[發明專利]一種球型重物起運叉車

有效

• 申請號: 201810955590.1
• 申請日: 2018-08-21
• 公開（公告）號: CN109019433B
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 田秀麗
• 申請（專利權）人: 搬運幫(重慶)科技有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/12
• 代理公司: 32206 南京眾聯專利代理有限公司
• 代理人: 劉趁新

本發明的一種球型重物起運叉車，包括行走裝置、前擋導向裝置、托起裝置、后擋裝置，前擋導向裝置固定安裝在行走裝置的上方，托起裝置固定安裝在行走裝置的后方，后擋裝置固定安裝在前擋導向裝置的后方兩側；本發明通過前擋導向裝置和后擋裝置帶動物體滾入托架，固定物體防止其滾落，通過托起裝置上下托放物體，通過行走裝置將物體運送至指定地點，提高了貨物運輸過程中的安全性和工作效率。

技術領域

本發明涉及起重車輛技術領域，特別涉及一種球型重物起運叉車。

背景技術

在現代社會生活中，各個行業都在迅速發展，物料搬運的工作量也在快速增加，起重車輛應用在物流的不同實施方式中，用于快速有效地搬運貨物，目前最常見的重型貨物的起重車輛是叉車，可以利用提升和移動重達幾十噸的貨物，但是一般的叉車只能搬運被托平面較為平坦的物體，對于一切球型物體則無法驚喜正常的起運工作，如申請號為201410710251.9公布了一種《叉車》，包括：底盤、底座、剪叉式升降架及用于叉裝貨物的貨叉，但是此叉車無法順利的將球型物體叉起，而且球型物體在運輸的過程中容易滾落，因此需要一種新型的針對球型物體搬運的起運車輛。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種一種球型重物起運叉車，通過前擋導向裝置和后擋裝置帶動物體滾入托架，固定物體防止其滾落，通過托起裝置上下托放物體，通過行走裝置將物體運送至指定地點，提高了貨物運輸過程中的安全性和工作效率。

本發明所使用的技術方案是：一種球型重物起運叉車，包括行走裝置、前擋導向裝置、托起裝置、后擋裝置，所述的前擋導向裝置固定安裝在行走裝置的上方，托起裝置固定安裝在行走裝置的后方，后擋裝置固定安裝在前擋導向裝置的后方兩側。

所述的行走裝置包括車底架、第一減速機安裝座、第一減速機、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、鏈條、第一轉軸、從動鏈輪、第二轉軸、第三轉軸、行走輪、大輪、小滾輪、主動鏈輪，所述的第一減速機安裝座固定安裝在車底架的兩側，第一減速機固定安裝在第一減速機安裝座上，第一齒輪固定安裝在第一減速機的伸出軸上，第二轉軸兩端和第三轉軸分別與第一減速機安裝座轉動安裝，第二齒輪固定安裝在第二轉軸上并與第一齒輪嚙合，第三齒輪固定安裝在第三轉軸的一端并與第二齒輪嚙合，行走輪固定安裝在第三轉軸的另一端，主動鏈輪固定安裝在第三轉軸的中間，四根第一轉軸分別與車底架兩側橫梁的兩端轉動安裝，第一轉軸的兩端分別與從動鏈輪和大輪固定安裝，小滾輪均布在大輪的圓周方向上并與其轉動安裝，且兩者的軸線相互垂直，鏈條的兩端分別套在主動鏈輪和從動鏈輪上。

所述的前擋導向裝置包括支撐架、第一液壓缸、支臂、支軸、第四轉軸、導輪、第二減速機、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第五轉軸、第四齒輪、第五齒輪，所述的第一液壓缸的底部與支撐架后方兩側轉動安裝，其液壓缸頭部與支臂底部轉動安裝，支軸的兩端與兩側支臂的上方固定安裝，第四轉軸的兩端與兩側支臂的前方轉動安裝，兩個導輪固定安裝在第四轉軸的中間，第二減速機固定安裝在其中一個支臂的前方，第一錐齒輪固定安裝在第二減速機的伸出軸上，第五轉軸的兩端與支臂轉動安裝，第二錐齒輪和第四齒輪分別固定安裝在第五轉軸上，且第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合，第五齒輪固定安裝在第四轉軸上并與第四齒輪嚙合。