[發明專利]一種飛機自動駕駛儀的檢測裝置有效
| 申請號: | 201810940256.9 | 申請日: | 2018-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN109159916B | 公開(公告)日: | 2021-12-14 |
| 發明(設計)人: | 王緯國;周章勇;章寧;李宏超;劉富明;肖克 | 申請(專利權)人: | 國營蕪湖機械廠 |
| 主分類號: | B64F5/60 | 分類號: | B64F5/60;G01R31/00 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 戴鳳儀 |
| 地址: | 24100*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 自動駕駛儀 檢測 裝置 | ||
1.一種飛機自動駕駛儀的檢測裝置,其特征在于:包括用于設備資源集約上架的19英寸標準機柜(1),所述19英寸標準機柜(1)內安裝有PXI機箱(2),所述PXI機箱(2)內安裝有PXI零槽控制器(4),所述PXI零槽控制器(4)包括GPIB通訊口(3),所述GPIB通訊口(3)連接有電源子系統(8)用于控制模塊的電源供給,所述PXI機箱(2)內還安裝有用于采集數據的數據采集子系統(5)、用于選通數據和測試資源的開關子系統(6)以及用于與主板通訊的總線通訊子系統(7),所述數據采集子系統(5)、開關子系統(6)、總線通訊子系統(7)連接有G12標準信號陣列接口(9),所述電源子系統(8)連接于所述G12標準信號陣列接口(9)提供被測設備的電源,所述G12標準信號陣列接口(9)連接有方便連線和測試的測試適配器(10),所述測試適配器(10)通過測試線纜連接有被測自動駕駛儀;所述測試適配器(10)包括機殼、與所述G12標準信號陣列接口(12)對接的連接器、與測試電纜對接的插座、信號斷路檢測點、信號調理板及內部電氣布線電纜。
2.根據權利要求1所述的一種飛機自動駕駛儀的檢測裝置,其特征在于:所述數據采集子系統(5)包括D/A、A/D、I/O、S/D、D/S的PXI規格的數據仿真與采集板卡,還包括用于插接板卡的零槽控制器。
3.根據權利要求1所述的一種飛機自動駕駛儀的檢測裝置,其特征在于:所述開關子系統(6)包括程控的SPST、SPDT類型的通用開關板卡,以及1*16的多路復用器和4*10的矩陣開關板卡,另外還包括所述G12標準信號陣列接口(9)上的2個狀態判斷觸點開關。
4.根據權利要求1所述的一種飛機自動駕駛儀的檢測裝置,其特征在于:所述電源子系統(8)用于供應不同類型工作電源,包括1臺UPS不間斷電源、1臺程控直流電源和2臺程控三相航空交流電源。
5.根據權利要求1所述的一種飛機自動駕駛儀的檢測裝置,其特征在于:所述總線通訊子系統(7)包括RS232、RS485、ARINC429、GJB 289A總線通訊板卡,用于與被測自動駕駛儀的總線通道進行數據通訊。
6.根據權利要求1所述的一種飛機自動駕駛儀的檢測裝置,其特征在于:所述G12標準信號陣列接口(9)根據信號類型采用12個標準的信號模塊將儀器資源的信號引至所述19英寸標準機柜(1)的前面板。
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