[發(fā)明專利]一種用于LNG接收站大口徑管道的預冷系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810947202.5 | 申請日: | 2018-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN108980618A | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 單駿蒙;陳峰;張晨;王亞群;翟博;王沛;安東雨;楊春艷;陳銳瑩;姜夏雪 | 申請(專利權)人: | 中海石油氣電集團有限責任公司 |
| 主分類號: | F17D1/08 | 分類號: | F17D1/08;F23G7/06 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產(chǎn)權代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐寧;謝斌 |
| 地址: | 100027 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大口徑管道 冷卻 預冷系統(tǒng) 注氮系統(tǒng) 氣化器 儲罐 預冷 注氮 并聯(lián)連接 返回管道 放空系統(tǒng) 連接管線 出口端 液氮源 孔板流量計 火炬 氮氣冷卻 環(huán)境影響 氣相出口 溫室氣體 大孔徑 點連接 關斷閥 進口端 排放 節(jié)約 靈活 | ||
1.一種用于LNG接收站大口徑管道的預冷系統(tǒng),其特征在于,該預冷系統(tǒng)包括被冷卻大口徑管道(1)、LNG儲罐(2)、氣相返回管道(3)、火炬放空系統(tǒng)(4)和注氮系統(tǒng)(5);
所述被冷卻大口徑管道(1)的進口端鋪設在碼頭(6)內(nèi),出口端并聯(lián)連接多個所述LNG儲罐(2);每一所述LNG儲罐(2)的頂部氣相出口均通過所述氣相返回管道(3)與所述火炬放空系統(tǒng)(4)相連接,且靠近所述火炬放空系統(tǒng)(4)一側(cè)的所述氣相返回管道(3)通過旁通管線(7)與靠近所述碼頭(6)一側(cè)的所述被冷卻大口徑管道(1)連通;在所述被冷卻大口徑管道(1)上設置有一個以上的注氮點(8),每一所述注氮點(8)均連接一所述注氮系統(tǒng)(5);
所述注氮系統(tǒng)(5)包括液氮源和氣化器(52),所述液氮源通過連接管線并聯(lián)連接兩個以上所述氣化器(52)的進口端,所述氣化器(52)的出口端經(jīng)連接管線、關斷閥(53)和孔板流量計(54)與所述被冷卻大口徑管道(1)上的所述注氮點(8)相連接。
2.如權利要求1所述的預冷系統(tǒng),其特征在于,所述液氮源為移動式液氮儲罐(51)或液氮槽車(9),所述液氮槽車(9)通過跨接軟管(10)與所述氣化器(52)的連接管線相連接。
3.如權利要求2所述的預冷系統(tǒng),其特征在于,在靠近所述移動式液氮儲罐(51)或跨接軟管(10)出口端的連接管線以及靠近所述氣化器(52)進口端的連接管線上均設置有用于調(diào)節(jié)氮氣流量的調(diào)節(jié)閥(55)。
4.如權利要求1到3任一項所述的預冷系統(tǒng),其特征在于,在靠近所述氣化器(52)進口端和出口端的連接管線上均設置有排放閥(56)。
5.如權利要求1到3任一項所述的預冷系統(tǒng),其特征在于,在位于所述氣化器(52)出口端的連接管線上還設置有壓力表(57)和溫度計(58)。
6.如權利要求1到3任一項所述的預冷系統(tǒng),其特征在于,將所述被冷卻大口徑管道(1)分為儲罐區(qū)、工藝區(qū)和碼頭區(qū)三個區(qū)域,每一個區(qū)域各設置一個所述注氮點(8)。
7.一種用于LNG接收站大口徑管道的預冷方法,采用如權利要求1到6任一項所述的預冷系統(tǒng)實現(xiàn),其特征在于,該預冷方法包括以下步驟:
1)根據(jù)預冷方案在被冷卻大口徑管道(1)上選擇好注氮點(8)的位置和數(shù)量;
2)在每一注氮點(8)連接一注氮系統(tǒng)(5),液氮經(jīng)過氣化器(52)后轉(zhuǎn)變?yōu)榈蜏氐獨猓蜏氐獨饬鹘?jīng)孔板流量計(54)后注入被冷卻大口徑管道(1);
3)低溫氮氣的流動方向與實際卸料方向相反,利用低溫氮氣將被冷卻大口徑管道(1)溫度由常溫逐步冷卻降至-110℃~-120℃;
4)預冷后的低溫氮氣通過液相臂與氣相臂的跨接進入氣相返回管道(3),最終通過火炬放空系統(tǒng)(4)放空。
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