[發明專利]一種裝配式軌枕板式或軌道板式無砟軌道結構及裝配方法

有效

• 申請號: 201810949415.1
• 申請日: 2018-08-20
• 公開（公告）號: CN108914714B
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 孫立;王森榮;婁會彬;朱彬;張政;許國平;楊艷麗;葉松;郭積程
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E01B1/00
• 分類號: E01B1/00;E01B27/00
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224
• 代理人: 李佑宏

1.一種裝配式軌枕板式或軌道板式無砟軌道結構，其特征在于：

包括預制軌枕板或預制軌道板、現澆層、軌道下部基礎、連接填充部分；

其中，若干塊所述預制軌枕板或預制軌道板縱向間隔排列設置，在間隔區各所述預制軌枕板或預制軌道板的橫向兩端分別通過縱向連接件彼此裝配連接；在部分或全部間隔區，采用鋼筋混凝土結構作為連接填充部分，使得連接填充部分與預制軌枕板或預制軌道板形成裝配整體式結構，預制軌枕板或預制軌道板形成同一受力長板單元結構體；

至少部分間隔區的橫向兩端分別設置有連接填充部分，至少部分間隔區的所述軌道下部基礎設置有限位構件，所述限位構件為鋼筋套筒預埋件；且同時設置有連接填充部分和限位構件的間隔區中所述縱向連接件和所述限位構件均埋設于同一個所述連接填充部分中，三者一體成型實現同時限位和連接，若干塊所述預制軌枕板或預制軌道板裝配形成長板單元，并與所述現澆層和所述軌道下部基礎形成整體受力結構的軌道單元；

多個相鄰的所述軌道單元之間設置板縫，部分或全部所述板縫中設置第三限位結構；同時，所述長板單元兩側設置有第一限位結構，或者在所述長板單元的板中設置有第二限位結構。

2.根據權利要求1所述的裝配式軌枕板式或軌道板式無砟軌道結構，其特征在于：

所述預制軌枕板或預制軌道板中包含有多對扣件承軌臺。

3.根據權利要求1所述的裝配式軌枕板式或軌道板式無砟軌道結構，其特征在于：

所述預制軌枕板或預制軌道板中部設有減重孔，縱向兩端設置有缺口。

4.根據權利要求3所述的裝配式軌枕板式或軌道板式無砟軌道結構，其特征在于：

所述減重孔和所述缺口上設置蓋板，形成平整的疏散通道。

5.根據權利要求3所述的裝配式軌枕板式或軌道板式無砟軌道結構，其特征在于：

所述軌道下部基礎沿其縱向配置有排水溝。

6.根據權利要求2所述的裝配式軌枕板式或軌道板式無砟軌道結構，其特征在于：所述扣件承軌臺為2~10對。

7.根據權利要求6所述的裝配式軌枕板式或軌道板式無砟軌道結構，其特征在于：所述扣件承軌臺為4~6對。

8.一種根據權利要求1~7中任一項所述的裝配式軌枕板式或軌道板式無砟軌道結構的裝配方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1：將工廠中制造的預制軌枕板或預制軌道板搬運至施工現場，預定數量的所述預制軌枕板或預制軌道板沿線路縱向排列后進行初調定位；

S2：通過多個縱向連接件將所述預制軌枕板或預制軌道板連接在一起，進行精調定位；

S3：在部分或全部間隔區的所述軌道下部基礎上設置限位構件，在同時設置有縱向連接件和限位構件的間隔區中，在間隔區的橫向兩端分別現場澆筑鋼筋混凝土，包裹覆蓋所述縱向連接件、所述限位構件，固化后形成所述連接填充部分，三者一體成型實現同時限位和連接；在部分或全部、未設置所述限位構件的間隔區的橫向兩端分別現場澆筑鋼筋混凝土，包裹覆蓋所述縱向連接件；通過一次現澆同時完成整體化和橫向、縱向的限位，從而若干塊所述預制軌枕板或預制軌道板裝配形成預定長度的軌道單元并形成同一受力結構體。