[發明專利]安裝無人機停靠輔助監測的高空作業安全架

在審

• 申請號: 201810944032.5
• 申請日: 2018-08-18
• 公開（公告）號: CN109025226A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 黃婷婷
• 申請（專利權）人: 黃婷婷
• 主分類號: E04G1/18
• 分類號: E04G1/18;B64F1/00;B08B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.安裝無人機停靠輔助監測的高空作業安全架，其結構包括：安全停放裝置(1)、支撐座(2)、固定架(3)、固定底座(4)、升降架(5)、防護板(6)，所述安全停放裝置(1)位于防護板(6)的前端面同時與防護板(6)固定連接，所述支撐座(2)與防護板(6)相互垂直同時與防護板(6)機械連接，所述固定架(3)位于支撐座(2)的下端表面并且與支撐座(2)固定連接在一起，其特征在于：

所述升降架(5)位于固定架(3)的下側端面并且與固定架(3)通過鉸鏈連接的方式連接在一起，所述固定底座(4)與升降架(5)相互垂直同時固定安裝在固定底座(4)的下側表面。

2.根據權利要求1所述的安裝無人機停靠輔助監測的高空作業安全架，其特征在于：所述安全停放裝置(1)設有感應開合裝置(12)、懸浮清掃裝置(13)，所述感應開合裝置(12)位于懸浮清掃裝置(13)的上端表面同時與懸浮清掃裝置(13)固定連接在一起，所述感應開合裝置(12)為設有斜向上接口的矩形結構。

3.根據權利要求2所述的安裝無人機停靠輔助監測的高空作業安全架，其特征在于：所述感應開合裝置(12)設有限位滑架(121)、密封板(122)、進氣管(123)、發熱絲(124)、敏感片(125)、多孔燒結體(126)、電極(127)、支座(128)、電線(129)、導柱(1210)、發熱板(1211)、彈簧(1212)，所述電線(129)位于導柱(1210)的下端面兩者固定連接，所述電極(127)位于導柱(1210)的上端面同時兩者電連接，所述敏感片(125)設于電極(127)的左端面兩者固定連接在一起，所述支座(128)包裹著導柱(1210)的外側端面同時與導柱(1210)采用間隙配合，所述多孔燒結體(126)與支座(128)相互垂直并且與支座(128)固定連接，所述發熱絲(124)位于電線(129)的右側方兩者為一體化結構，所述發熱絲(124)固定安裝在發熱板(1211)的左側，所述彈簧(1212)設于發熱板(1211)的右側兩者固定連接，所述進氣管(123)與發熱板(1211)等大同時兩者固定連接在一起，所述進氣管(123)包裹著彈簧(1212)，所述密封板(122)嵌入限位滑架(121)的內部同時與彈簧(1212)機械連接，所述限位滑架(121)與進氣管(123)相互垂直同時固定安裝在進氣管(123)的右側。

4.根據權利要求3所述的安裝無人機停靠輔助監測的高空作業安全架，其特征在于：所述密封板(122)的前端設有橡膠位移輪。

5.根據權利要求2所述的安裝無人機停靠輔助監測的高空作業安全架，其特征在于：所述懸浮清掃裝置(13)設有線圈(131)、有機玻璃板(132)、傳感器(133)、霍爾偵測器(134)、導線(135)、觸頭(136)、永磁體(137)、鋼化玻璃(138)、安裝架(139)、磁鐵架(1310)、清洗架(1311)，所述永磁體(137)位于線圈(131)的內側端面同時與線圈(131)活動連接，所述線圈(131)位于有機玻璃板(132)的上端表面兩者活動連接，所述觸頭(136)設于有機玻璃板(132)的下側表面兩者固定連接在一起，所述導線(135)、霍爾偵測器(134)和傳感器(133)由左往右排列同時與上方的觸頭(136)電連接，所述有機玻璃板(132)位于安裝架(139)的右側端面兩者機械連接，所述鋼化玻璃(138)設于安裝架(139)的上端表面兩者契合連接，所述清洗架(1311)與線圈(131)上下平行同時活動安裝在安裝架(139)的右側方，所述磁鐵架(1310)與清洗架(1311)相互垂直兩者固定連接，所述安裝架(139)與上方的限位滑架(121)固定連接在一起。