[發(fā)明專利]一種降低內(nèi)燃機(jī)排氣噪音的消聲裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201810939542.3
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN108979816A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尤建國
• 申請（專利權(quán)）人: 全椒縣全動機(jī)械有限公司
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;F01N1/08;F01N3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種降低內(nèi)燃機(jī)排氣噪音的消聲裝置，包括殼體，所述殼體包括內(nèi)殼體和外殼體，所述內(nèi)殼體與外殼體之間形成空腔，所述殼體左側(cè)設(shè)有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管伸入殼體內(nèi)腔，所述殼體內(nèi)腔設(shè)有第一擋板，所述第一擋板左側(cè)中部設(shè)有緩沖槽，所述緩沖槽與進(jìn)氣管位于同一水平面上，所述緩沖槽四周設(shè)有消聲管。通過緩沖槽的設(shè)置，使得氣流在從進(jìn)氣管出來時，起到緩沖的作用，使得氣流在第一擋板左側(cè)循環(huán)流動減弱噪音，通過緩沖槽內(nèi)表面吸音棉的設(shè)置，在氣流傳到緩沖槽時，起到吸收噪音的作用，通過消聲管的設(shè)置，將氣流從第一擋板的左側(cè)傳到第一擋板的右側(cè)，通過第一消聲孔的設(shè)置，可使得消聲管內(nèi)氣流能量不斷衰減，起到消聲的作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種降低內(nèi)燃機(jī)排氣噪音的消聲裝置。

背景技術(shù)

內(nèi)燃機(jī)在工作過程中，會燃燒產(chǎn)生大量廢氣，這些廢氣主要成分為二氧化碳，為了避免廢氣對內(nèi)燃?xì)馊紵缓罄m(xù)燃燒造成影響，需要將廢氣快速排出，由于廢氣排出量大，因此排氣時常常會產(chǎn)生較大的噪音，為了避免這些噪音造成污染，需要降低排氣聲的分貝。現(xiàn)有的排氣消聲器需要設(shè)置較長消聲通道進(jìn)行降噪，消耗排氣的聲能，避免噪音，由于消聲通道較長，因此現(xiàn)有的排氣消聲器通常體型較大，安裝不便，并且沒有氣體的冷卻功能，由于內(nèi)燃機(jī)內(nèi)排出的氣體溫度過高，容易傷人。為此，我們推出一種降低內(nèi)燃機(jī)排氣噪音的消聲裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種降低內(nèi)燃機(jī)排氣噪音的消聲裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種降低內(nèi)燃機(jī)排氣噪音的消聲裝置，包括殼體，所述殼體包括內(nèi)殼體和外殼體，所述內(nèi)殼體與外殼體之間形成空腔，所述殼體左側(cè)設(shè)有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管伸入殼體內(nèi)腔，所述殼體內(nèi)腔設(shè)有第一擋板，所述第一擋板左側(cè)中部設(shè)有緩沖槽，所述緩沖槽與進(jìn)氣管位于同一水平面上，所述緩沖槽四周設(shè)有消聲管，所述消聲管橫穿于第一擋板，所述消聲管的右側(cè)設(shè)有第二擋板，所述第二擋板右側(cè)設(shè)有出氣管，所述出氣管伸出殼體右側(cè)外部。

優(yōu)選的，所述緩沖槽內(nèi)表面設(shè)有吸音棉。

優(yōu)選的，所述消聲管表面設(shè)有第一消聲孔。

優(yōu)選的，所述外殼體上設(shè)有進(jìn)水口和出水口，所述進(jìn)水口和出水口上均設(shè)有閥門。

優(yōu)選的，所述緩沖槽與第一擋板之間通過彈簧連接。

優(yōu)選的，所述第二擋板表面設(shè)有第二消聲孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過整個氣流多變的流向，使得聲能大幅度減弱，達(dá)到降噪的作用，整個裝置體積小，方便安裝，通過緩沖槽的設(shè)置，使得氣流在從進(jìn)氣管出來時，起到緩沖的作用，使得氣流在第一擋板左側(cè)循環(huán)流動減弱噪音，通過緩沖槽內(nèi)表面吸音棉的設(shè)置，在氣流傳到緩沖槽時，起到吸收噪音的作用，通過消聲管的設(shè)置，將氣流從第一擋板的左側(cè)傳到第一擋板的右側(cè)，通過第一消聲孔的設(shè)置，可使得消聲管內(nèi)氣流能量不斷衰減，起到消聲的作用，通過第二擋板表面第二消聲孔的設(shè)置，使得氣流通過消聲孔傳到第二擋板的右側(cè)，通過出氣管傳出，通過內(nèi)殼體與外殼體之間空腔的設(shè)置，通過進(jìn)水口可向空腔內(nèi)注入冷卻液，使得氣流在殼體內(nèi)流動的過程中，起到冷卻的作用，防止因排出氣體溫度過高，燙傷到他人。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明第一擋板和緩沖槽結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明左側(cè)剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1殼體、101內(nèi)殼體、102外殼體、103空腔、2進(jìn)氣管、3第一擋板、4緩沖槽、5消聲管、6第二擋板、7出氣管、8吸音棉、9第一消聲孔、10進(jìn)水口、11出水口、12閥門、13彈簧、14第二消聲孔。

具體實(shí)施方式