[發明專利]盾尾刷耐磨測試設備

在審

• 申請號: 201810939850.6
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN108801830A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 賈明
• 申請（專利權）人: 昆山眾備機械設備有限公司
• 主分類號: G01N3/56
• 分類號: G01N3/56;G01N3/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發明屬于測試設備技術領域，涉及一種盾尾刷耐磨測試設備，包括長方形的機架、固定于機架內的安裝槽以及在安裝槽的上方來回平移的壓板，所述壓板和所述安裝槽呈對應的弧面形。本發明可以模擬盾尾刷在工作時候的摩擦狀況，通過壓板連續不斷的來回摩擦來造成盾尾刷的磨損，通過磨損狀態來表征盾尾刷的耐磨性好壞。

技術領域

本發明涉及測試設備技術領域，特別涉及一種盾尾刷耐磨測試設備。

背景技術

盾構機，全名叫盾構隧道掘進機，是一種隧道掘進的專用工程機械，現代盾構掘進機集光、機、電、液、傳感、信息技術于一體，具有開挖切削土體、巖石、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能，涉及地質、土木、機械、力學、液壓、電氣、控制、測量等多門學科技術，而且要按照不同的地質進行“量體裁衣”式的設計制造，可靠性要求極高。盾構掘進機已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。

隨著我國城市建設的發展，地下軌道交通、越江隧道等地下工程日益增加，隧道的盾構推進距離也越來越長，但盾構機在經過長距離連續推進后，其使用密封性要求較嚴格，盾尾密封刷的耐磨密封性能直接影響到施工過程的密封安全，而目前國內的盾尾密封刷的耐磨性能均沒有統一的檢測標準，對產品的性能無法判定。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種盾尾刷耐磨測試設備，用來測試盾尾刷的耐磨性。

本發明通過如下技術方案實現上述目的：一種盾尾刷耐磨測試設備，包括長方形的機架、固定于機架內的安裝槽以及在安裝槽的上方來回平移的壓板，所述壓板和所述安裝槽呈對應的弧面形。

具體的，所述機架上設有用來感知所述壓板的前移極限位置的前感應器和用來感知所述壓板的后移極限位置的后感應器。

具體的，所述壓板和所述安裝槽均下凹。

進一步的，所述壓板的上方設有若干垂直于所述壓板移動方向的加強筋。

具體的，所述機架上設有一對平行于所述壓板移動方向的導軌，所述壓板的兩側各設有一匹配所述導軌的導滑塊。

具體的，所述機架上固定有電機，所述電機驅動一根樞接于機架上的螺紋軸轉動，所述壓板通過若干螺紋套與螺紋軸進行嚙合。

采用上述技術方案，本發明技術方案的有益效果是：

本發明可以模擬盾尾刷在工作時候的摩擦狀況，通過壓板連續不斷的來回摩擦來造成盾尾刷的磨損，通過磨損狀態來表征盾尾刷的耐磨性好壞。

附圖說明

圖1為盾尾刷耐磨測試設備的右視圖；

圖2為盾尾刷耐磨測試設備的主剖視圖；

圖3為圖2中A位置的局部放大圖；

圖4為盾尾刷耐磨測試設備的俯視圖；

圖5為壓板的仰視圖。

圖中數字表示：

1-機架，11-導軌，12-螺紋座，13-前感應器，14-后感應器；

2-電機，21-螺紋軸；

3-壓板，31-螺紋套，32-加強筋，33-導滑塊，34-滑輪，35-摩擦板；

4-安裝槽，41-螺桿，42-漏孔；

5-儲油罐，51-油泵，52-回油管；

6-盾尾刷。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明作進一步詳細說明。