[發(fā)明專利]一種車輛高效管理系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810948545.3
• 申請(qǐng)日: 2018-08-20
• 公開（公告）號(hào): CN110853344A
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓祥池
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都市阡陌匯商貿(mào)有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/01
• 分類號(hào): G08G1/01;G08B19/00;H04L29/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種車輛高效管理系統(tǒng)，包括核心處理模塊、GPS模塊、報(bào)警模塊、激光測(cè)距傳感器、人體接近傳感器、可燃?xì)怏w傳感器、測(cè)速模塊、監(jiān)控模塊、GPRS模塊、行車記錄模塊。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程管理控制，使車輛行駛更加安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車輛高效管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，大多數(shù)城市的客運(yùn)車系統(tǒng)基本都是靠人工進(jìn)行管理的，這樣會(huì)造成大量的人力、物力資源浪費(fèi)，最重要的是，這樣的客運(yùn)車管理系統(tǒng)，給人們的生活帶來了極大的不便，人們無法實(shí)時(shí)了解到客運(yùn)車的行駛信息，無法根據(jù)這些實(shí)時(shí)的信息，合理地安排自己的事情，并且客運(yùn)車輛載客出發(fā)后，車輛調(diào)度平臺(tái)不能準(zhǔn)確掌握客運(yùn)車運(yùn)行途中的位置信息，工作人員也無法根據(jù)這些實(shí)時(shí)信息去實(shí)現(xiàn)客運(yùn)車的應(yīng)急調(diào)度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種車輛高效管理系統(tǒng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種車輛高效管理系統(tǒng)，包括核心處理模塊、GPS模塊、報(bào)警模塊、激光測(cè)距傳感器、人體接近傳感器、可燃?xì)怏w傳感器、測(cè)速模塊、監(jiān)控模塊、GPRS模塊、行車記錄模塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程管理控制，使車輛行駛更加安全。

附圖說明

圖1為本發(fā)明系統(tǒng)框圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本發(fā)明一種車輛高效管理系統(tǒng)包括核心處理模塊、GPS模塊、報(bào)警模塊、激光測(cè)距傳感器、人體接近傳感器、可燃?xì)怏w傳感器、測(cè)速模塊、監(jiān)控模塊、GPRS模塊、行車記錄模塊。

本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程管理控制，使車輛行駛更加安全。