[發明專利]生物質燃料自動采樣分析系統有效
| 申請號: | 201810954101.0 | 申請日: | 2018-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN109060406B | 公開(公告)日: | 2020-03-13 |
| 發明(設計)人: | 李廉明;周軼;孟志浩;何德峰;陳斌;王怡弘;王魯生;周熠旻 | 申請(專利權)人: | 嘉興新嘉愛斯熱電有限公司 |
| 主分類號: | G01N1/08 | 分類號: | G01N1/08;G01N1/28;G01N5/04;G08G1/017 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 生物 燃料 自動 采樣 分析 系統 | ||
本發明公開了一種生物質燃料自動采樣分析系統,本系統的車牌識別模塊和取樣模塊設于稱量臺一側,車牌識別模塊識別位于稱量臺上車輛車牌信息后傳輸至存儲模塊,取樣模塊用于抓取稱量臺上車載的生物質燃料并檢測生物質燃料水分后傳輸至存儲模塊,取樣模塊抓取的生物質燃料送入制樣模塊,制樣模塊對生物質燃料除鐵、烘干和粉碎制成樣品并稱重,稱重信息傳輸至存儲模塊,樣品送入分析模塊,分析模塊檢測樣品熱值并傳輸至存儲模塊,存儲模塊根據車輛車牌信息建立該車輛車載生物質燃料品質數據。本系統克服傳統生物質燃料手工取樣分析的缺陷,具有取樣分析效率高和節省人力物力的優點,從而提高電廠的運行效率,降低運行成本,提升電廠的經濟效益。
技術領域
本發明涉及一種生物質燃料自動采樣分析系統。
背景技術
生物質燃料直接燃燒發電、供汽是可大規模直接利用生物質能源的有效方式之一。但生物質燃料的能量密度低,導致生物質燃料電廠需要消耗大量的生物質燃料。以裝機規模為30MW的生物質燃料電廠為例,每年需消耗生物質燃料約20萬噸,而額定載重量為10t的運輸車輛僅能裝載生物質燃料3t,因此生物質燃料電廠每日進出廠的運輸車輛數量非常多。生物質燃料受到農林作物種類、收獲季節、儲存條件、季節天氣等因素的影響,其種類繁雜,品質不一。另外,生物質燃料供應商的趨利心理使得燃料中的水分、雜質含量偏高。
生物質燃料是電廠運行的關鍵原料,其質量品質直接關系到電廠運行的經濟性。由于燃料運輸車輛眾多和燃料品質不一,使得生物質燃料電廠不得不派出大量的人力、物力、財力進行燃料品質檢測,從而大大提高了電廠的運行成本,降低了運行效率。
在現有生物質燃料電廠中,燃料運輸車輛進廠稱重后,燃料分析人員隨車進入燃料臨時堆場。在燃料卸車時,分6個點人工取樣并封存。然后將樣品送至化驗室分析水分、熱值等必要參數。這種傳統的手工取樣分析方法費時費力,不利于生物質燃料電廠的降本增效。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種生物質燃料自動采樣分析系統,本系統克服傳統生物質燃料手工取樣分析的缺陷,具有取樣分析效率高和節省人力物力的優點,從而提高電廠的運行效率,降低運行成本,提升電廠的經濟效益。
為解決上述技術問題,本發明生物質燃料自動采樣分析系統包括稱取車載生物質燃料重量的稱量臺、車牌識別模塊、取樣模塊、制樣模塊、分析模塊和存儲模塊,所述車牌識別模塊和取樣模塊分別設于所述稱量臺一側,所述車牌識別模塊識別位于所述稱量臺上車輛車牌信息后傳輸至所述存儲模塊,所述取樣模塊用于抓取所述稱量臺上車載的生物質燃料并檢測生物質燃料水分后傳輸至所述存儲模塊,所述取樣模塊抓取的生物質燃料送入所述制樣模塊,所述制樣模塊對生物質燃料除鐵、烘干和粉碎制成樣品并稱重,稱重信息傳輸至所述存儲模塊,樣品送入所述分析模塊,所述分析模塊檢測所述樣品熱值并傳輸至存儲模塊,所述存儲模塊根據車輛車牌信息建立該車輛車載生物質燃料品質數據。
進一步,所述車牌識別模塊是高清攝像探頭。
進一步,所述取樣模塊包括導軌、智能機械手和內置式水分測量儀,所述導軌鋪設于所述稱量臺兩側,所述智能機械手設于所述導軌并沿導軌移動,所述內置式水分測量儀集成于所述智能機械手的抓取端并在線檢測抓取生物質燃料的水分,所述生物質燃料的水分數據傳輸至所述存儲模塊。
進一步,所述智能機械手的抓取端為鉆探式取樣器。
進一步,所述制樣模塊包括輸送帶、強力除鐵器、烘干裝置和粉碎裝置,所述輸送帶設于所述稱量臺兩側,所述智能機械手抓取的生物質燃料落入所述輸送帶,所述強力除鐵器設于所述輸送帶上方,所述輸送帶末端連接所述烘干裝置輸入端,所述烘干裝置輸出端連接所述粉碎裝置輸入端,所述粉碎裝置輸出端連接所述分析模塊。
進一步,所述粉碎裝置為超細粉高速粉碎機,粉碎時間<30s,并在出口設置50目篩網。
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