件保養服務推送方法，還涉及一種采用該基于行駛數據的車輛配件保養服務推送方法的車聯網服務器、以及車輛。

背景技術

隨著我國經濟水平的提高，汽車對于普通老百姓來說已經不再遙不可及，伴隨著我國汽車數量的與日俱增，人們需要不定時地對車輛進行保養維修等。

4S店全稱為汽車銷售服務4S店，是一種集整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)四位一體的汽車銷售企業。4S店的出現能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區，現代化的設備和服務管理，高度職業化的氣氛，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務，可以使用戶對品牌產生信賴感，從而擴大銷售量。而目前，4S店在相關業務申請與受理方面全是人工手段，用戶去4S店維修時，需要填寫紙質維修單據，訂單之間的傳遞全為人工送單處理，且相關維修明細和狀態不能及時告知客戶，這樣傳統的紙質形式的辦公方式會造成辦公效率低下、影響用戶的體驗。

同時，在大型的汽車售后服務提供商那里，尤其是知名的4S店，因其業務量大，往往有很多等待維修保養或是需要進行售后跟進的汽車。然而，大都汽車售后服務提供商還是通過傳統的電話與客戶進行售后跟進，這種傳統的汽車售后管理方式沒有規范的流程，因信息量大，容易造成管理紊亂，同時電話跟進會增加4S店客服人員的工作量，或者客服太忙不能及時處理，導致服務水平下降。

另一方面，對于車主用戶來說，4S店普遍維修費用高，而且汽車保養或者配件，4S店或者普通維修店不一定有，直接網上購買又不知道如何選，這在很大程度上影響了用戶的日常用車體驗。

針對現有技術的多方面不足，本申請的發明人經過深入研究，提出一種新的車聯網服務器、車輛及基于行駛數據的車輛配件保養服務推送方法。

發明內容

本申請的目的在于，提供一種車聯網服務器、車輛及基于行駛數據的車輛配件保養服務推送方法，其能夠針對車輛的使用、加油、駕駛員的駕駛習慣、駕駛路況、駕駛環境等進行行駛數據的綜合評估，幫助用戶實現對車輛的保養情況、車輛配件損耗情況進行全方位分析評估，確認比較貼切的保養服務以及準備的車輛配件損耗情況，進而實現針對性的保養維修服務，滿足用戶的需求。

為解決上述技術問題，本申請提供一種基于行駛數據的車輛配件保養服務推送方法，其中，所述車輛配件保養服務推送方法包括：

采集包括車輛的加油情況的第一數據；

采集包括尾氣排放數據、加速度數據、發動機轉速數據、噴油量數據和實際空燃比數據的第二數據；

獲取包括上一次保養的時間和行駛距離的第三數據；

對所述第一數據、第二數據和第三數據進行大數據整理和學習，根據大數據整理和學習進行分析以確認待保養的保養時間以及待保養的故障配件；

根據待保養的保養時間以及待保養的故障配件，獲取第三方提供的保養服務報價信息，以將所述報價信息提示給用戶。

其中，所述采集包括車輛的加油情況的第一數據的步驟，具體包括：