[發(fā)明專利]一種航空機載設備點火脈沖的脈寬測量電路

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810943730.3
• 申請日: 2018-08-18
• 公開（公告）號: CN109188106A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設計）人: 李金猛;劉國;張小輝;張子明
• 申請（專利權）人: 國營蕪湖機械廠
• 主分類號: G01R29/02
• 分類號: G01R29/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種航空機載設備點火脈沖的脈寬測量電路，其特征在于：包括用于轉換點火脈沖電壓的波形標準化電路(1)、用于測量計數的單脈沖測量電路(2)和用于接收與處理脈沖數據的FPGA控制電路(3)，所述波形標準化電路(1)輸出標準化數字脈沖信號后連接于所述單脈沖測量電路(2)，所述單脈沖測量電路(2)連接于所述FPGA控制電路(3)用于測量脈寬。

2.根據權利要求1所述的一種航空機載設備點火脈沖的脈寬測量電路，其特征在于：所述波形標準化電路(1)包括多個跳變檢測電路(11)和標準化電路(12)，所述跳變檢測電路(11)限定了點火脈沖的波形門限電壓，被測波形輸入所述跳變檢測電路(11)檢測出電壓跳變，所述標準化電路(12)通過模數轉換電路將所述跳變檢測電路(11)的輸出信號轉化為可進行數字處理的標準單脈沖波形。

3.根據權利要求2所述的一種航空機載設備點火脈沖的脈寬測量電路，其特征在于：所述單脈沖測量電路(2)包括與門(21)、計數器(24)、鎖存器(25)、上升沿檢測電路(22)、下降沿檢測電路(23)，所述與門(21)連接于所述計數器(24)用于啟動計數器累加計數值，所述上升沿檢測電路(22)連接于所述計數器(24)用于在上升沿時刻清空計數，所述下降沿檢測電路(23)連接于所述鎖存器(25)控制所述鎖存器(25)鎖存此刻的計數值并控制輸出端輸出，所述上升沿檢測電路(22)產生上升沿單脈沖信號SIGA，所述下降沿檢測電路(23)產生下降沿單脈沖信號SIGB。

4.根據權利要求3所述的一種航空機載設備點火脈沖的脈寬測量電路，其特征在于：所述FPGA控制電路(3)使用硬件編程搭建FPGA內部電路，包括異或門(31)、脈寬測量電路(32)、數據選擇器(33)、數據鎖存器(34)、分頻電路(35)，所述上升沿單脈沖信號SIGA、下降沿單脈沖信號SIGB輸入所述異或門(31)，所述分頻電路(35)輸入外部晶振的頻率信號后連接于所述脈寬測量電路(32)用于測量脈寬計數，通過寫0x230地址產生選通信號控制所述數據選擇器(33)將脈寬計數選擇并輸出到所述數據鎖存器(34)，通過讀0x231與0x232地址產生輸出使能信號使能所述數據鎖存器(34)后輸出脈寬計數值到數據總線。

5.根據權利要求4所述的一種航空機載設備點火脈沖的脈寬測量電路，其特征在于：所述波形標準化電路(1)與單脈沖測量電路(2)處理N路點火脈沖信號并對每一路信號處理產生對應信號線路的跳變沿單脈沖信號，包括上升沿單脈沖信號SIGA與下降沿單脈沖信號SIGB，測量得到每路的脈寬計數值后與基準脈沖時鐘周期相乘得到各路點火脈沖信號的脈寬，并在PC上以具體的數字顯示。

6.根據權利要求4所述的一種航空機載設備點火脈沖的脈寬測量電路，其特征在于：所述FPGA控制電路(3)使用的核心芯片型號為EPF10K10LC84。