[發明專利]一種成型液壓油冷卻機構在審
| 申請號: | 201810941159.1 | 申請日: | 2018-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN108839316A | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 蔡月青;汪新著 | 申請(專利權)人: | 合茂電子元件(吳江)有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/74 | 分類號: | B29C45/74 |
| 代理公司: | 北京辰權知識產權代理有限公司 11619 | 代理人: | 郝雅娟 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷卻箱體 隔板 冷卻結構 液壓油 馬達 成型液壓 液壓油管 出水口 進水口 進油口 油冷卻 殼體 內壁 馬達繼電器 底端出口 頂端進口 發生故障 殼體兩側 冷卻機構 報警器 出油口 兩側面 內傾斜 側斜 穿出 連通 冷卻 平行 觀測 側面 維修 | ||
1.一種成型液壓油冷卻機構,包括:冷卻結構、設于冷卻結構外側用于為冷卻結構提供動力的馬達,其特征在于,所述馬達繼電器上設有報警器,所述冷卻結構包括:冷卻箱體(1)、通過支架(2)設于冷卻箱體(1)內部的液壓油殼體(3)、呈螺旋狀設于液壓油殼體(3)的液壓油管(4);所述冷卻箱體(1)的一側頂部設有進水口(5)及進油口(6)、另一側底部設有出水口(19),所述進水口(5)設于進油口(6)上方,所述液壓油管(4)的頂端進口通過管道與進油口(6)連通、底端出口通過管道于冷卻箱體(1)穿出形成出油口(7),且該冷卻箱體(1)內傾斜設有兩個第一隔板(8),所述兩個第一隔板(8)平行設于液壓油殼體(3)上下兩側,該第一隔板(8)由進水口(5)側斜向出水口(19)側,所述第一隔板(8)較高的端面及其兩側面固定于冷卻箱體(1)內壁、較低的側面與冷卻箱體(1)內壁之間形成間隙,所述液壓油殼體(3)壁上開設有若干用于使冷卻水進入的孔。
2.根據權利要求1所述的一種成型液壓油冷卻機構,其特征在于,所述液壓油管(4)底端出口通過L型管道(9)與出油口(7)連通,所述出油口(7)位于進水口(5)上方。
3.根據權利要求2所述的一種成型液壓油冷卻機構,其特征在于,還包括:平行設于兩個第一隔板(8)之間的第二隔板(15)、設于兩個第二隔板(15)之間與第一隔板(8)相互平行的第三隔板(16),所述第二隔板(15)靠近出水口(19)的一側較遠離出水口(19)的一側高,該第二隔板(15)較高的側邊及其兩側邊固定于冷卻箱體(1)內壁、較低的側邊與冷卻箱體(1)內壁之間形成間隙,所述第二隔板(15)與第三隔板(16)上均設有U型槽(17),該槽(17)的邊緣與液壓油殼體(3)外壁固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種成型液壓油冷卻機構,其特征在于,所述第二隔板(15)上設有通孔(18),所述L型管道(9)于通孔(18)穿過后于出油口(7)連通。
5.根據權利要求1所述的一種成型液壓油冷卻機構,其特征在于,所述出油口(7)內壁設有可單向打開的止擋片(10)。
6.根據權利要求5所述的一種成型液壓油冷卻機構,其特征在于,所述止擋片(10)傾斜設置,其頂部固定于出油口(7)內壁。
7.根據權利要求1所述的一種成型液壓油冷卻機構,其特征在于,所述底部的第一隔板(8)靠近出水口(19)的一端與出水口(19)底部相平齊且與冷卻箱體(1)內壁連通。
8.根據權利要求7所述的一種成型液壓油冷卻機構,其特征在于,所述底部的第一隔板(8)下側壁豎直設有若干散熱翅片(11)。
9.根據權利要求1所述的一種成型液壓油冷卻機構,其特征在于,所述液壓油管(4)采用翅片管制作而成。
10.根據權利要求1所述的一種成型液壓油冷卻機構,其特征在于,所述液壓油管(4)內軸向設有水管(12),該水管(12)的進水端(13)于出油管端部外壁穿出后與外部水源連通、另一端于液壓油管(4)底端出口穿出后通過一排出管(14)與出水口(19)連通。
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