[發(fā)明專利]一種密閉帶筋空心構件的成形方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810945784.3 | 申請日: | 2018-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN108817867B | 公開(公告)日: | 2021-03-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張紀春;邵杰;韓秀全;陳福龍 | 申請(專利權)人: | 中國航空制造技術研究院 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;B23K20/02 |
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| 地址: | 100024 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 密閉 空心 構件 成形 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種密閉帶筋空心構件的成形方法,其采用機械加工的方法加工完成兩個帶有立筋的空腔半坯構件,將兩個半坯構件的立筋對齊,焊接成為一個整體毛坯,并在整體毛坯一側焊接進氣管,將整體毛坯放入加熱爐中,在向整體毛坯空腔內(nèi)充入惰性氣體并保持一定壓力的條件下進行超塑成形/擴散連接。該方法簡單、高效,可有效防止采用其他工藝方法成形的空腔結構表面出現(xiàn)的溝槽、凹陷等缺陷,空腔區(qū)域壁厚在高溫、高壓下發(fā)生的蠕變變形問題,保證了零件的外形輪廓精度。
技術領域
本發(fā)明涉一種密閉帶筋空心構件的成形方法,屬于鈦合金超塑成形/擴散連接技術領域。
背景技術
隨著航空航天制造技術的發(fā)展,飛行器已經(jīng)從亞聲速、超聲速進入超高速聲速階段發(fā)展,飛行器的制造技術也向著輕量化、耐高溫的方向發(fā)展。飛行器結構的某些承力部件,必須具備良好的氣動性能,升力大,阻力小,重量輕,氣動加熱小等要求。為了實現(xiàn)結構的輕量化, 減重的主要途經(jīng)就是在結構上采用“以空代實”,即對于承受以彎曲或扭轉(zhuǎn)載荷為主的構件, 采用空心結構取代實心結構,這樣既可以減輕重量節(jié)約材料又可以充分利用材料的強度和剛度。綜上所述,飛行器的此類功能性構件也由實心板式結構向空心結構轉(zhuǎn)變,由鋁合金材料向鈦合金材料轉(zhuǎn)變。
目前鈦合金帶筋空心結構零件的制造主要有三種方法:蒙皮骨架式、超塑成形/擴散連接結構、真空擴散焊。
蒙皮骨架式構件,骨架一般采用輻射梁式或網(wǎng)格式直接加工而成,蒙皮與骨架采用焊接或鉚釘、螺釘裝配。骨架一般采用鋁合金機加、化學洗切、模鍛等方法成型。蒙皮一般采用熱成形工藝方法完成制造。蒙皮骨架式結構不論是采用了鉚接方式還是螺釘連接方式,均為連接結構,存在結構整體性差、型面精度差、裝配復雜,生產(chǎn)效率低等缺點。蒙皮與骨架之間采用焊接方式時,雖然其內(nèi)部為空心結構,在一定程度上減輕了工件重量。但是,由于工件在焊接后冷卻過程中散熱不均,工件型面輪廓產(chǎn)生變形,影響工件在飛行過程中的受載分布,對飛行軌跡產(chǎn)生較大影響。另外,在焊接過程中,焊接位置和熱影響區(qū)域經(jīng)歷焊接熱循環(huán)過程,造成組織長大,極易產(chǎn)生母材強度下降或延遲裂紋以及裂紋等缺陷,直接影響到工件的使用性能,甚至整體產(chǎn)品的使用壽命。蒙皮與骨架鉚接是薄壁與實體連接,蒙皮在與骨架連接區(qū)域,應力集中大,型面輪廓產(chǎn)生變形。在鉚接外力的作用下,鉚釘發(fā)生塑性形變,鉚釘桿膨脹、變粗,強度下降,鉚釘產(chǎn)生脫落。
超塑成形/擴散連接技術(SPF/DB)是在一定溫度下、一個熱循環(huán)狀態(tài)下完成超塑成形和擴散連接兩個工藝過程,從而制造出外形曲面復雜、內(nèi)部立筋的空心構件。利用鈦合金超塑成形技術可以制造多種復雜航空航天空心結構零件,如兩層結構艙門、壁板、口蓋、四層結構葉片等飛機、發(fā)動機零件以及導彈舵翼類零件。利用SPF/DB 組合工藝技術成形鈦合金空心結構,雖然保證了結構的整體性,但是其工藝過程復雜,溫度、時間、壓力等工藝參數(shù)多,立筋完整性易出現(xiàn)缺陷。但是,在超塑成形立筋過程中,極易出現(xiàn)表面溝槽、褶皺、筋條缺失或不完整等缺陷,影響零件的氣動外形和質(zhì)量分布,嚴重時可引起顫振。
擴散焊是一種將工件在一定溫度和壓力的作用下,在母材表面產(chǎn)生極小的微觀塑性流變相但無相對移動的固態(tài)焊接方法。真空擴散焊的原理是:將兩個待焊接工件的斷面磨光后放在一起,在真空環(huán)境下加熱到金屬熔化溫度的0.7~0.9倍,在加壓條件下使工件接觸面發(fā)生局部塑性變形,發(fā)生金屬原子間的連接和原子間的互相擴散從而實現(xiàn)兩個工件的連接。擴散焊空心構件,受爐體真空環(huán)境影響較大,直接影響構件接觸界面的焊合質(zhì)量。另外,受到真空爐體工作臺面積的制約,不適用于大零件的加工,且針對焊接處和裝配要求較高,焊接過程中,熱循環(huán)時間較長,導致生產(chǎn)效率不高,零件尺寸也受到了設備的局限。在真空擴散爐內(nèi),受長時間熱循環(huán)狀態(tài)影響,空腔處產(chǎn)生蠕變變形,造成空腔處塌陷,引起壁厚分布不均,不能保證零件最終的外形輪廓。采用超塑成形/擴散連接技術制造的空心立筋結構存在筋條寬度不一致,筋條紊亂或缺失等嚴重缺陷。采用本發(fā)明可避免上述缺點,并存在以下改進點:
(1)空腔立筋采用機械加工的方法,保證了筋條尺寸的精度,避免了筋條紊亂和缺失缺陷;
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