[發(fā)明專利]一種換擋式螺桿泵地面驅(qū)動裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810946772.2
• 申請日: 2018-08-20
• 公開（公告）號: CN108757928A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉宇航;劉偉;范立陽;劉利;朱莎;莊娜;馮麗;楊浩平;孟祥旭;邱占武;劉繼海;盛宗剛;龔小兵;鄧春光;李清偉;童啟金;趙永剛
• 申請（專利權(quán)）人: 盤錦中舜石油機械有限公司
• 主分類號: F16H63/30
• 分類號: F16H63/30;F16H3/38
• 代理公司: 沈陽優(yōu)普達知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 任凱

本發(fā)明屬于采油設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種換擋式螺桿泵地面驅(qū)動裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案如下：一種換擋式螺桿泵地面驅(qū)動裝置，包括支座、電磁防反轉(zhuǎn)裝置或星型摩擦式速度控制裝置、液壓防反轉(zhuǎn)裝置、電機和調(diào)速器，所述調(diào)速器的輸出軸安裝所述液壓防反轉(zhuǎn)裝置并通過光桿卡瓦與光桿連接，所述調(diào)速器與所述電機之間設(shè)有所述電磁防反轉(zhuǎn)裝置或星型摩擦式速度控制裝置，所述調(diào)速器下部與所述支座連接，所述支座下端與井口大四通連接。本發(fā)明提供的換擋式螺桿泵地面驅(qū)動裝置，通過換擋來改變傳動齒輪副，獲得不同的輸出轉(zhuǎn)速，解決了螺桿泵地面驅(qū)動裝置調(diào)整轉(zhuǎn)速困難、整機效率低的難題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于采油設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種換擋式螺桿泵地面驅(qū)動裝置。

背景技術(shù)

螺桿泵采油技術(shù)在各大油田已得到廣泛應(yīng)用。由于油井產(chǎn)量不同，匹配的螺桿泵排量不同，所以需要螺桿泵地面驅(qū)動裝置提供不同的轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)高效舉升的目的。

目前在用的螺桿泵地面驅(qū)動裝置有一級皮帶減速加二級錐齒輪減速的常規(guī)驅(qū)動裝置、電機直驅(qū)驅(qū)動裝置、電機偏置式驅(qū)動裝置三種，均配備變頻控制系統(tǒng)。

常規(guī)驅(qū)動裝置通過更換電機和減速器的皮帶輪來獲得不同的光桿轉(zhuǎn)速，再配合變頻控制，可以得到理想的轉(zhuǎn)速和較高的電機效率；電機直驅(qū)驅(qū)動裝置、電機偏置式驅(qū)動裝置本身沒有調(diào)速機構(gòu)，只是通過變頻控制柜調(diào)整調(diào)整驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)速。

常規(guī)驅(qū)動裝置皮帶輪為外露件，且安裝在高速軸端，存在安全隱患；更換皮帶作業(yè)繁瑣，增加成本，延誤生產(chǎn)；皮帶傳動效率低。

電機直驅(qū)驅(qū)動裝置額定轉(zhuǎn)速一般大于300r/min，電機偏置式驅(qū)動裝置額定轉(zhuǎn)速一般固定在在150～200r/min不可調(diào)，二者均通過變頻控制降低電源頻率來調(diào)整轉(zhuǎn)速，頻率降低導致電機功率下降、轉(zhuǎn)矩減小，所以需增大裝機功率，從而增加能耗及成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種換擋式螺桿泵地面驅(qū)動裝置，通過換擋來改變傳動齒輪副，獲得不同的輸出轉(zhuǎn)速，解決了螺桿泵地面驅(qū)動裝置調(diào)整轉(zhuǎn)速困難、整機效率低的難題。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種換擋式螺桿泵地面驅(qū)動裝置，包括支座、電磁防反轉(zhuǎn)裝置或星型摩擦式速度控制裝置、液壓防反轉(zhuǎn)裝置、電機和調(diào)速器，所述調(diào)速器的輸出軸安裝所述液壓防反轉(zhuǎn)裝置并通過光桿卡瓦與光桿連接，所述調(diào)速器與所述電機之間設(shè)有所述電磁防反轉(zhuǎn)裝置或星型摩擦式速度控制裝置，所述調(diào)速器下部與所述支座連接，所述支座下端與井口大四通連接；

所述調(diào)速器包括箱體、箱蓋、調(diào)速機構(gòu)、減速機構(gòu)、密封系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)；所述調(diào)速機構(gòu)包括輸入軸、一擋主動齒輪、二擋主動齒輪、三擋主動齒輪、中間軸、一擋從動齒輪、二擋從動齒輪、三擋從動齒輪和換擋結(jié)構(gòu)；所述換擋結(jié)構(gòu)包括一/二擋撥塊、三擋撥塊、一/二擋撥叉、三擋撥叉、撥叉軸、一/二擋撥爪、三擋撥爪、軸套一、軸套二、一擋定位塊、二擋定位塊、空擋定位塊一、三擋定位塊、空擋定位塊二、手柄一和手柄二；所述減速機構(gòu)包括減速小齒輪和減速大齒輪；