[發明專利]一種變速箱密封試驗臺及其試驗方法

在審

• 申請號: 201810955311.1
• 申請日: 2018-08-21
• 公開（公告）號: CN109186879A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 李占江;高超;蔣元廣;孫玲玲;石賀文
• 申請（專利權）人: 南京越博動力系統股份有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282
• 代理人: 白鳳武

1.一種變速箱密封試驗臺，其特征在于，包括試驗臺架地坪鐵、變速箱安裝座、油路循環裝置、吸功裝置及轉速采集裝置；用于安放被測變速箱的變速箱安裝座能夠拆卸的固定設置在試驗臺架地坪鐵上，吸功裝置通過花鍵軸與被測變速箱的輸入軸相連，轉速采集裝置通過第一萬向聯軸器與被測變速箱的輸出軸連接，油路循環裝置連通于被測變速箱，其中，油路循環裝置還設有油路循環裝置控制器。

2.根據權利要求1所述的變速箱密封試驗臺，其特征在于，轉速采集裝置通過第二萬向聯軸器連接于變頻電機的輸出端，其中，變頻電機還連接有變頻電機控制器。

3.根據權利要求2所述的變速箱密封試驗臺，其特征在于，油路循環裝置的輸出油路管道口通過溫度控制箱連通于被測變速箱的溢油口，油路循環裝置的輸入油路管道口連通于被測變速箱的放油口，其中，溫度控制箱通過第一三通閥連通于被測變速箱的溢油口，油路循環裝置的輸入油路管道口通過第二三通閥連通于被測變速箱的放油口。

4.根據權利要求3所述的變速箱密封試驗臺，其特征在于，第二三通閥還連通有廢油收集箱，放油口處還連接有溫度傳感器。

5.根據權利要求4所述的變速箱密封試驗臺，其特征在于，氣壓采集裝置固設在被測變速箱內并連接于上位機。

6.根據權利要求5所述的變速箱密封試驗臺，其特征在于，第一三通閥上還連接有氣路壓力控制裝置，氣路壓力控制裝置采用氣壓調節器。

7.根據權利要求6所述的變速箱密封試驗臺，其特征在于，變頻電機控制器、溫度控制箱、油路循環裝置控制器、轉速采集裝置、壓力采集裝置、氣路壓力控制裝置均通過具有抗干擾的雙絞線連接于上位機。

8.根據權利要求6所述的變速箱密封試驗臺，其特征在于，油路循環裝置和第二三通閥之間還連接有油液過濾箱。

9.一種變速箱密封試驗臺的實驗方法，其特征在于：包括如下步驟：

步驟1：安裝被測變速箱的選換擋執行機構，并在被測變速箱內安裝氣壓采集裝置；

步驟2：將被測變速箱安裝在變速箱安裝座上，完成被測變速箱上的管路連接，檢查油路及氣路的密封性；

步驟3：關閉第二三通閥，將第一三通閥撥至氣路壓力控制裝置，進行被測變速箱靜態氣密檢測試驗，通過氣壓采集裝置采集被測變速箱箱體內氣壓變化，并將采集數據保存至上位機；

步驟4：關閉氣路控制裝置，開啟第二三通閥，釋放被測變速箱內氣壓；

步驟5：關閉第二三通閥，將第一三通閥連通油路循環裝置，將油路循環裝置與變速箱溢油口連通，注入變速箱油，加注變速箱要求的油量，完成后，關閉第一三通閥；

步驟6：開啟變頻電機，對被測變速箱進行磨合，磨合完成，開啟第一三通閥氣路，第二三通閥與廢油收集箱連通，利用氣壓進行廢油排出；

步驟7：注入變速箱油，開啟變頻電機，按照變速箱動態密封試驗條件對變速箱進行試驗，并通過溫度傳感器和壓力采集裝置采集試驗過程中油溫和變速箱內氣壓變化。

10.根據權利要求9所述的變速箱密封試驗臺的實驗方法，其特征在于，步驟7中還包括檢查被測變速箱及選換擋執行機構是否有滲油現象的步驟。