[發明專利]多段軸承式齒輪箱在審
| 申請號: | 201810946979.X | 申請日: | 2018-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN109083983A | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 李源 | 申請(專利權)人: | 浙江聯宜電機有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/28 | 分類號: | F16H1/28;F16H57/08;F16H57/023 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
| 地址: | 322118 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 架體 傳動軸 錐形齒輪 軸承 軸承式齒輪 多段 輸入軸 行星架 行星輪 通槽 嚙合 傳動軸軸線 可轉動固定 輸入軸軸線 垂直設置 軸向貫穿 內齒圈 配合齒 輸出軸 傳力 箱蓋 噪音 體內 | ||
本發明的目的是提供一種穩定性好、傳力精度更高、噪音小的多段軸承式齒輪箱。一種多段軸承式齒輪箱,包括箱體和箱蓋,所述箱體內設有輸入軸、傳動軸、行星架和內齒圈,所述輸入軸軸線與傳動軸軸線垂直設置,所述輸入軸上設有第一錐形齒輪,所述傳動軸上設有第二錐形齒輪,所述行星架包括架體,所述架體通過第一軸承與箱體固定,所述架體遠離第二錐形齒輪的一側設有輸出軸,所述架體上形成有通槽,所述通槽軸向貫穿架體靠近第二錐形齒輪的端面并設有第二軸承,所述傳動軸一端通過第二軸承與架體固定,所述傳動軸另一端通過第三軸承與箱體固定,所述架體內可轉動固定有行星輪,所述傳動軸形成有與所述行星輪嚙合的配合齒。
技術領域
本發明涉及一種齒輪箱,具體涉及一種多段軸承式齒輪箱。
背景技術
齒輪箱均包括垂直設置的輸出軸和輸入軸,一般通過在輸入軸上套設一個小錐齒輪,在輸出軸上套設大錐齒輪,通過兩個錐齒輪的嚙合實現齒輪箱的減速傳動,這種齒輪箱傳力精度較差。為提高傳力精度,現有齒輪箱內設有行星架,但現有行星架和輸出軸固定效果較差,齒輪箱仍存在穩定性差、傳力精度差、噪音較高的缺陷。
發明內容
本發明的目的是提供一種穩定性好、傳力精度更高、噪音小的多段軸承式齒輪箱。
為實現上述目的,本發明采用如下技術方案:一種多段軸承式齒輪箱,包括箱體和箱蓋,所述箱體內設有輸入軸、傳動軸、行星架和內齒圈,所述輸入軸軸線與傳動軸軸線垂直設置,所述輸入軸上設有第一錐形齒輪,所述傳動軸上設有用于與第一錐形齒輪嚙合的第二錐形齒輪,所述行星架包括架體,所述架體通過第一軸承與箱體固定,所述架體遠離第二錐形齒輪的一側設有輸出軸,所述輸出軸與傳動軸同軸設置并聯動,所述架體上形成有通槽,所述通槽軸向貫穿架體靠近第二錐形齒輪的端面并設有第二軸承,所述傳動軸一端通過第二軸承與架體固定,所述傳動軸另一端通過第三軸承與箱體固定,所述架體內可轉動固定有行星輪,所述傳動軸形成有與所述行星輪嚙合的配合齒,所述內齒圈位于架體周向外側,所述行星輪與所述內齒圈嚙合,所述箱蓋形成有供輸出軸穿過的箱蓋通孔、用于配合第四軸承的軸承室,所述第四軸承內圈與所述輸出軸固定。
本發明通過在傳動軸兩端設置第三軸承和第二軸承,以防止輸出軸位于箱體內兩端部分在轉動時晃動,通過設置第一軸承和第四軸承實現行星架的固定,以實現本發明齒輪箱內傳動軸和輸出軸的穩定固定,以使傳力精度更高、噪音更低。
作為優選,所述箱體形成有用于配合所述第三軸承的軸承室,所述第三軸承位于所述傳動軸內端。通過在箱體轉角處形成配合第三軸承的軸承室,能縮小傳動軸長度和箱體內腔體積,以使箱體更為小型化。
作為優選,所述第二錐形齒輪與箱體內壁之間設有第五軸承,所述第五軸承內圈與第二錐形齒輪固定,所述第五軸承外圈與箱體固定。上述設置以進一步保證傳動軸轉動時的穩定性。
本發明具有穩定性好、傳力精度高、噪音小的優點。
附圖說明
圖1為本發明的一種結構示意圖;
圖2為本發明傳動軸和行星架的一種結構示意圖。
具體實施方式
下面根據附圖和具體實施例對本發明作進一步描述。
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