[發(fā)明專利]一種軌道車輛上餐飲配送方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810955859.6
• 申請(qǐng)日: 2018-08-21
• 公開（公告）號(hào): CN109109723B
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鮑靈杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽省徽騰智能交通科技有限公司
• 主分類號(hào): B60P3/025
• 分類號(hào): B60P3/025;G06Q10/08
• 代理公司: 44376 廣州高炬知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 劉志敏

本發(fā)明屬于智能配餐技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種軌道車輛上餐飲配送方法，該方法采用自動(dòng)配餐車，自動(dòng)配餐車包括車框和車輪；還包括冷凝板、支柱、一號(hào)軸、放置盒、一號(hào)控制單元和冷凝單元。通過(guò)設(shè)置冷凝單元和一號(hào)控制單元，一號(hào)控制單元和冷凝單元間的相互配合，一方面，提高了飲品的新鮮度，使得飲品不易變質(zhì)，從而提高了飲品的飲用口感；另一方面，根據(jù)飲品的實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得飲品進(jìn)行均勻的冷凍，從而提高了飲品冷藏效果；同時(shí)放置盒在向下運(yùn)動(dòng)中，一號(hào)氣囊受到放置盒的擠壓，一號(hào)氣囊鼓出冷氣，冷氣通過(guò)一號(hào)孔直接作用于飲品，從而提高了飲品的冷藏效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于智能配餐技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種軌道車輛上餐飲配送方法。

背景技術(shù)

軌道交通是城際之間進(jìn)行客流量輸送的主要交通，由于軌道交通的運(yùn)輸段為省內(nèi)或涉外，因此整個(gè)距離的跨度較長(zhǎng)，通常單程的運(yùn)行時(shí)間在十二小時(shí)左右，特別在炎熱的夏天，乘客們口干舌燥，此時(shí)有一杯冷飲品是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；軌道交通車輛上一般都有配餐車，但是配餐車上沒有完善的冷藏區(qū)，且需要乘務(wù)員推著配餐車。

現(xiàn)有技術(shù)中也出現(xiàn)了一種軌道車輛上餐飲配送方法的技術(shù)方案，如申請(qǐng)?zhí)枮?016208455404的一項(xiàng)中國(guó)專利公開了一種冷鏈配餐車，包括車頭、車架以及安裝在車架上的車廂。所述車頭上部安裝制冷系統(tǒng)，所述制冷系統(tǒng)的出風(fēng)端延伸到車廂內(nèi)，位于車廂內(nèi)的制冷系統(tǒng)的出風(fēng)端連接冷風(fēng)出風(fēng)管，所述出風(fēng)管上設(shè)有多個(gè)出風(fēng)口。

該技術(shù)方案的一種冷鏈配餐車，通過(guò)擺動(dòng)的出風(fēng)口吹出冷氣作用于車廂。但是該技術(shù)方案中車廂的冷氣供給不均勻，從而影響車廂的冷凍效果；使得該技術(shù)方案受到限制。

發(fā)明內(nèi)容

為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提出的一種軌道車輛上餐飲配送方法，該方法采用自動(dòng)配餐車，自動(dòng)配餐車通過(guò)設(shè)置冷凝單元和一號(hào)控制單元，一號(hào)控制單元和冷凝單元間的相互配合，一方面，提高了飲品的新鮮度，使得飲品不易變質(zhì)，從而提高了飲品的飲用口感；另一方面，根據(jù)飲品的實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得飲品進(jìn)行均勻的冷凍，從而提高了飲品冷藏效果；同時(shí)放置盒在向下運(yùn)動(dòng)中，一號(hào)氣囊受到放置盒的擠壓，一號(hào)氣囊鼓出冷氣，冷氣通過(guò)一號(hào)孔直接作用于飲品，從而提高了飲品的冷藏效率。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：本發(fā)明所述的一種軌道車輛上餐飲配送方法，該方法包括以下步驟：

步驟一：乘務(wù)員將不同類型的飲料、水果放入到自動(dòng)配餐車的餐柜上；

步驟二：乘務(wù)員將顯示屏和無(wú)線接收裝置安裝在步驟一中的自動(dòng)配餐車上，并在顯示屏上顯示餐柜上飲料、水果的種類和數(shù)量；

步驟三：乘客通過(guò)座位上的無(wú)線發(fā)射裝置發(fā)出需求信息，步驟二中裝有無(wú)線接收裝置的自動(dòng)配餐車上顯示乘客的座位號(hào)；

步驟四：乘務(wù)員跟隨自動(dòng)配餐車達(dá)到乘客處，乘客選擇飲料或水果，并向乘務(wù)員支付現(xiàn)金；

步驟五：乘客購(gòu)買成功后，乘務(wù)員在自動(dòng)配餐車的顯示屏上減少相應(yīng)的數(shù)量；

其中，步驟一中采用自動(dòng)配餐車，自動(dòng)配餐車包括車框和車輪；還包括冷凝板、支柱、一號(hào)軸、放置盒、一號(hào)控制單元和冷凝單元；所述車輪通過(guò)一號(hào)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在車框的底部，通過(guò)計(jì)算機(jī)控制器控制一號(hào)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)；所述冷凝板通過(guò)支柱固定安裝在車框的內(nèi)部；所述放置盒固連在一號(hào)控制單元上，放置盒用于放置飲品；所述一號(hào)控制單元位于冷凝板的上表面，一號(hào)控制單元用于控制放置盒與冷凝板間的距離；所述冷凝單元位于車框的內(nèi)部，冷凝單元用于對(duì)飲品進(jìn)行冷凍；所述冷凝板上設(shè)有一號(hào)空心腔室和二號(hào)空心腔室；其中，

所述冷凝單元包括一號(hào)軟管和二號(hào)軟管；所述一號(hào)軟管與一號(hào)空心腔室連通，一號(hào)軟管上設(shè)有單向閥、其單向閥用于一號(hào)軟管單向向一號(hào)空心腔室中輸送液氨；所述二號(hào)軟管與一號(hào)空心腔室連通，二號(hào)軟管上設(shè)有單向閥、其單向閥用于二號(hào)軟管單向?qū)⒁惶?hào)空心腔室中的液氨抽離；所述一號(hào)軟管位于二號(hào)軟管的下方；