[發明專利]具有鋼柱連接機構的直行程閥

在審

• 申請號: 201810940563.7
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN108799605A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 羅淸云;袁平仁;胡碧文;鄧顯會
• 申請（專利權）人: 四川威卡自控儀表有限公司
• 主分類號: F16K31/122
• 分類號: F16K31/122;F16K27/08
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 彭曉波

本發明公開了具有鋼柱連接機構的直行程閥，解決了現有的直行程閥連接閥體和執行機構的支架體積大，拆裝不方便的問題。本發明包括閥蓋、閥桿、氣缸蓋和活塞桿，所述活塞桿的一端與氣缸蓋連接且另一端與閥桿可拆卸連接，所述閥桿位于所述閥蓋中且在閥蓋的上端與閥桿接觸的部位設置填料函，所述填料函中放置填料，所述氣缸蓋和閥蓋之間采用兩根不銹鋼連接桿連接，所述不銹鋼連接桿的一端可拆卸連接氣缸蓋，所述不銹鋼連接桿的另一端可拆卸連接閥蓋。本發明具有體積小、重量輕、執行機構更換方便，可適用不同執行機構使用等優點。

技術領域

本發明涉及控制閥技術領域，具體涉及具有鋼柱連接機構的直行程閥。

背景技術

連接執行機構和閥體的支撐架主要起支撐作用，需要足夠的強度來保證整個閥門的穩定性，連接傳統的直行程控制閥的采用鑄鐵支架來連接閥體和執行機構，笨重、體積大、外觀差，而且不方便拆裝。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：現有的直行程閥連接閥體和執行機構的支架體積大，拆裝不方便。

本發明提供了解決上述問題的具有鋼柱連接機構的直行程閥。

本發明通過下述技術方案實現：

具有鋼柱連接機構的直行程閥，包括閥蓋、閥桿、氣缸蓋和活塞桿，所述活塞桿的一端與氣缸蓋連接且另一端與閥桿可拆卸連接，所述閥桿位于所述閥蓋中且在閥蓋的上端與閥桿接觸的部位設置填料函，所述填料函中放置填料，所述氣缸蓋和閥蓋之間采用兩根不銹鋼連接桿連接，所述不銹鋼連接桿的一端可拆卸連接氣缸蓋，所述不銹鋼連接桿的另一端可拆卸連接閥蓋。

本發明的設計原理為：連接執行機構和閥體的支撐架主要是要保證整個控制閥在開閉過程中的穩定性，其作為控制閥的重要組成部分，不僅占據體積還增加重量，而且在根據實際情況需要更換執行機構時拆裝要方便，本申請采用2根不銹鋼連接桿作為執行機構和閥體之間的支撐，相比傳統的鑄鐵支架重量輕，體積小，且兩端均是可拆卸結構，可方便地取下執行機構，而將執行機構與不銹鋼連接桿連接的部位設置成通用型，可實現不同執行機構的更換，適用范圍廣。

本發明優選的具有鋼柱連接機構的直行程閥，所述不銹鋼連接桿與氣缸蓋連接的一端設置螺紋并插入氣缸蓋對應的螺紋孔中，所述不銹鋼連接桿的另一端設置外螺紋，并穿過所述閥蓋的通孔后采用螺帽連接。

本發明優選的具有鋼柱連接機構的直行程閥，所述閥桿與所述活塞桿采用螺桿螺母連接。

在需要更換執行機構時，只需要將活塞桿與閥桿的連接拆開，將不銹鋼連接桿與所述閥蓋的螺帽擰松，并向上移動氣缸蓋即可將執行機構和不銹鋼連接桿與所述閥體分離，并且根據需要安裝薄膜式執行機構或活塞式執行機構。

本發明優選的具有鋼柱連接機構的直行程閥，所述不銹鋼連接桿的材質為304不銹鋼。

本發明具有如下的優點和有益效果：

1.本發明通過采用2根不銹鋼連接桿連接執行機構和閥體，實現了整個控制閥體積減小，重量減輕；

2.本發明的2根不銹鋼連接桿一端與氣缸蓋可拆卸連接，一端與閥蓋可拆卸連接，活塞桿和閥桿也可拆卸連接，從而可以方便地實現執行機構的拆卸或更換。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供本發明實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本發明實施例的限定。在附圖中：

圖1為本發明的結構示意圖。

附圖中標記及對應的零部件名稱：

1-氣缸蓋，2-活塞桿，3-不銹鋼連接桿，4-閥蓋，5-閥桿，6-填料，7-填料壓板，8-壓填料螺栓，9-填料函。

具體實施方式